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欧洲汽车收藏专家盘点十大最具收藏价值新车

热度861票  浏览32次 时间:2014年2月15日 20:01
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  据欧洲媒体Inautonews 1月24日消息,汽车收藏专家今日公布了2014最具收藏价值的汽车榜。通常情况下,一款新车会在短短几年之内失去其大部分价值。而有些新车则可以几十年后具备收藏价值,如大众甲壳虫、邦德的阿斯顿·马丁以及福特野马。

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#x W2z+j3x5yRt0  要确定一款时尚而久经不衰的车需要专业知识。哈格蒂保险公司的总裁兼首席执行官McKeel Hagerty是汽车收藏界公认的专家。针对售价低于10万美元(约合60.5万元人民币)的新车,Hagerty公布了最新年度榜,列出了未来最具收藏价值的车型。

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  以下就是2014哈格蒂新榜,10款车型按价格降序排列,附上Hagerty的见解:

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  1.捷豹F-Type R (99000美元)

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捷豹F-Type R (99000美元)

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!@Y7N"H` taN9M-Ce0  该英国品牌凭借F-Type车型荣归跑车舞台。强健的V8发动机和后轮驱动平台必将使捷豹F-Type很快纳入汽车爱好者的选择。

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+B:b4t1II {*qFo0  2.宝马M5轿车(92900美元)拓松汽车户外网 -,U Z)NWz

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宝马M5轿车(92900美元)拓松汽车户外网 -U} s1wXn w

ZN#y4u;k3C0  侧重性能、配置老式手动变速器的轿车正在迅速走向濒危。尽管许多司机不喜欢三个踏板,但宝马保持这项配置仍值得称赞。拓松汽车户外网 - E*_!|}f0v

#O#YE,F2x7}!d%yg0  3.雪佛兰COPO科迈罗(90000美元)

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雪佛兰COPO科迈罗(90000美元)拓松汽车户外网 -u6rAe K

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  雪佛兰将COPO科迈罗的产量限制在69辆,基本上确保了其未来收藏性。第一辆COPO科迈罗只有在美国亚利桑那州即将举行的巴雷特-杰克逊拍卖会上出售才不失体统。

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  4.玛莎拉蒂Ghibli S(75000元)拓松汽车户外网 -'T'p-|P v'R8_(C-n

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玛莎拉蒂Ghibli S(75000元)

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'uQ5nB?c0  这是Ghibli 第三次上榜,这次是一款四门车型。拥有一对涡轮增压器支持的3.0升V6发动机可产生410马力,保证了Ghibli 拥有的不仅仅是漂亮的曲线。拓松汽车户外网 -3k&y_ce1z?Uq

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  5.阿尔法·罗密欧4C(54000美元)

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  一部物美价廉的意大利跑车听起来有点矛盾,但描述阿尔法·罗密欧4C就是恰如其分了。这款双座跑车净重仅刚过2100磅(约953千克)。针对美国市场。拓松汽车户外网 -}:ww4T*fQS:tl

1kHE RF7X` z3f0  6.雪佛兰克尔维特(51000美元)拓松汽车户外网 -NH%M/[2O

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雪佛兰克尔维特(51000美元)拓松汽车户外网 - s6BsV!k

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  克尔维特是美国最受青睐的收藏车,因此通用除了使新款C7更强大外别无选择。C7是集克尔维特传统特性与现实世界优良性能和技术于一体的时尚车型。以等价交换来说,这是目前市场上性价比最高的车型。

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  7.日产370Z NISMO(43000美元)拓松汽车户外网 - @:I0C X X;@-v z

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日产370Z NISMO(43000美元)

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  日产Z型车包括一系列车型,而370Z NISMO则是其中最新重要的一款。日系车以前所未有的方式在收藏界独占一席,350和370Z系列今后几年里必将不会被收藏家忽略。

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  8.道奇挑战者Shaker(36995美元)

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道奇挑战者Shaker(36995美元)

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6p Y#Rh.V e `0  尽管新款挑战者的造型一直面临肌肉车辉煌岁月的挑战,但功率大战中臃肿的发动机罩绝不占优势。道奇回归根本,在强健的HEMI发动机和R/T系列发动机上添加了标志性的振动筛罩。拓松汽车户外网 -Z3Z?;Qt,k }l/G s

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  9.吉普牧马人Rubicon X(35095美元)拓松汽车户外网 -tN!Y3~2V*X.~.U%i~,xS

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吉普牧马人Rubicon X(35095美元)拓松汽车户外网 -2AF!S yZ],I?V

?%y,K\L.I2TJC0  复古SUV是目前发展最快的车型,而吉普在这一领域占领先地位。Rubicon X比其笨重的老款舒适得多,对其售价来说更是物有所值。目前众多车型的竞争意味着终有一天它们会对老式越野车甘拜下风。拓松汽车户外网 -+~y|9n(\FOv6k

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  10.福特嘉年华ST(21400美元)

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福特嘉年华ST(21400美元)拓松汽车户外网 -5y/N E'rP-K{#` E

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  福克斯ST热销之后,其兄弟车型嘉年华ST继承了与其相同的构造。喜欢紧凑型轿车的年轻购买者不想总是牺牲性能。嘉年华的外观、声音和行为具备了现代汽车爱好者的青睐因素。

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