另眼看纽约车展 聊美国人的“怪口味”
美式大排量、性能车：“数字的狂欢”
至于美国消费者为何偏好大排量，社会学家可以以此为题写一部上万字的专注，那个可能会比较难懂，说个最浅显易懂、喜闻乐见的理由：油价便宜，税费低廉！当要以为美国消费者是极致性能的追求者，那可能也不完全是，更多美国车主可能仅仅是沉醉于大排量发动机带来排山倒海的轰鸣声。那些按美国消费者口味定制的肌肉车，直线加速可能还可以，但玩操控就差点意思！
【科迈罗SS】
在这次的纽约车展上，大排量的性能跑车自然是不可或缺的元素，细数一下新车，新款科迈罗带来两款性能车型，道奇蝰蛇SRT TA版，捷豹XKR-S GT版，另外非常勉强地算上性能钢炮奔驰CLA45 AMG。
【道奇蝰蛇SRT TA版】
如果你对这些性能版还没有什么概念，那就直观点，看排量数字吧，新款科迈罗SS与科迈罗Z28分别搭载6.2升V8发动机与7.0升V8发动机；道奇蝰蛇SRT TA版更夸张，搭载一台8.4升V10发动机。而非美国货的捷豹XKR-S GT版显然就差了一个级别，5.0升V8增压发动机。如果不是看在AMG的份上，把奔驰CLA45 AMG和这几台钢铁怪兽放在一块显然是不合适的，2.0T增压即便是把吃奶的力气都榨出来，要打动美国消费者还是有点难度。
【捷豹XKR-S GT版】
国人对美国车主的这种“怪癖”似乎表示不能理解，受够了国内涨多跌少的两桶油，网友最关心的也就是这种怪兽百公里会喝掉多少升油。“要带着加油站出发了，不过真他妈帅呆了”，“这么大的排量，一脚50，两脚100”，言语中透露着十足的羡慕嫉妒恨！
