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蜗杆传动概述

热度692票浏览18次时间：2011年5月06日 19:32

蜗杆传动是在空间交错的两轴间传递运动和动力的一种传动，两轴线间的夹角可为任意值，常用的为90°。这种传动由于具有结构紧凑、传动比大、传动平稳以及在一定的条件下具有可靠的自锁性等优点，它广泛应用在机床、汽车、仪器、起重运输机械、冶金机械及其它机器或设备中。

0UHa3I$P$Ae01 蜗轮蜗杆的形成拓松汽车户外网 -n6OLo3yKYjs

\u SiZ1Q D ny0y0蜗杆蜗轮传动是由交错轴斜齿圆柱齿轮传动演变而来的。小齿轮的轮齿分度圆柱面上缠绕一周以上，这样的小齿轮外形像一根螺杆，称为蜗杆。大齿轮称为蜗轮。为了改善啮合状况，将蜗轮分度圆柱面的母线改为圆弧形，使之将蜗杆部分地包住，并用与蜗杆形状和参数相同的滚刀范成加工蜗轮，这样齿廓间为线接触，可传递较大的动力。　

蜗杆蜗轮传动的特征：拓松汽车户外网 -b e)c7g#mhW?

其一，它是一种特殊的交错轴斜齿轮传动，交错角为∑＝90°，z1很少，一般z1＝1～4；拓松汽车户外网 -8_{P-^q

其二，它具有螺旋传动的某些特点，蜗杆相当于螺杆，蜗轮相当于螺母，蜗轮部分地包容蜗杆。

2 蜗杆传动的类型拓松汽车户外网 -\(QJ7{/O%ey

按蜗杆形状的不同可分：拓松汽车户外网 -n0k7s:LG

w rqv9H}$B01．圆柱蜗杆传动-普通圆柱蜗杆（阿基米德蜗杆、渐开线蜗杆、法向直廓蜗杆、锥面包络蜗杆）和圆弧蜗杆。

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普通圆柱蜗杆

;J8x ^)j8oU0圆弧蜗杆2．环面蜗杆传动

![{S v2M8H+cw0拓松汽车户外网 -a ~-Z"L/@P

R]5G/O*W0Dye3C$@0环面蜗杆3．锥蜗杆传动

$Uv?~A0拓松汽车户外网 -h-Hv`.k&i6W)m

pKj\D V`u,Y0锥蜗杆动3 蜗杆传动的特点

传动比大，结构紧凑

S8[5o:x$`0传动平稳，无噪声

具有自锁性拓松汽车户外网 -[9X4c+\p|:F6w

传动效率较低，磨损较严重

1P fWjdi;h0蜗杆轴向力较大，致使轴承摩擦损失较大。拓松汽车户外网 -$kiiB;^(`ea

|TX.LIfE04 蜗杆传动的应用拓松汽车户外网 -t8po*`fr B/m

hS#D_-?jPj0由于蜗杆蜗轮传动具有以上特点，故常用于两轴交错、传动比较大、传递功率不太大或间歇工作的场合。当要求传递较大功率时，为提高传动效率，常取z1＝2-4。此外，由于当γ1较小时传动具有自锁性，故常用在卷扬机等起重机械中，起安全保护作用。它还广泛应用在机床、汽车、仪器、冶金机械及其它机器或设备中；

利用蜗杆传动传动比大省力的特点，以及它的自锁性能，在起重机械中广泛应用。拓松汽车户外网 -CU^N3R'T-J

1t[2ed6Ge0拓松汽车户外网 -}]$[6Ra%b;W

FC6S#e+q9M^,D5It Ck0单级蜗杆传动减速器一蜗杆传动由蜗杆相对于蜗轮的位置不同分为上置蜗杆和下置蜗杆传动。拓松汽车户外网 - }_.P,~mrz)J

5 蜗轮蜗杆结构拓松汽车户外网 -?9yv\q~

1C%Z\H7^q-G&l2H01．蜗杆结构：拓松汽车户外网 -{7F#W]N+a%Wx

蜗杆通常与轴为一体，采用车制或铣制，结构分别见下图

8W#~#@d2u1`u02．蜗轮结构：

X"X3{Dx!c0蜗轮常采用组合结构，由齿冠和齿芯组成。联结方式有：铸造联结、过盈配合联结和螺栓联接，结构分别见下图。蜗轮只有在低速轻载时采用整体式。

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