另眼看纽约车展 聊美国人的“怪口味”
前言：古语有云，一年之计在于春，早起的鸟儿有虫吃！短短的一个月时间就来了两个车展，日内瓦车展的帷幕刚刚落下，纽约车展又接踵而至。看惯了教科书式般的新车报道，各位看官肯定也有点疲劳。今天是3月32日愚人节，太严肃显然大煞风景，我们就来说点常规报道之外的东西，吐槽纽约车展上那些让编者印象深刻的车和事，当然其中不免也会有些玩笑之言，躺枪的车企也不用太在意！
一片“重口味”SUV的乐土
作为SUV的发源地，美国消费者对SUV的喜爱似乎是与生俱来的，而且偏好全尺寸，大排量的重口味SUV车型。像昂科拉、酷博这样的小型SUV对美国人民来说只够“塞牙缝”的。本次纽约车展上的SUV个头都不算小，全新Cherokee切诺基那是入门级的，接下来就是讴歌全新MDX、新一代汉兰达和全新揽胜运动版这些大个头。
这是“小号”红杉吗？
一直认为汉兰达是一款为美国消费者定制的SUV车型，轿车平台上打造，天生的舒适，行驶性能偏公路。但偏偏却有着一副粗犷的身板，霸气的外观俨然全地形车的姿态，完美诠释跨界的“真谛”。不料美国人民就好这口，越野能力先不谈，至少外观要够气势，扮老虎吃猪。更难能可贵的是，英雄所见略同，中国人民也是这么想的，汉兰达想不火都不行。
【全新丰田汉兰达】
丰田设计师似乎由此大受鼓舞，于是一款更加霸气的新汉兰达诞生了，咋一看很有点红杉的感觉，“小号红杉”的名号已经出现在部分媒体的报道中了，这显然是为了迎合美国人民的口味，不知道中国人民见此作何感想。但中国人民肯定很想知道，新汉兰达的越野能力有没有提升？有网友也没有忘记这茬：“看完评论觉得大家都忘了一件重要的事，大懒汉能爬坡么？”。虽然开着这款车型去野地撒欢的应该是不多，但偶尔爬爬坡是肯定会遇到的，让人看笑话就不好了。至少目前从动力上看，新汉兰达似乎没有太大的改变。
【全新丰田汉兰达】
“大号版”极光的诱惑
定位高端的揽胜都有有点行政级豪华车型的味道了，所以揽胜运动版没有沿用揽胜的设计风格完全可以理解，揽胜运动版的外观用一句话来形容就是“揽胜的身子，极光的脸”，也有网友将其称之为“大号版极光”。
【全新揽胜运动版】
揽胜运动版确实长大了，相比老款车长增加62mm，轴距相比老款增加了178mm，有网友调侃，“后排是给姚明坐的吗？”。但这真心不怪揽胜运动版，因为这回它和新揽胜成了“双胞兄弟”，了解路虎的朋友都明白，上代揽胜运动版与第四代发现为同平台车型，车身尺寸上相对偏小，更多考虑了越野的需求。而与新揽胜同平台就意味着揽胜运动版在尺寸上不会太小。当然，与新揽胜同平台的好处是采用铝制车身打造，底盘质量相比老款降低了39%，这是一个不小的进步。
【全新揽胜运动版】
请别叫我“切诺基”
对于全新Jeep Cherokee，编者只想到了四个字，横空出世。如果没有发动机盖上的Jeep车标，很难把这款车型和Jeep联系到一起。这年头都讲究家族式特征，但在这款车型上，除了那个像被压扁的前格栅以外，找不出太多Jeep家族式的影子，自成一体。
【全新Jeep Cherokee】
而在网上，对于Jeep Cherokee的外观也是褒贬不一。各路网友各显神通，估计新Cherokee设计师看到后会血压爆表，编者选了一条不那么难听的：“我只能用一个字来形容：怪！前前后后上上下下里里外外都是！”。当然，对于外观的判断总是很主观，仁者见仁智者见智，也有网友表示：“很漂亮，有个性，一看就爱上它了”。
【全新Jeep Cherokee】
全新Cherokee是此前自由人Liberty以及Cherokee（不同地区叫法不一）的换代车型，Cherokee英译为切诺基，国人非常熟悉的名字，上世纪八九十年代红极一时。所以，Cherokee的再度入华似乎是顺理成章的事情，不过Jeep官方发话了，未来Cherokee在华不再叫切诺基，中文名会在即将开幕的上海车展发布。这似乎有些难以理解哦，放着这么有知名度的名称不用，是怕影响到大切诺基吗？
