K8000越野电动绞盘 G9000越野电动绞盘 N12000专业电动绞盘 N15000工业电动绞盘 H12000工业液压绞盘 H15000工业液压绞盘 K5000P便携式电动绞盘
K8000 越野绞盘 G9000 4WD绞盘 N12000 专业绞盘 N15000 救援绞盘 H12000 工业绞盘 H15000 工业绞盘 K5000P 便携式绞盘

全球SUV领导品牌Jeep迎来75周年

排行榜 收藏 打印 发给朋友 举报 来源: 网络转载   发布者:wiran
热度1183票  浏览55次 时间:2016年1月12日 11:46

Jeep传奇历史拓松汽车户外网 -1nYL;l N-FI,W3j

具有75年传奇历史的全球领导级SUV 品牌Jeep®,始终致力于打造最专业的SUV家族产品阵容,在同级车中遥遥领先,用专业为消费者带来安心、惬意、值得信赖的驾乘体验。拓松汽车户外网 - ~1hGJ/^\j3d

G;O}.{#MB;s0

1940 年 7 月,美国军方向汽车制造商招标,要求他们生产出一种“轻型侦察车”取代陆军的摩托车和福特 T 型车改装版。军方邀请了135 家制造商参加竞标,并列出了一长串车辆规格要求,其中包括:

Q.?#Y1TX0

· 载重600 磅(272公斤) 拓松汽车户外网 -y4~@t p

· 轴距小于 75 英寸(190 厘米)

CSO Gc7k5pE0

· 高度低于 91 厘米(36 英寸)拓松汽车户外网 -Oyg:Awe%?1?!q3B

· 引擎能够使车辆从 4 公里/小时平稳加速至80公里/小时(3 至 50 英里)

#y3K_ OIvRe\0

· 直角造型的车身拓松汽车户外网 - i/f2`.a%oh

· 带有两速分动箱的四轮驱动系统拓松汽车户外网 -B%b D!A2VwT2UpM

· 折叠式风挡拓松汽车户外网 -,YA:ux@4yz

· 三个凹背座椅拓松汽车户外网 -|-d!U7}:?.I9nk

· 车灯罩和驾驶灯

9B7p;]9Sj!S'Q2yw0

· 额定车辆总重不超过1300 磅(590公斤)。拓松汽车户外网 -}q_1l:r$Br[_

起初,仅有威利斯公司(Willys-Overland)和美国班塔姆汽车制造公司(American Bantam Car Manufacturing Company)两家企业同意参加竞标。然而很快,福特汽车公司(Ford Motor Company)也加入进来。为获得利润丰厚的政府合同,三家之间开始了竞争。每个公司都在破纪录的短时间内生产出了样车进行测试。班塔姆首席工程师及其高管团队一起拿出了一份设计方案,并在49天内造出了他们的战地车辆。

)iRr,{/I,}0

威利斯公司工程副总裁德尔玛?G?鲁斯(Delmar G. Roos)设计出了威利斯Quad全地形车。福特的样车Model GP(通用功能)被命名为Pygmy,由经改造的福特/弗格森牵引车提供动力。每个公司都在 1940 年夏天将其开发出来的原型交给了军方,并获准生产70辆样车。

XTqg@0

1940 年11 月,军方在马里兰州霍拉伯德营地(Camp Holabird, Maryland)接收了这些车 。三家公司的设计重量都超过了军方要求的1300 磅,但军方很快就意识到这一限制条件过低,并在下一轮订购中提高了重量限值。拓松汽车户外网 -r0]p3fT

1941 年 3 月,陆军签发了下一批合同。要求班塔姆生产 1500辆Model 40 BRC,福特生产1500量改装且改进后的 GP Pygmy,以及威利斯生产 1500辆Quad全地形车。经过深入的测试和评估,军方最终选择了威利斯公司作为主要制造商。

3U;R+S Qn5X*oCY0

随后,作为租借计划的一部分,大部分班塔姆和福特 GP车被送到英国和俄罗斯。在英国,福特汽车俗称为“Blitz Buggy”。拓松汽车户外网 -)D%V2qsm_

SUV鼻祖:威利斯MA/MB

$O!sc]2L'x2F j0

经过改装和提升,威利斯Quad全地形车变成了威利斯MA型,后来又有了MB型。但对于军方和世界而言,他们的名字叫Jeep®。拓松汽车户外网 -/ML4dj4te}!?

