贵族绅士 回顾宾利Bentley品牌百年历史
宾利的赛事成就：六届勒芒冠军
宾利先生在年轻年代就十分热爱赛车，这份激情一直流露到宾利汽车上，所以不论是双门轿跑车，或是四门奢华房车，宾利都保持着运动化的调校特色，更在命名上强调赛车的感觉：无论是雅致（Arnage）、慕尚（Mulsanne）或是布克林（Brooklands），都是赛道的名字，见证着宾利在赛车场上的光辉岁月。
『1924年宾利3.0获得勒芒冠军』
『1928年宾利6.5（Speed 6）获得勒芒冠军』
『1929年宾利征战勒芒赛事夺冠』
『1930年宾利征战勒芒赛事夺冠』
1921年，宾利邀得了著名车手弗克（Frank Clement）参与布克林（Brooklands）赛车场的比赛，为品牌摘下第一个桂冠，成功建立了运动化的形象。之后，宾利连番创下极速和耐力赛纪录，不但在印第安纳普里斯（Indianapolis）、曼岛（Isle of Man TT）、布克林（Brooklands）等大赛缔造骄人成绩，更与有Bentley Boys之称的一众传奇车手多次攻克世界知名的勒芒24小时大赛，先后夺得1924、1927、1928、1929和1930年的勒芒冠军，1929年的一届更一手包办前四名，奠定了宾利在勒芒历史上的永恒地位。
『2003年征战勒芒的EXP Speed 8』
2003年6月，宾利进入大众后借全新EXP Speed 8重征勒芒赛道，是事隔73年之后，第六度封王，展现了宾利汽车由始至终对速度永不止息的追求。
宾利制造工艺：从选材到制作无不彰显宾利奢华
除了在赛场上的辉煌之外，人们提起宾利，更多的还会谈到它一脉相承的传统，那就是精湛的手工艺和量身定制的服务。
『木工车间共有八十位技艺纯熟的手工艺者』
『所有参与制造宾利轿车的工匠名字，均会刻在附有产地证明的名牌上』
手工精制是宾利的传统，也是保证其贵族血统的重要原因。自从1931年以来，宾利车至今仍在英国克鲁郡由经验丰富的工匠以手工拼装，这些工匠的造车手艺亦是代代相传，经千锤百炼令品质完美无瑕。与现代化汽车生产流水线相比，宾利的克鲁郡厂房的生产线每分钟只移动6英寸，每辆车要花上16至20星期才能完成。所谓慢工出细活，大部分造车工序均采用手工生产及加工：从车体焊接、涂装，动力系统及传动系统组装，内装真皮缝制以及原木加工等等。当你看到如此现代的汽车产品是由经验丰富的工匠们一点点焊接成，一颗颗螺丝扳起来，一毫米一毫米地手工校正完成，就会明白为什么宾利会有“人生所追求的终级汽车品牌”的美誉。
『宾利的每张皮革必须经过预张紧测量和检测，以确定是否存在质量和瑕疵问题』
『仅方向盘蒙皮就需要一个熟练工人花15个工时来缝制』
宾利车内饰选料之豪华，加装之精细，堪称全球汽车之冠，每一个细节都力臻完美。这当中最考究的莫过于手工缝制的真皮内饰以及木质饰板。内饰所用的皮料全部选用斯堪的纳维亚半岛的牛皮，因为那里的牛是圈养，皮质细腻且没有瘢痕。通常一辆顶级四门轿车消耗的牛皮就达27张，缝制工时超过150小时，仅方向盘蒙皮就需要一个熟练工人花15个工时来缝制，而那些坐垫则由年轻女工们精心缝制。木质饰板加工的部份就更有看头了，连木纹也要讲求对称。地毯也是用最顶级的手工编织羊毛地毯。
关于宾利的定制化服务，宾利车主不仅能够享受质量始终如一的造车工艺，还可以得到独一无二的个性化定制服务。基本上每台宾利轿车出厂时已近乎完美；但超过一半的轿车仍会再经由宾利旗下的Bentley Mulliner专业造车部门按客户要求作出不同的个性化改造，以满足车主独特的品味与要求。Mulliner的造车工艺，源于1760年为英国诺咸顿皇家邮政以人手制造马车车身开始；凭借其一丝不苟的精湛工艺，因而备受注目。直至1900年，Mulliner车厂的总部正式迁到伦敦中部，并于1924年为宾利打造了第一辆Mulliner轿车。从第二次世界大战结束至今，Mulliner均一直为宾利打造车身；在1993年迁到英国宾利车厂的据点克鲁郡；于2002年，宾利便把它收购于旗下，并正式命名为Bentley Mulliner专业造车部门。
宾利在中国：发展速度很快/已成为宾利在全球第二大汽车市场
『宾利位于上海的城市展厅』
宾利从2002年开始正式进入中国市场，发展速度很快，目前已在沈阳、北京、天津、青岛、西安、南京、上海、杭州、温州、厦门、广州、深圳、昆明、武汉以及成都设有十五家销售服务中心，而引入国内的车型有欧陆双门跑车GT、欧陆Supersports、欧陆飞驰4门轿车、宾利Arnage雅致（停产）和Mulsanne慕尚轿车，售价区间358-628万元之间，成为中国市场上最昂贵的汽车之一。
在销量上，宾利在中国除了上面说到的2010年销量达到了815台，占据了宾利在全球第三大汽车市场外（第一为美国/第二为英国）。2011年，宾利在中国9月份就完成了全年1000台的销售目标，而且目前看来，宾利在中国的销量已经首次超越了英国，成为宾利在全球第二大汽车销售市场。
