拓松汽车户外网 - U&`KNnM V\ 据《今日美国》杂志1月29日报道，美国公路安全保险协会(IIHS)根据其最新研究，公布了安全性最低的10款车型。结果显示，小型与轻型车在严重事故中的危险性也是最高的。拓松汽车户外网 -+kL n0Y
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P ]X:k.y$BL0拓松汽车户外网 -+M;t#P EM&e 在IIHS公布的结果中，起亚锐欧四门轿车、日产骐达和现代雅绅特的事故死亡率最高，每百万辆登记在册汽车就有一辆出事。例如，锐欧在2009-2012年研究期间驾驶员死亡人数高达149人。
*\6I2d4BA0@ s tbbA0rtA+l0 驾驶员死亡率最高的汽车恰巧是最便宜的入门级车型，但是美国公路安全保险研究所发言人表示，车价并不是一个重要因素。他表示，最小和最轻的车死亡率最高，这表明车重对碰撞安全性有影响。如果乘员舱基本无变形，那是安全带和安全气囊起到了作用。
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V 在10大死亡率最高车型中也有两个例外：雪佛兰科迈罗跑车和雪佛兰Silverado双排座皮卡。拓松汽车户外网 -e} Fb$U%|rX
E9i5d\L(s0 他表示，在最新研究中所有汽车都有了很大改善。他回想起1997年的道奇Neon，一款早些年的小型车的碰撞测试, 乘客舱在碰撞测试中塌陷。
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Bw0拓松汽车户外网 -u&L$H#\ ]&t @ 下面列出了10大事故死亡率最高车型以及驾驶员死亡人数。
u9XQm:k7O0_lw!M1k[,HR0 1.起亚锐欧四门版，149拓松汽车户外网 -?|/L-d%p%j wu:E#J
1Ji3Crb^B0 2. 日产骐达，130
_(p,^+MbpX4{s(j,L%b0拓松汽车户外网 -X6WS]zZ x*o 3. 现代雅绅特四门版，120
"bqh8j B8C0拓松汽车户外网 --LOk i#w;nk%[ 4. 雪佛兰爱唯欧，99拓松汽车户外网 -*]?az.ep I
拓松汽车户外网 -+XM&YTafb 5. 现代雅绅特双门版，86拓松汽车户外网 - `^t4~^6?0_v6`;k
{M Ib8D|]i0`0 6. 雪佛兰科迈罗，80
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W B~.Pb 7. 雪佛兰Silverado 1500，79拓松汽车户外网 -3x XG5eX'f.L/k
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*eY4@V-YJg$B(v[%F0 8. 本田思域，76拓松汽车户外网 -#IwG*\8gu
f^b[h0 9. 日产骐达掀背车，71
$E/qS[2C,kU#dm03Zv-xc {!D0 10. 福特福克斯,70
G$Q c4G7?2lw-{mvl0拓松汽车户外网 - e _x K+PZb;a大家对汽车有什么要求，可靠、安全，安全尤其重要，所以我们看各种机构的碰撞测试成绩，但是和现实比起来，还是有些不同，美国IIHS做过一份报告，里面对各种车型的死亡率有过详细统计，最终的结果还真挺让人意外的。拓松汽车户外网 -AB[Pe(d~8k
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R/t0据美国IIHS研究，过去3年来美国驾车者车祸死亡率下降了三分之一，其中有9款车的全美每百万登记车辆的车祸死亡率为零。拓松汽车户外网 - MPZk y
拓松汽车户外网 -^#x-qC'y;o}i4R-rIIHS认为，随着汽车设计和安全技术的提升，极大地降低了人们面对死亡的风险，经济疲软导致的驾车出行减少可能也是车祸死亡率降低的原因之一。
RGS uF(X-b0"l8l!k,Zy02012年全美每百万登记车辆平均有28人死于车祸，而2009年的每百万登记车辆的车祸死亡人数为48。拓松汽车户外网 - m:VT&O9O
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b&AW08年前高速安全保险研究机构开始关注车祸死亡率问题时，尚没有哪款汽车的每百万登记车辆的驾驶者死亡率可以达到零。这些年来不仅各种汽车的碰撞测试表现越来越好，而且现实世界的最新死亡率也表明汽车科技确实取得了长足进步。拓松汽车户外网 -(Xid8w ~ W&?3U"`h+y
拓松汽车户外网 -'`{1t QkI/G1L+VF2011年每500万登记车辆的翻车死亡率比2004年减少了25%，零死亡率的9款汽车中有6款是SUV车型，而10年前SUV车型的翻车死亡事故是最高的。
n$p:I R(Ys)i,VMI)w0(}+l&o'YX/}1R3sG W0由于汽车技术的提高，2012年有7700名驾驶者的生命得到了挽救，但最安全的车型与最危险的车型之间的巨大差距依然存在。那些最危险的车型大多是价格较低的小型车，而最安全的车型都是中型或大型车。拓松汽车户外网 -]/| I*f7Z.^']#JI
拓松汽车户外网 -z.[D _6^H f在死亡率最低的9款车型中，没有一款小型轿车，也没有一款紧凑型轿车，同时也没有出现任何一款紧凑型SUV，一方面是这些车型销量可能相对比较大，所以很难避免出现死亡事故，另一方面小型车在与大型车辆的碰撞中的确会居于劣势。
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`5vt[每百万登记车辆零死亡率的9款汽车是：
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GyMc s-{^0拓松汽车户外网 -o"zo r,Ais中型轿车：拓松汽车户外网 -s H7d9r{P
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拓松汽车户外网 -$q3yA)FQrc4Ue- 斯巴鲁力狮
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d;a%Cbay0拓松汽车户外网 -/j9?\;X[5h6]N中大型轿车：
oh]3_6vz0拓松汽车户外网 -e+R g'mt- 奥迪A4
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M8\(}4n'Hke.\0-J(c:W&G QoD^qK0- 本田奥德赛拓松汽车户外网 -&M@ F4h/\ FDC
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l)r5p^3vdT0中型SUV：拓松汽车户外网 -`j}r ?N0_
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6z T,yPQ)M9BjO0拓松汽车户外网 - { A*k3vjN i]正像上面所说，零死亡率的车型中没有任何一款小型车与紧凑型车，而在死亡率最高的车型中，则全是小型车，恩，不能说不安全，只是这种比较之下，让人没啥安全感。
:p_*MT b0拓松汽车户外网 -8L&v3r0r2g每百万登记车辆死亡率最高的汽车是：
k l,S l9t'lHB w K2}0拓松汽车户外网 -/B8^S)Jo P R0W$AF |*w- 起亚Rio（国内为K2）
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