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CHAMPION N12000电动绞盘成为国内消防救援车标准配置

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热度835票  浏览32次 时间:2016年7月28日 15:12
工业绞盘
虽然相比Pierce整车制造消防车来说,国产消防车基本只是在商用车底盘上加装一些消防工具,但已从单纯的水罐消防车、泡沫消防车、干粉消防车发展出多功能抢险救援消防车、登高平台消防车、城市主战消防车等丰富的消防用车品种。在消防车装备上,电动绞盘、液压绞盘、随车起重机(随车吊)、水刀、升降/移动照明等新型、专业设备得以广泛应用;美国冠军CHAMPION N12000/N12000XF等型号电动绞盘成为国内消防救援车的专业拖曳工具标准配置。

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来自汽车改装厂、消防队、公共资源交易中心等客户单位的项目需要、技术设计、采购要求、招标文件等资料显示,CHAMPION N12000电动绞盘/N12000XF电动绞盘提供的12000磅(5440Kg)拉力已经成为抢险救援消防车的标准配置,获得国内各消防单位的指定装备。
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附:
北京中卓时代消防装备科技有限公司 
抢险救援消防车技术规格书 
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一、整车主要技术参数 
1)外形尺寸(mm): 长8180 
宽2480 
高3470 
2)整车总重(Kg): 11900 
3)发动机最大功率(Kw):191 
4)最高车速:≥100Km/h 
5)驾驶室:双排座、4 门,乘员2+4 人 
6)照明灯: 1000W×4 
7)绞盘牵引力: 5000Kg 
8)随车吊最大起吊重量:5000kg 

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二、整车主要结构性能 

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1、底盘 
1)型号:五十铃FVR34J2 二类底盘 
2)生产厂家:庆铃汽车股份有限公司 
3)驱动型式:4×2 
4)轴距(mm):4500 
5)前/后轮距(mm):1960 / 1855 
6)轮胎数:6 
7)轮胎规格:10.00-20 
8)底盘自重:5170 kg 
9)最大允许总质量(Kg):15750 
其中前轴(Kg):5750 
后轴(Kg):10000 

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2、发动机: 
1)型号: 6HK1-TC 
2)生产厂家:庆铃汽车股份有限公司 
3)型式:4 冲程、水冷、SOHC、四气门、增压中冷柴油发动机 
4)排放标准:GB17691-2005 第三阶段,GB3847-2005 
5)排量(ml):7790 
6)最大功率:191Kw/2500rpm 
7)最大扭矩:745N.m/1500rpm 
8)最低燃油消耗量(g/Kw·h):218 
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3、驾驶室: 
1)基本结构: 
全钢冲压件焊接结构,左右共 4 门,双排座,乘员室门采用原厂车门改制,采用 
双油缸液压翻转机构,前翻; 
2)座椅: 
前排2 个,后排4 个,后排座设4 具空气呼吸器夹架,座位前面适当高度装 
有安全栏杆; 
3)驾驶室内部: 
除原车设备外,装有上装电源总开关,器材箱照明总开关,警报器、警灯 
开关等; 
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三、上装 
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1、贯通式副车架: 
1)结构:金属焊接框架型结构,前后整体贯通式; 
2)材质:优质结构钢板; 
3)固定:与底盘车架采用刚性、弹性混合型连接方式,弹性装置为强力弹簧; 
上装骨架通过焊接的方式与之连接; 

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2、车厢: 
车厢为一体式框架结构,骨架为全铝合金型材搭接结构,外贴优质铝合金板; 
可确保车身的高强度和高耐腐蚀性能。 
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3、器材箱: 
1)结 构: 
内骨架为铝合金型材搭接结构,经过应力学分析,以确保其强度和刚度;合理设 
计器材放置空间,并可根据需要进行隔断空间调整,提高空间利用率和可变性; 
可存放个人防护装备、照明器材、破拆工具、堵漏工具、侦检器材等消防技术装 
备,并有足够亮度的照明装置; 
2)储物间: 
A、各储物间均采用优质铝合金型材分隔,在保证整体强度的同时,最大限度的利用 
整车空间,并可根据需要进行隔断空间尺寸调整; 
B、采用推拉盘、悬挂架、滑动抽屉和旋转开启等方式,以保证器材可快速取用; 
C、结构经有限元分析及应力应变真实测试,有十分可靠的强度;所有紧固螺栓均 
由定扭矩扳手统一安装,不会产生任何松动; 
D、器材箱两侧设有踏板,站在地面或踏板上2 个动作内可取用任何器材。 
3)卷帘门: 
A、器材厢全部采用专用优质铝合金型材卷帘门,门上各设有一把门锁,门把手和 
锁均坚固耐用,不宜变形,安全可靠,所有卷帘门可通用一把钥匙开启; 
B、门口与卷帘门间及各帘板之间有良好的防雨、防尘密封性能; 
C、每个器材厢内均有照明灯,由卷帘门开闭控制,并在驾驶室内设有集中控制开 
关;
 