 拓松汽车户外网 -(` Y$[G6P

拓松汽车户外网 -4W9wJI,?YM4~

 拓松汽车户外网 -@zcEP3jbYqE2T`

一些人认为Jeep与“通用性(General Purpose)”缩写GP的发音接近并由此而来。另有人说车名源于卡通连环画《大力水手》(Popeye)中的人物“尤金尼Jeep”(Eugene the Jeep)。无论源起何处,Jeep这个名字被美国人记住并最终变成一个全球词汇。

e8Y2bE pe8w*d0

威利斯MA型的变速杆安装在转向柱上,排气阀在车身下部,仪表板上的两个圆形工具区,手刹置于驾驶者的左侧。威利斯公司努力将总重降至军队要求的新规格2160磅(980公斤)。为了达到这一目标而卸掉的组件在威利斯MB上又被重新装上,总重比要求多了约400磅(181公斤)。拓松汽车户外网 -[zTN9W-p7p

威利斯公司接到的Overland车型订单超过368,000辆,而福特根据许可约为美国军方生产277,000辆。这辆坚固耐用、可靠的橄榄色车因在第二次世界大战中的贡献,而被世人所铭记。威利斯公司在战争结束后将“Jeep”这个名称注册成商标,并计划将这辆越野车转为农用,即全能性的民用车辆。当时威利斯的口号之一是“强大的Jeep车永远日不落”,公司希望全世界都公认威利斯是Jeep的创造者。拓松汽车户外网 -l!J6VOiB

历史上重要的民用Jeep车回顾拓松汽车户外网 -&IN tc4`D]

Jeep车 CJ-2A: 1945年-1949 年拓松汽车户外网 -a%BqL.d.N

 

k+\a3yHh,Rg0

第一辆民用Jeep车CJ-2A生产于1945 年。CJ-2A采用了背门、侧置备胎、更大的大灯、外部燃油箱盖以及其军用车前身不具备的众多装备。CJ 2A拥有的几点特性,如2195-cc(134 立方英寸)的I-4 发动机、一台T-90A变速器、Spicer 18 传动箱和全浮式Dana 25前轴和 Dana 23-2 后轴等功能在未来无数Jeep车上都可以看到。CJ-2A车型持续生产了四年。

K](}b3W)Y c0

Jeep Jeepster:1948年-1951 年拓松汽车户外网 -rjl C*am4eO8c i

Jeepster是一家美国汽车制造商生产的最后一款四轮轻便敞篷车型,使用侧窗帘代替了滚动下拉窗口阻隔风雨。起初Jeepster配备的是“Go-Devil”引擎,后来被2,638-立方厘米 (161 立方英寸) 六缸“飓风”引擎所取代,但并未在四驱车型上使用。

$N#~,yI7Z*Lm2Y0

Jeep CJ-3A:1949年-1953年拓松汽车户外网 -Q5?f/@8K8htrY

推出于1948 年的CJ-3A 与之前的型号非常类似,但拥有单体挡风玻璃和更结实的后轴,并保留了原始的L型汽缸盖四缸发动机

qBq+^W McF ^0

Jeep CJ-3B:1953年-1968 年拓松汽车户外网 --\;p d!w'gooz

CJ 型号于 1953 年更新并成为 CJ-3B。与其前身的军事用车相比,CJ-3B的前格栅和发动机罩更高,以便容纳新式飓风F型汽缸盖四缸发动机。CJ-3B一直生产至1968年,在美国共生产了155,494辆。1953年,威利斯公司以6000万美元被Henry J. Kaiser收购。凯泽公司启动了一项大规模的研发计划,扩大Jeep车产品范围。拓松汽车户外网 - o|!n,U-](z+M.?#q

Jeep CJ-5:1955年-1983年拓松汽车户外网 - f:D4of;Hrr?3g

 拓松汽车户外网 -+qrts}N9rI.gZ

1955 年,凯泽公司推出了CJ-5,这个车型是基于1951年朝鲜战争上所使用的M-38A1,其前挡泥板设计为圆形。CJ-5略大于 CJ-3B,特点是轴距和整体长度加长。发动机、车轴、分动箱和座位舒适度经过改进后,CJ-5 成为越来越喜欢四驱车的公众心中的理想车型。CJ-5造型线条柔软,车身轮廓也呈现圆形。其轴距为205 厘米(81 英寸),在30多年的时间中共生产了超过 600,000辆 。

