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偷工减料?中国SUV制造商被爆忽视车辆安全功能

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热度394票  浏览13次 时间:2016年6月12日 14:09
工业绞盘
北京时间6月3日消息,据国外媒体报道,在中国蓬勃发展的SUV车市场,许多制造商正在销售没有电子稳定控制功能(ESC)的车辆。通常情况下,这一功能应作为SUV车的标配功能,因为它可以在侧翻事故中降低死亡风险。

fQ G;o({L8G$_r0去年,中国国内SUV的销量突破600万辆。与全球整体市场销量增幅为5%的数字相比,中国国内销售量上涨幅度超过50%。随着中国经济的逐步下行,再加上消费者对性价比的意识增强,很多司机已经把目光从国外品牌转向价格相对更便宜的国产SUV车。拓松汽车户外网 -!h1A"eM'ou

偷工减料?中国SUV制造商被爆忽视车辆安全功能

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在销售过程中,许多汽车制造商和经销商把ESC功能作为一个额外的,并且价格更高的可供选项,提供给消费者,让其自行选择是否购买。拓松汽车户外网 -|\A6@'W?b

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SUV车相对具有较高的重心,这一特点使其存在较大的翻车风险。ESC功能可以抵消这种风险,它能够迅速调整打滑车辆,防止其发生翻车事故。在汽车医学年鉴(AAM)上发表的一项研究表明,拥有ESC功能的车辆中,三分之二不太可能发生翻车。拓松汽车户外网 -'pRCeaa4hF

MeA"M pJu E+@0xZ0在中国,没有法律规定SUV车辆必须配置ESC功能。来自德国的汽车零部件制造商博世(Bosch)也表示,在中国国内,43%的SUV车没有配备该技术拓松汽车户外网 -^w,D_*H

:Ph3` V!@"[MY0业内专家指出,虽然中国是全球最大的汽车市场,但同样没有法律规定汽车必须需要防抱死制动系统。就像包括印度和墨西哥在内的其他新兴市场,他们并不要求汽车必须安装安全气囊。拓松汽车户外网 -:O&Z6m7X3qWsH

-q3Ai:[ \;h;l(^y02007年,在发生一系列SUV翻车事故后,美国政府下令所有客运车辆必须强制安装配备ESC功能。美国国家公路交通安全管理局(NHSTA)估计,这一强制性措施实施后,在过去三年里,至少挽救了超过2200条生命。

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克里斯-哈里森(Chris Harrison),另一家德国汽车零部件和技术公司在中国的研发部主任。他表示:“ESC可以拯救生命。”拓松汽车户外网 -zmA#G)xQk0M N

K}@"s1D0中国交通运输部、工业和信息化部,作为负责汽车产业调控的管理部门,均没有回应是否有计划强制要求车辆配置ESC功能。拓松汽车户外网 -H*m{n q5t\4SBlv

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前10名拓松汽车户外网 -(g8dK{j wd

n ~2V.SA6[V0在去年中国市场十大畅销SUV车品牌中,七家没有将ESC作为标配功能。根据各家公司自己的说法和正式公开的规格参数来看,包括长城汽车,重庆长安汽车、安徽江淮汽车(江淮汽车)和奇瑞汽车在内的品牌均存在这一问题。

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排名中处于前三位的在国外品牌SUV车都配备了这项安全功能,但是一些国外的廉价SUV车,也没有将ESC功能作为在中国市场的标准配置。

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比亚迪、广汽集团和吉利汽车等公司表示,他们的部分车型没有按标准要求配置稳定控制功能,但对于价格较高的车辆,都配置了此功能。拓松汽车户外网 -,VHFB;k!`+I5[.J?

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大多数的汽车制造商认为,他们推出的越野车都符合相关规定,并能够反映消费者的需求。

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/sN_6_ }9x4@0奇瑞的一位发言人说,今年制造的所有瑞虎SUV车都会配置ESC功能。江淮汽车和广汽集团表示,在其销售的SUV车中,没有配备ESC功能的车辆占比极低。通常,这只是作为定价策略的一个部分,用来吸引顾客。吉利表示,其第三代SUV车,大部分都配置了ESC功能。而长城汽车、长安汽车和比亚迪汽车公司则对此拒绝置评。

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在中国市场,估量那些没有ESC功能的SUV车,是否会造成更多的死亡事故,相对来说非常困难。拓松汽车户外网 -+|+ih1J'A.L

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在美国,每一次致命道路事故的详细信息都是公开的。但在中国则不同,事故记录和数据通常被认为是国家机密,不会随便公开。世界卫生组织估计,中国交通事故死亡的真实人数,可能是官方公布数据的4倍。

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公安部记录的所有公路侧翻碰撞事故中,并没有区分轿车和SUV车。其最新的可用数据显示,2014年发生630起翻车事故,并造成403人死亡。拓松汽车户外网 -*~s#]2|l-?*Ld

4C*X$tXS0根据一位汽车行业研究员提供的文件显示,在2012年发生的一起事故中,华泰汽车生产的一辆圣达菲SUV车,以每小时110公里(68英里)的速度闯过公路护栏,翻滚三次,造成一死二伤,而事故车辆没有安装稳定控制装置。

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去年,一辆没有配备ESC功能的韩国起亚SUV车,以60公里(37英里)速度在雪地中行驶时,发生打滑翻车事故,并造成一人死亡。

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以上事故发生后,华泰汽车和起亚汽车都表示自己遵守所有相关法律要求,并表示自己部分SUV车型配置有ESC功能。华泰认为,汽车没有ESC功能是不安全的,但即使是拥有这些功能,也不是“百分百的安全”,因为道路条件和驾驶习惯的不同,也会造成事故发生。拓松汽车户外网 -{&k,H4ce CT)r ia

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风险计算?

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h ekNS$C0根据北汽经销商和automaker's网站提供的参数来看,北汽集团生产的幻速SUV是2015年位列中国SUV市场前十名的车型,但去年11月份以前生产的这款SUV车,并没有提供ESC功能。拓松汽车户外网 - h]cR&i(Y

$S/xU1Vq k0根据中国汽车工业协会的数据,去年,北汽集团共出售了约18.1万辆幻速SUV车,这款车的起步价仅为5.18万元(5466美元)。11月份,北汽集团推出了其新款的幻速S6,并提供相对便宜的、可选择ESC的套餐选项,但标准配置的新车售价在9.68万元以上。拓松汽车户外网 -|0u]+]D

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对于汽车买家来说,他们似乎没有意识到其中的风险,也没有选择更多安全功能并因此支付更多费用。

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徐周,来自中国南方的湖南省,是一位幻速S3的司机。他表示:“如果你选择那个价位的车,你就必须要放弃一些东西,所以我只好牺牲了ESC功能。如果一辆车拥有ESC功能,那肯定很了不起,但如果没有这项功能的话,你在开车时就需要更加小心谨慎了。”拓松汽车户外网 -xJe d7x!h,t

.e]1gQS5o q(N_0另外一位幻速的车主告诉记者,他在上次买车的时候还不知道ESC功能。下次购买SUV车时,一定会要求配置稳定技术。

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来自北汽幻速的一位女发言人说,在S2和S3型车未来重新设计时,ESC功能肯定要提供,因为“这一功能现在变得越来越重要。”

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博世公司大区总裁 陈利明认为,现在随着中国SUV市场的竞争日趋激烈,汽车制造商可能会强调诸如ESC此类的安全功能,并作为一种不同车型的区分方法。拓松汽车户外网 -M Vl-P ~!p [

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他说:“人们愿意购买关乎安全的产品。”拓松汽车户外网 -s"T8z Jm9Oe Z

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