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以安全为己任 沃尔沃汽车品牌历史介绍

热度1495票 时间:2011年11月24日 19:58
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60年代:沃尔沃海内外同时扩张

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1960-1962年:P1800双门跑车上市拓松汽车户外网 -N3|r8Lq0Q fS1v

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    进入60年代,人们对汽车的外形设计越发重视,并且在个性化需求方面也不断增加。在此背景下,沃尔沃2座的P1800跑车于1960年在布鲁塞尔车展亮相,转年,该车正式投产。P1800跑车采用了代号B18B引擎。这款发动机也同样在PV544和亚马逊车型中出现。拓松汽车户外网 - H#Eem$W0~

s$i$Yp8H,VdU01963-1965年:海内外均有新工厂建成 沃尔沃成瑞典最大公司

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^6pS#g?eI4e9Fr0    1963年,美国成为沃尔沃最大的出口市场,在组装和元件本土化的激发下,沃尔沃在加拿大开设了第一家海外组装厂,这家工厂年产量能达到数千台车。而沃尔沃也成美国进口车第四大品牌。此时公司年营业额已经超过20亿,并且有超过2万名雇员。不仅在海外扩张,1964年沃尔沃在瑞典托斯兰达(Torslanda)的新厂也正式开业。它采用二班制,年设计产量接近20万台。

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v!z2K gcO?,}&O.W^0    在这个时期,沃尔沃已经成为瑞典最大公司的同时,还不忘在产品安全方面求得突破。比如,所有的亚马逊车型已经在车辆前方安装了盘式制动器,另外一项重要的革新是,沃尔沃聘请了医学专家来共同设计VOLVO车的前座椅。这一年VOLVO测试了第一辆有安装了逆向儿童座椅的车型。拓松汽车户外网 -Q^7M:m8sir

#wu9?l c&u7Y01966-1969年:VOLVO 144亮相 更多安全配置出现

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 VOLVO 144

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-G!H YC;P&P0    VOLVO 144正式亮相,这款被当时誉为瑞典最佳年度车型,在安全领域又前进了一大步。该车四周安装了盘式制动器、可溃式转向柱,且三点安全带采用了新型带扣。此外,该车车身的前后也均采用了能量吸收压皱区。

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70年代:沃尔沃汽车公司诞生/安全“软实力”提升明显拓松汽车户外网 -"?;d#T)E2wa+a

V#At] `3nxH)l01970-1972年:沃尔沃道路事故研究组/安全实验车出现拓松汽车户外网 -/EN)HajZe`

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VOLVO 164拓松汽车户外网 - djY0qG"J&@

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    1970年,沃尔沃成立了道路事故研究小组,致力于沃尔沃汽车的事故调查。由此可以看出,沃尔沃正为之后在安全配置方面的不断创新努力。到了1971年,沃尔沃则推出了采用电子燃油喷射系统,可爆发出175马力的164E车型,这也成为VOLVO有史以来动力最强劲的产品。拓松汽车户外网 -.sT3J2?`Ql

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?z)tU1IWa0    此后,为了增加小型车的生产,进而沃尔沃买下了荷兰DAF汽车制造公司33%的股份。与此同时,沃尔沃也研发了安全实验车,这辆车实际上可看做建造在车轮上的实验室,它逐渐发展为可以为所有安全系统提供测试,例如安全气囊,ABS刹车以及可伸缩保险杠等。在这一年,沃尔沃也研发出了危险警告灯、安全带提醒装置,以及儿童逆向坐椅锁等安全配置。

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eE!}Q&T/B+Z01973-1975年:美国成为沃尔沃最大市场/沃尔沃新制造厂开业拓松汽车户外网 -Ul#r ?6d

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VOLVO 242 GT拓松汽车户外网 - Vb GRu _:U

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    正当沃尔沃产量不断攀升时,第一次全球石油危机爆发了。1973年,美国超过瑞典成为VOLVO最大市场。不过这对沃尔沃在产品方面的研发并没太大影响。1974年,沃尔沃推出了新一代车型—VOLVO 240和VOLVO 260。他们独特的车头设计很明显是受到了VOLVO安全试验车的影响。同年 2月份,沃尔沃新的汽车制造厂在瑞典的卡尔马开业。这家工厂采用特殊的运送装置来传送生产出来的汽车,工人们分成小组进行重复性工作,非常人性化。

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hGb5t3Vt3q01976-1979年:率先使用催化式排气净化器和氧气传感器/沃尔沃汽车公司诞生拓松汽车户外网 -;r`:J2sx {gr6Q

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VOLVO 343拓松汽车户外网 -&s7c"_0_9qm

m8y8O-UUq%\"_0    1976年,沃尔沃推出了VOLVO 343车型,但更为重要的是,沃尔沃在这一年已成为全球第一个使用催化式排气净化器和氧气传感器的汽车厂商, 带有氧传感器的三元催化转换器可将有害废气排放降低90%。除此之外,美国国家公路交通安全局还购买了、一批VOLVO 240,用于制定美国车辆安全标准,该标准也是所有进入美国市场的新车都必需通过的。

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    1978年,沃尔沃为12岁以下儿童设计的儿童加高座椅推出。且VOLVO安全概念车VSCC也正式亮相。此外,值得记忆的是,沃尔沃轿车部门在沃尔沃集团内部成为了一个子公司,命名为沃尔沃汽车公司。但与萨博合作的项目并没有得到大多数股东的认同,因此,该方案也宣布告吹。尽管未能与萨博联姻,但沃尔沃于1979年,与雷诺汽车达成工业合作、研究和发展协议。而这也使得雷诺一度获得沃尔沃汽车公司的少数股份。

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