U8] Eb{l'V0

Jeep CJ-6:1956年-1975 年

8m|LLaB%A0

Jeep随后推出了长轴距(比CJ-5长20 英寸/50 厘米)版本并命名为CJ-6。除了轴距较长以外,CJ- 6 与CJ-5几乎一模一样 ,但提供了更大的货物空间。1956年,Jeep车在CJ系列中还引入了前端控制的驾驶舱位于引擎之上的设计。AMC为CJ-5 和CJ-6 配备了更重的车轴、更大的刹车和更宽的车轮轮距。1965 年, 205 厘米(81 英寸)轴距的CJ-5 和 256 厘米(101 英寸)轴距的 CJ-6均引入了新的“无畏”V6引擎作为可选项。155马力的引擎几乎是标准四缸引擎马力的两倍。这是Jeep CJ 系列第一次配备 V6引擎。自1973 年开始,所有Jeep CJ系列均配备AMC制造的 4,981 或 5,899立方厘米(304 或 360立方英寸)的V8 引擎。

.x[KFfE0

Jeep皮卡:1947年-1965年

2\(N7X$eh%js0

进行少量产品变更的299厘米(118英寸)轴距皮卡。这是Willys-Overland首次尝试在CJ基础上对Jeep品牌进行多样化改进。

~]-C4va;Fw|(l0

(Jeep)Willys旅行车:1946年-1965年拓松汽车户外网 -(v#IN J B_/yR#wuz

265厘米(104.5英寸)轴距旅行车,长久以来一直是车迷最爱。1949年引入四轮驱动。

MZ+HZ,wi&@-uZ0

Jeep FC 150/170皮卡:1957年-1965年拓松汽车户外网 -Z,@1@}c^$LO

前向控制系列的Jeep车本质上是工作卡车——FC150配备205厘米(81英寸)轴距,FC170配备262厘米(103.5英寸)轴距。在生命周期中变更次数较少,不过部分1959年和1960年车型配备全浮动前后车轴,部分1959车型包括双后轮和四轮手动分动箱。

C!Zw|X2IXe eu;R k0

全球首款全尺寸豪华SUV——Jeep瓦格尼尔:1963-1983拓松汽车户外网 -.{V({6u#}0rqbc

1963年版Jeep瓦格尼尔是首款配备自动分动箱的四轮驱动车型,率先成为首部现代SUV。可选配置包括独立前悬架。1973年引入了首个自动全时四轮驱动系统Quadra-Trac®,全尺寸Jeep卡车和货车中均有配备。

t.n y"jX!~i/J0

Jeep角斗士/ J系列皮卡:1963年-1987年

"Q6Yt l0HE+?0

与瓦格尼尔类似,角斗士在1963年首次展出,分为304厘米(120英寸J-200)和320厘米(126英寸J-300)两种尺寸,并配备Dana 20分动箱和Dana 44s前后轴。角斗士的名称1972年被撤下。

^e,|f!g2J0

Jeep Commando:1967-1973拓松汽车户外网 -7m*G'_#Z6X#E

256厘米(101英寸)轴距,配备Dauntless V6引擎和全浮动Dane 27和44后轴。1971版的Commando Hurst特别系列只生产了不到100部,使之成为Jeep系列中最受喜爱和最稀有的车型之一。拓松汽车户外网 -,j3Lqh*m

近代SUV品类开创者——Jeep切诺基(SJ):1974年-1983年

O)z1N7s/DjB3T0

拓松汽车户外网 -o6iiFM2z_z

相比瓦格尼尔,双门切诺基面向更年轻的消费者,专门针对发展中的休旅车市场而打造。配备角斗士格栅,包含多种条纹和明亮色彩组合。相比瓦格尼尔,这款车型更加突出宣传它是全路况车型。

"L hu;z2s'QN|9q7u0

Jeep CJ-7:1976年-1986年拓松汽车户外网 -f];S(F-D\

1976年,AMC引进了CJ-7 ,成为20年来Jeep设计中最大的变更。CJ-7轴距比CJ-5稍长,以便为自动分动箱提供更大空间。CJ-7史上首次提供可选配置模压塑料车顶和钢质门。推出237厘米(93.5英寸)轴距CJ-7和212厘米(83.5英寸)轴距CJ-5车型,直到1983年由于CJ-7市场需求过大,AMC别无选择,只能终止CJ-5的生产,结束了30年的生产历史。拓松汽车户外网 -l RW fG#g2?:s

