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已经消失的美国早期6大汽车品牌

热度1818票  浏览321次 时间:2012年9月11日 14:59

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0_3o;Y Pbu6j0Cord拓松汽车户外网 -p2g!Z~,tY+B*d)s
   生产年份:1929-1932年/1936-1937年
!e]Z/\7no-zO H0   品牌特点:美国第一个使用前轮驱动/隐藏式头灯的汽车品牌拓松汽车户外网 -d5p+j.e@/^y
   消失原因:技术过于前卫导致产品的可靠性太差
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    Cord汽车品牌是位于美国印第安纳州的一个汽车品牌,当时该公司是由美国的奥本汽车公司控股并负责制造,当时Cord汽车的生产理念是制造与众不同的创新汽车,他们相信利用这个卖点一定能让公司盈利,但是在实践过程中的结果却不是所想的那样。

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    其实Cord在存活的这几年中一共就生产了3款车型,分别为Cord L-29、Cord 810和812。其中Cord L-29是在1929年推出的车型,这款车型创新的技术就是前轮驱动,它是美国第一个使用前轮驱动的量产车,这样设计的优势在于车身结构更加紧凑。动力上Cord L-29搭载了一台直列8缸5.0L发动机,最大功率125马力,变速箱为3速手动,最高时速可达130公里/时,由于推出时的价格过高,达到了3000美元,与当时的林肯、Packard、Frankin等高级车型价位差不多,正因为如此,它的销量并不好,在1932年停产前一共只销售出了4400台。拓松汽车户外网 -%` \4ii$^2K o

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    第二款车型Cord 810的推出是在1935年,当时这款车型依然采用了L-29上的8缸发动机,变速箱升级成了一款4速AMT变速箱,而创新的技术就是隐藏式的大灯,这一设计在20世纪60年代变成了全球汽车设计的主流,不过在1935年,它还是一个全新的概念。

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1hl@:XW)C0    1935年当Cord 810在纽约车展展出之后受到了消费者的高度关注,当时的就接到了许多的订单,但是由于当时AMT变速箱在生产中遇到了麻烦,到1936年4月都还没有一台车型交付出去,在1936年一年内这款车型共计生产了1174台。而1937年,Cord还为810配备了一款8缸机械增压发动机,并将其命名为812,当时这款发动机的动力被提升到了170马力。

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    虽然后期Cord推出的810/812受到了当时美国人的追捧,不过由于机械可靠性的问题,经销商网络迅速萎靡,1937年,奥本汽车公司在生产了大约3000台812之后决定将Cord生产线停产,随后Cord汽车被卖给了当时的航空集团,而Cord的创始人EL Cord也转向了内华达州生活,并转向了房地产等行业。拓松汽车户外网 -e,r x/_s

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    在上面我们说到Hupmobile和格雷厄姆-佩奇公司曾经也生产过Cord 810/812,当时就是在Cord汽车被出售以后,他们购得了Cord 810/812的生产线,并设计出了他们自己的Hupmobile云雀和格雷厄姆-佩奇Hollywood车型,不过这两款车型并没有阻止得了两个品牌走向灭亡。拓松汽车户外网 -%^Hd@$G HHN[,w

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总结:

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    一直以来即便在编辑的印象中,美国汽车品牌也就是克莱斯勒、福特和通用旗下的几大品牌,但是在经过了查找之后才发现,其实在美国汽车史上曾经涌现出的品牌真的一点都不亚于欧洲,虽然它们起步略晚,而且后来基本上也都纷纷夭折,但是在开始发展时的速度之快并不是其他国家所能比拟的,在美国当时甚至每个州都会有自己的汽车品牌,只是在经过了两次世界大战、美国经济萧条、全球石油危机等冲击之后,美国汽车最终能剩下的汽车品牌也就寥寥无几了。拓松汽车户外网 -:XZ3SO F?/y,O TDE

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