中国汽车工程学会全地形车技术联盟成立大会
中国汽车工程学会全地形车技术联盟成立大会暨2007年中国全地形车技术交流认证大会在中心召开
2007年5月30—31日，中国汽车工程学会全地形车技术联盟成立大会暨2007年中国全地形车技术交流认证大会在中心多功能厅召开。此次会议由中国汽车工程学会和中心联合主办，情报所《摩托车技术》杂志社承办，共有80多位代表参加。中心主任助理刘彦戎、中国汽车工程学会副秘书长张宁及中国汽车工业协会摩托车分会常务副秘书长刘新通等领导出席，并对全地形车技术联盟今后的发展提出希望和要求。会议由情报所所长高和生主持。
中国汽车工程学会全地形车技术联盟实行团体会员制，中心作为发起单位为主任委员单位，同时秘书处挂靠在中心。技术联盟主任委员由中心主任助理刘彦戎担任，秘书长由摩托车工业研究室主任、《摩托车技术》执行副主编李陆山担任。联盟将根据国家汽车产业发展政策，维护全地形车行业的整体利益，保护会员单位的正当利益和合法权益，反映会员单位的愿望与要求，为本行业和会员单位服务，为政府部门和社会服务。
为了使与会代表对全地形车相关技术及认证有较全面深入的了解，会议特邀请了标准所、国家摩托车质量监督检验中心等9位在全地形车技术和认证方面有一定影响的专家进行了相关讲座，得到了参会代表的一致好评。
本次会议的成功召开，为全地形车生产企业、科研检测及认证机构搭建了交流和沟通的平台，这对全地形车行业今后的发展将起到积极的促进作用。
【背景资料】
全地形车是一种介于摩托车和汽车之间的产品，其发动机多采用摩托车发动机或在摩托车发动机的基础上改进而来，另外很多零部件与摩托车通用，但许多结构，如制动、转向等方面与汽车更为接近。近年来，我国全地形车产业发展非常迅速，但是整个行业到目前为止仍处于一种自发状态，完全依靠市场导向，而且技术力量普遍偏低，产品质量参差不齐，这些都制约了行业的发展。
2006年10月18日，中心以中汽技研字［2006］105号文的形式向中国汽车工程学会提出申请，希望成立中国汽车工程学会全地形车技术联盟，同时，在情报所高所长的带领下，有关人员就相关事宜向中国汽车工程学会进行了汇报。2006年12月28日，中国汽车工程学会秘书处以中汽学字［2006］98号文的形式进行了批复，同意成立中国汽车工程学会全地形车技术联盟。