4、踏脚翻板: 
钢框架覆铝合金花纹板结构; 
每个踏脚翻板承受重量在150Kg 以上; 

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5、 照明系统: 
1)升降照明灯(意大利Fireco- CS3605): 
A、照明灯数量:4 个灯盘,1000W×4,220V,水平四个方向各一组 
B、光源类型:卤素灯 
C、灯组升降系统:可伸缩和旋转360 度,最高离地距离≥7 米; 
D、转角:四组灯盘俯仰角可通过遥控器进行调节; 
E、控制:电控气压式,可通过遥控器进行控制; 
2)发电机组: 
A、产地:日本 本田HONDA 
B、型号: SH11000 
C、功率:8.5KW 
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6、移动照明灯组 
A、照明灯数量: 500W×2 
B、配置:1 卷50 米线盘(220 伏) 
1 卷50 米线盘(380 伏) 
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7、 抢险救援设备 

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1)绞盘 
A、型号:美国冠军N12000XF 
B、驱动方式:电动绞盘,电压DC24V 
C、牵引力:≥5440Kg 
D、最大牵引速度:≥3.57m/min 
E、钢丝绳长度:≥38m 
F、钢丝绳直径:9.5mm 
G、安放方式:绞盘采用国外技术安放于车头保险杆内侧,钢丝通过合理的导向轮延伸到车前,绞盘挂钩放置在车前保险杠后面,以保证拉力强劲,稳定可靠; 
2)随车吊 
A、产地:韩国进口KN1000 
B、最大额定起升重量: 5000kg 
C、最大起重力矩:100KN.m 
D、最大工作幅度:7.4m 
E、最大起升高度:10.5m 
F、回转范围:410° 
G、液压系统额定压力:35MPa 
H、起重机自重:1670 kg 
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9、电器及控制设备(除原车设备外): 
A、 驾驶室内加装消防专用控制盒,其上设有上装电源总开关,器材箱照明总开关, 
警报器、警灯开关; 
B、 上装部分用电设备设有专用保险盒; 
C、 警灯警报:驾驶室顶部装有浙江星际 1.6 米长排爆闪警灯,警报器位于驾驶室 
底盘仪表板空余处,附有扩音系统(功率100 瓦),在驾驶室可控制扩音器; 
D、 车厢两侧各有两只爆闪灯; 
E、 卷帘门关闭不到位报警装置; 
F、 车灯:前大灯、前侧组合灯、后侧组合灯、车顶灯、牌照灯、前雾灯、后雾灯、 
标识灯、后示廓灯等,均符合国家法规和高等级公路要求; 
G、 照明系统:车厢内设置照明系统,满足车厢内的工作照明需要; 

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10、外观(装饰和喷漆): 
1)防腐保护:驾驶室及上装所有黑色金属表面均经彻底除污、除油、除锈和喷漆等 
防腐处理。车身外表面在喷涂最后一道漆前均作打磨处理。 
2)喷漆颜色: 
驾驶室和车体-------------------红色(适当位置漆白色) 
器材室内部骨架-----------------铝合金本色 
铝制卷帘门---------------------铝合金本色 
底盘架和下部-------------------黑色 
挡泥板、保险杠、翼子板---------白色 
3)漆种:红色光面漆 
4)胎压 (巴) 标在车轮上方 
5)标识:按用户要求喷涂 

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四、随车技术文件: 
1、整车操作使用书 
2、底盘操作维修手册 
3、底盘质量保修卡 
4、底盘生产合格证 
5、消防车整车合格证、3C 标识 

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五、随车器材配备 
1、大平斧1 把 
2、铁铲1 把 
3、铁铤1 把 
4、随车维修工具1 套 
TAG: 抢险救援消防车 消防绞盘
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