风云车手周元福：善打硬战的“改车专家”
面壁十年图破壁。投身越野运动八年的山东临沂车手周元福在2011年迎来大丰收的一年，个人捧得赛车生涯首个双料冠军--全国汽车场地越野锦标赛(COC)汽油组年度总冠军、全国长距离越野系列赛(CCR)柴油组年度总冠军，同时帮助车队夺得了COC柴油组俱乐部杯总冠军。凭借这一不凡表现，周元福击败众多强劲对手、登上了第六届中国赛车风云榜“风云车手”的荣誉殿堂。
“我为改装狂”
越野圈都知道，山东临沂出冠军，殊不知道，冠军群里还出改装专家。周元福更是群中翘楚。自幼好鼓捣机械的周元福，在1997年(25岁那一年)看过一越野俱乐部驾车去西藏的电视片之后，便疯狂地迷上了北京吉普20202改装。跑二手车市场、找改装件，鼓捣出三、四辆改装车，也不知道性能咋样，周元福便好吃好喝好招待，请来朋友开着战车河滩上撒野。
2004年第一次参加全国汽车场地越野锦标赛COC株洲站比赛，照猫画虎，给参赛车辆加了绞盘、前后差速锁、泥地胎，只学了点皮毛，半决赛前即遭淘汰。但在花都分站赛上，摸出点门道的周元福拿了B组亚军。2005年拿了COC年度B组季军后，“改车能手”周元福在圈中渐渐有了些名气，一些车队、车手便找上门来让周元福改车。
周元福本可以将这一业务做大，但“周改装”觉得，做多了，一有比赛人家的车有情况你得帮忙解决，没法集中精力比赛。“周改装”便将业务限定在所效力车队与要好朋友之间。在临沂，周元福从事建材、地板生意，改装只是他的爱好而已，“这块业务能把做活的几个兄弟养起来就行！”
在周元福的改装车间里，横躺竖卧的都是“开膛破肚”的半成品改装车。车里音响、空调、暖风及所有内饰都已去掉，目的只有一个，让这辆车更有战斗力。几天前，一位要好的朋友在微博上邀请“周改装”听他主持的节目，周元福回复时，家里没收音机。朋友嗔怪道，每天只顾拼命改装车，难道把收音机全给改没了不成？周元福回复，的确这样。
“步兵巧胜野战营”
一个通晓改装的高手，在赛场上会有什么样的优势？2011年环塔拉力赛、巴丹吉林越野赛，风水梁旗下车手用场地越野赛车摘两项长距离越野赛俱乐部杯冠军相当有说服力。
2011年4月7日，东达蒙古王风水梁越野车队在北京成立。旗下集结有黄凤革、江惠坚、徐莹、周元福等一众高手，当时车队投资人赵智慧在成立大会表示：车队新组建只参加当年COC比赛。东川，周元福夺柴油组冠军后，便窜缀队友徐莹一道向老板提出：用COC(场地越野)比赛用车参加CCR(长距离越野系列赛)。老板同意后，风水梁一众人马奔赴新疆、内蒙参加环塔、巴丹吉林越野赛。
场地越野赛车，速度不占优速，跑高速稳定性也差不少，更致命的是“水箱易开锅”。精通改装的周元福为了随时了解水温，特意在赛车里装了三块水温表。水温一高立马控制速度，甚至停在迎风口给赛车降温。赛场上，周元福、徐莹这两台场地赛车瞬间速度不是最快，但屡屡都杀进了柴油组阶段赛前三。周元福在环塔夺得柴油组季军，巴丹吉林站亚军；创造了CCR越野赛上“步兵巧胜野战营”的经典战例。
对车手来说，通晓改装有什么好处？最直接的，你对车的底细有更深的了解，相应对车的疲劳度掌控会更好。车基本不坏，完赛率更高。2011年周元福参加三站长距离越野赛(东川、环塔、巴丹吉林)三战三捷，11场场地赛全部完赛且七次登上领奖台。善打硬仗，是周元福另一大特点。
“期待驾驶自己的改装车参加达喀尔”
2012赛季尚未开战，周元福比谁都忙。风水梁新投入的9台赛车全集中在他的库房里改车。“最早在一块干的几位兄弟，加上车队过来支援的一共15人全集中在我这里搞改装，今天装这个，明天买哪个，最大感触，时间紧，但我们有信心在开赛前全部调试好我们的战车。”这些年，场地越野赛都是硬桥的途乐抢尽风光，通晓改装的周元福不信邪，准备改装一台软桥的跑COC、跑东川、跑环塔。“在我50岁之前，希望能驾驭自己的改装车参加达喀尔。”这是“周改装”埋在心底的最大愿望。
