美式豪华代言者 凯迪拉克品牌历史介绍
经典车型
凯迪拉克(Cadillac)
凯迪拉克(Cadillac),1994,Fleetwood—Brougham：虽然1994年的车型与去年的车型一致，但在性能上作了较大改进;发动机为EF1系统，排气管变成双管，马力增加到280匹。自动反光镜、电加热座椅、驾驶座记忆系统、旅程电脑等等应有尽有。是配备完整、性能卓越的“老板车”。代表了90年代的汽车设计制造水平。
凯迪拉克(Cadillac)，1988，Solitaire:尽管这部漂亮的凯迪拉克概念车没有生产，但向人们展示了21世纪的凯迪拉克风格。车身光滑圆润，线条流畅、利落、给人一种感觉：好像该车仅由玻璃和钢制成。车内配巡航地图显示屏，可随时确定车主的位置。6.6升V12缸的发动机输出430匹马力，最高时速可达320公里/小时。该车大部分材料可再生利用，1994年的风格与她相比还相去甚远，但我们将等待这一天的来临……
凯迪拉克(Cadillac)，1967，Limo:该车是1967年Fleetwood 车型上经过改装加长至14.49米，可称为陆地巡洋舰。车内的配备样样齐全：转角沙发、酒吧、厕所、浴室等等，整车具备三级配备。实属罕见，为大多数民众所喜爱。
凯迪拉克(Cadillac)Limo:1994年凯迪拉克元首加长车(6.96米)：
1989年凯迪拉克福利特伍得加长车(12.19米);
1992年宽体凯迪拉克加长车(7.2米);
1987年凯迪拉克 帝威加长车(约8.0米);
1998年凯迪拉克福利特伍得加长车(7.4米)。
这些加长车端庄，风度翩翩，帅气十足，叫人着迷，让人爱恋。
凯迪拉克(Cadillac),1931,V—16 Pheaton：通用公司的旗舰凯迪拉克是美国历来打制得最大，最好的房车，完全能体现半个世纪来美国人的追求目标--------美国梦。本车的徽标是30年代凯迪拉克特制持好处，V---16大排量的发动机为当年的跑车所装载。毫无疑问，该车是目前较珍贵的收藏品。
凯迪拉克(Cadillac)，1962：60年代是美国汽车工业的黄金年代和全盛时期，各种款式的各车云集美国。造大车、卖大车。赚大钱是每一个汽车生产与销商子里最强烈的念头。本车即是一例，宽大四方的车体在其尾部长上了一对小小的翅膀，像鲨鱼利齿般排列的水箱罩在闪闪发光的装饰线映衬下特别引人注目，这些花俏的装饰成了当时人们生活中一件不可缺少的装饰品，一时为政界要人、财界大亨所追求。
凯迪拉克(Cadillac)，1971&1967：两个不同时代车款：DeVille Fleeetwood。我们看见，凯迪拉克变得越来越庄重、阔气了。
凯迪拉克(Cadillac),1986,Allante:凯迪拉克在面临奔驰、宝马、劳斯莱斯等一些老对手的竞争下，特意推出了尺寸小、外观柔和、马力强颈、欧洲色彩浓厚的车型。这辆由Pininfarina 设计的跑车在意大利用德国钢、瑞士铝合金打制完车体，然后由德国汉莎航空公司的747专机运往通用公司组装。该车揉和了典型化贵的欧陆风范与毫放的美式气度，体现出优美、动力、珍贵三大特征，营造了新一代的美国之梦。
凯迪拉克(Cadillac)，1994，SeVille：全新的凯迪拉克赛维利亚，其中STS在英国汽车杂志上被誉为“世界五大名房车”之一。风度翩翩、光彩照人、魅力永存。发动机采用“北极星”32汽门DOHC V8,马力输出、提速、时速不亚于宝马740i，前后车内空间足够宽敞，仪表盘造型颇有时代感，是一部值得推荐的豪华座驾。
凯迪拉克(Cadillac)，DeVille :1994年款(左图)和1993年款的凯迪拉克帝威级房车。我们看到，相差一年的凯迪拉克风格就完全变了，变到更圆润、神气。两车均配上了二级配备。
继凯迪拉克Converj概念车于年初北美车展亮相后，其将以2012款凯迪拉克双门电动车的身份正式量产。凯迪拉克Converj概念车与新款CTS双门轿跑车十分相像，但在动力系统方面将采用与雪佛兰Volt相同的电力系统。凯迪拉克Converj量产车定位于双门跑车，而不是时下的四门跑车设计。较概念车型而言，凯迪拉克Converj量产车将采用更高的车身和离地间隙。此外，凯迪拉克Converj量产车与雪佛兰Volt电动车采用相同平台生产。
在动力方面，凯迪拉克Converj量产车将采用16千瓦时的锂离子电池，同时还将搭载一部1.4升四缸发动机为电池组充电。由于凯迪拉克Converj概念车的续航里程较小，所以通用有可能将为量产配备更大或者更高效的电池。
凯迪拉克XLR
钻石切割的超现代概念外观，竖置排列的HID头灯以及LED尾灯，矩形的雾灯，18英寸全铝轮毂……在外形设计上，凯迪拉克XLR与其他全新凯迪拉克产品一样，极易识别。XLR超时代的设计不仅给人以前所未有的视觉冲击，更具有极佳的空气动力学设计特性，XLR风阻系数低至0.31，为其带来卓越的行驶稳定性和优秀的降噪感受。XLR的车身是高科技的结晶，其外饰面板、发动机罩、门板、车顶和后备箱盖等活动部分采用了高强度复合材料(SMC)，既减轻了重量，又耐久防锈蚀;前后保险杠、前后翼子板等使用了强化聚酯玻璃纤维材料(RRIM)，减轻重量的同时，增加了强度和防撞弹性
凯迪拉克XLR拥有顶级的操控和动力性能，是一部真正的高性能超级跑车。XLR采用纯正世界超级跑车所独有的“龙骨大梁”，其顶级刚性结构强度[2]能保证超级跑车对驾驶操控性的苛刻要求。XLR高强度液压成型的先进的底盘结构，能有效抵抗弯力和扭力，保证高强度的同时还提供1666公斤的超轻量车重。
全球顶级4.6升Northstar北极星V8发动机配合独特的后桥安装的Hydra-Matic全电子手自动一体变速箱，结合近50:50重量分配及高科技的轻量化车身，使XLR拥有超级跑车的加速动力和操控表现。XLR不用6秒钟的时间便可从完全静止加速到100公里/小时，而最高时速可达到250公里。
乘用车车型
Cadillac BLS 78万-115万
Cadillac Converj
Cadillac CTS 36.98万-58.8万
Cadillac CTS-V 98.5万-115万
Cadillac CTS coupe
Cadillac Escalade凯雷德 118万-136万
Cadillac Escalade凯雷德Hybird 136万
Cadillac EXT 108万
Cadillac SLS赛威 44.8万-69.8万
Cadillac SLR
Cadillac SRX 49.8万-57.8万
Cadillac XLR 152万-155万
Cadillac XTS
编辑本段概念车
1999 Cadillac Evoq
2000 Cadillac Imaj
2001 Cadillac Vizon
2002 Cadillac Cien
2003 Cadillac Sixteen