Jeep CJ-8 Scrambler:1981年-1985年拓松汽车户外网 -.B?"A%r*]7c*R c%W;W

Scrambler于1981年推出,是一款类似于CJ-7的Jeep车,但轴距更长。在国际上,Scrambler被称为CJ-8,分为硬顶和软顶两个版本。虽然Scrambler深受当今收藏者的喜爱,其生产数量未超过3万台。拓松汽车户外网 -m iD/G"^-w-K

Jeep大瓦格尼尔:1984年-1991年

I[6p0eR*Q"q0

 拓松汽车户外网 -sNM"{/u!u

大瓦格尼尔宣告了现代豪华SUV时代的降临,让买家可以选择前所未有的标准功能,如真皮座椅、空调、M / FM/ CB立体声收音机、额外隔音设备和木纹外观装饰。大瓦格尼尔还配备360 c.i.d.(5.9升)V8引擎,提升了马力和扭矩,还具备这个车型里最高的牵引能力。

-K_:Y6Ad"Nt*pl0

专业级城市SUV开创者——Jeep切诺基(XJ):1984年-2001年

w'? Li5w9B`(~0

 

F|GR,p0Y3T_0

这是AMC首款从零开始的Jeep设计,也是瓦格尼尔以来的首款全新Jeep旅行车。XJ系列采用框架和一体式车身混合,一种名为“Quadra Link”的前悬架来保持前轴的耐用性,同时提高平顺性和操控性,并通过机器人装配提高适应性和光洁度。切诺基XJ比先前的切诺基版本重量轻500公斤(半吨)、高度低10厘米(4英寸)、宽度窄15厘米(6英寸)、长度短53厘米(21英寸),容量为先前版本的90%。配备两套两轮/四轮驱动系统——SelecTrac和CommandTrac,以及四扇车门——切诺基多年来在同类车型中占据市场统治地位。切诺基Limited在1988年首次展出,并于1989年推出了4.0升I-6版本。拓松汽车户外网 -1Nz&cvJ c.p#I

终极四驱利器——Jeep牧马人(YJ):1987年-1996年拓松汽车户外网 -9u{%W/wr ud3O

W6uc jNjSdi0


拓松汽车户外网 -~I-vz{LC l"Z1J3[| Qj

 拓松汽车户外网 --Po!X0]U]T"c@

 拓松汽车户外网 -*i3O+f#|"G!\%^/x |

 拓松汽车户外网 - Jth/QLq6t

 

c_#gK8\G+}C0

 

$PnI"Z&l*uF0

 

#}&Dglp3FPK0

 

9}!s)FMV8J7V7L0

 

1o(K;h%}-r0

 拓松汽车户外网 -7[%|Z&ks/I

1983年,市场对紧凑型四轮驱动车型的需求越来越大,在要求JeepCJ系列的实用性的同时,消费者也希望乘用车具备更高的“物质舒适感”。最为对市场需求的回应,CJ系列停产,引进了1987年款Jeep牧马人(YJ)。拓松汽车户外网 -H?0`^+RG

1987年8月5日,牧马人推出后约一年,美国汽车公司(AMC)被卖给了克莱斯勒有限公司,广受欢迎的Jeep品牌成为了克莱斯勒Jeep/Eagle部门的一部分。拓松汽车户外网 - X HaSWVq

Jeep科曼奇(MJ):1986年-1992年拓松汽车户外网 - A#MK6j(@#|v

该款车型以切诺基平台为基础,并配备类似设备,并在1987年装备了6英尺(1.83米)支架。之后的车型配备了Selec-Trac®或Command-Trac四轮驱动。

h K(B\S hO7T0

专业级豪华SUV——Jeep大切诺基(ZJ/WJ):1993年-2004年拓松汽车户外网 -P4i+hnml G4yD

 

#|YuF"S,@N0

大切诺基首次高调亮相,是在1992年1月7日。在底特律举行的北美国际汽车展上,大切诺基一头撞破了展览中心的玻璃。这是首款配备司机侧气囊的SUV,为SUV的公路行驶、操控和舒适度设立了新标准。拓松汽车户外网 -n[^S _

第二代Jeep牧马人(TJ):1997年-2006年

+g_$qmy0I6M8W0

,l Vc-}*{gm0

1997年款的Jeep牧马人(TJ)外观与CJ-7十分相似,其“复古”外观显得十分明显,但从机械的角度来看又有所不同。该车型近80%的零部件为最新设计。TJ采用四连杆螺旋弹簧悬挂,与Jeep大切诺基类似,并配备全新的内饰,包括司机和乘客气囊。TJ保留了Jeep的几项经典元素,如圆形前灯、折叠式挡风玻璃(首次出现于1940年)和可移动门,另有一个软顶或可移动硬顶。在工厂组装的运动杆也是标准配备。

v0}6YT,o&A0

接下来是有史以来设备最好的Jeep——2003年款Jeep牧马人Rubicon。该款车型赢得了“传奇之车”的美誉,因为配备了按钮式致动锁定前后Dana 44车轴、4:1低量程分动箱、81厘米(32英寸)轮胎和许多其他之前版本的Jeep车所没有的配置。

"B4t:@0P0V3z)Z0

2004年,Jeep牧马人Unlimited型号问世——这是一款轴距更长的牧马人,行李空间加长33厘米(13英寸)、第二排腿部空间增加5厘米(2英寸)。在保留原Jeep牧马人无与伦比的敞篷乐趣和4X4能力的同时,Unlimited型号还提供更好的路面舒适度和更全面的功能。

H3[tZ?n9Q.vx0

第三代Jeep大切诺基(WK):2005年-2010年

2W!OE[q3tW;K0

该款车型在ZJ/WJ基础上完全改造,拥有更优的乘坐舒适性和操控性能,动力采用业界领先的具备智能闭缸技术的HEMI® V8发动机,兼具高性能和出色的环保特性,再加上一系列高端配套设施,足以令豪车买家艳羡。

UCc r&S J2V n T#C7P0

第三代Jeep牧马人和牧马人Unlimited(JK):2007年至今

~"N4j!H3^0

拓松汽车户外网 - [Rnm-A

以原Jeep的成功秘诀为基础,配备全新框架、内外饰设计、发动机、安全和便捷功能,JK提供更强的性能、精确度、内部空间和舒适度、敞篷乐趣、动力、燃油效率和安全功能。拓松汽车户外网 - Nr,LoMO1ky

JK牧马人是一款独树一帜的四门敞篷设计,将Jeep体验推上了新的高度。车内空间足够容纳5个成人——是所有牧马人车型首创,并拥有牧马人系列中最大的行李空间,将顶级的四驱性能与日常实用性相结合。如今的牧马人车型精简、坚固耐用、操作简单,是公认的终极四驱利器,同时也能提供真正的敞篷驾驶体验。

c9h1Lt`[xd0

第四代Jeep大切诺基(WK):2011年至今

i @4i&WYh%fSV#J0

拓松汽车户外网 - Z/{9b] ^

2011年全新推出的车型,继首款大切诺基后,销量再度突破400万,进一步提升了汽车工程技术,完美融合了公路上的舒适驾乘体验和标杆级的全路况能力。除此之外,世界级的内饰、更高的燃油经济性和众多安全和技术特性,已成为历史上获奖最多的SUV。拓松汽车户外网 -h2}9_;U8s1M L1v"dy

Jeep与中国的缘分由来已久,从最初的经典车型切诺基到现在提供包括进口大切诺基、牧马人、进口自由光、全新Jeep自由光等系列车型,Jeep正在将全面覆盖SUV各个细分市场的完整、专业的产品阵容带到中国。全新Jeep自由光的国产上市拉开了Jeep强势回归的序幕,2016年Jeep自由侠和另外一款全新 SUV又将先后国产上市,越来越多的中国消费者将有机会实现“拥有一台Jeep”的梦想。

*U2]AU{I0
TAG: Jeep JEEP
顶:70 踩:86
对本文中的事件或人物打分:
当前平均分:-0.44 (300次打分)
对本篇资讯内容的质量打分:
当前平均分:-0.24 (381次打分)
【已经有346人表态】
70票
感动
28票
路过
58票
高兴
36票
难过
33票
搞笑
23票
愤怒
33票
无聊
65票
同情
上一篇 下一篇

欣宇时代

编辑推荐

欣宇时代

泥地越野绞盘不可缺

TOSOO汽车户外商城

消防救援绞盘 - Fire & Rescue Winches