汽车灯具改装知识
一、灯具改装的作用
1 使汽车美观
目前市场上有许多装饰性彻底呢个，外型各异，制造精美，每当夜幕降临，打开装饰灯，神秘的色彩给驾车人增添了极其强烈的个性。这种设计精致的装饰灯在打开后，对面看到的是随车辆角度的变化灯光颜色随之变化的景象。
2 提高照明质量
一般国产的原厂车灯出厂时的色温为3000k，经过一年使用会降到2500k，甚至2000k，如果继续使用，会明显影响照明质量。采用新型高效的车灯能够提高亮度，放宽视野，从而提高夜间行车的安全性。
二、装饰灯的种类
装饰性车灯有很多，主要有高强度放电灯、竞技型车灯、探射灯、倒车灯、车顶排灯、高位制动灯等。
1 高强度放电灯（HID）
HID就是高强度放电灯（High Intensity Discharge Lamp）的英文缩写，可称为重金属灯或氙气灯。它没有灯丝，玻璃灯泡内有电极，它的原理是在抗紫外线水晶石英玻璃管内，充填多种化学气体，其中大部分为氙气（Xenon）与碘化物等惰性气体，然后再通过增压器将车上12V的直流电压瞬间增压至23000V的高电压，通过高压激发石英管内的氙气，使氙气电离放电，在两极间产生一束超强的高色温电弧光。接着再将电压转变成8V，保持恒功率持续供应氙气灯泡发光。
HID原理自从德国宝马1991年发表之后，许多国家和地区纷纷投入巨资进行研究与开发。从1995年新款奔驰E级轿车最早应用HID（氙气灯）开始到现在，全球已超过3000多万辆汽车安装了氙气大灯。而在欧美及东南亚国家HID（氙气灯）更是风靡已久，被誉为21世纪革命性汽车照明产品。
高强度放电灯（HID）曾是奔驰、宝马等高档车才有的配置，现在价格有所下调，所以成为非常热门的改装项目。高强度放电灯的特点：一是亮度大，使用同样瓦数的高强度放电灯，亮度大约是钨丝灯的2至3倍。二是它的色调非常完美，是仿制太阳光那样的真实色调，如同昼光。三是功效高，高强度放电灯的效率是卤素灯的3倍。四是节能，与钨丝灯相比，能够节约一半电能。五是寿命长，由于高强度放电灯没有灯丝，所以它不纯在灯丝断裂问题，使用寿命可以达2000h以上。所以，高强度放电灯产生的照明效果可达到一个新的等级，将成为汽车前照灯的必然选择。
2 竞技型车灯
竞技型车灯又叫辅助型车灯，不仅可以作为装饰使汽车更加靓丽，同事能放宽视野，提高能见度。黑夜行车有诸多不便，主要原因是车灯的照射范围有限，尤其是遇到雨雪或大雾的恶劣天气，大多数车主会觉得车灯不能亮、穿透力弱且射程近。如果汽车安装了竞技型灯便可很容易地解决这些问题。
竞技型车灯具有亮度大、穿透力强、射程远等特点，安装后，无论天气如何变化，车主都能轻松地应对。目前，竞技型车灯可供选择的功能较多，有超白光型，还有聚光型和雪雨雾型等，功能虽已，但价格相差不大，可以根据行车时常处的环境进行选择。
3 探射灯
探射灯的射程极远，安装在车灯上，能做360°旋转，它的光线能够从一个山头照到照到另一个山头，主要用于越野车。
三、装饰灯的选用
装饰灯的功能、型号种类很多，选用时应注意以下事项。
1 选择车灯的种类和型号
根据汽车经常行驶区域的环境，有针对性地选择装饰灯，如果只是为了增大亮度，可选高强度放电灯，如果经常行驶在冰天雪地、雾气茫茫的天气里可试一试竞技灯的效果，如果经工厂驾车外出旅游，可考虑选用探射灯。
如果照明灯的功率符合国家标准，只需考虑车灯的型号问题，一般来说，如本车灯号大多数为H4，欧洲车则是H1、H7，美国车为H3、H4、H5。可以在车灯的玻璃下角照到该灯的型号，安装灯泡时要注意灯泡型号，如果型号不对，将无法安装，所以首先要对号入座。
2 选用知名厂家的产品
应优先选择使用知名企业生产的汽车灯具产品，不要购买三无产品。除了查看产品的合格证，还可以查看产品的生产企业名称、厂址、电话，查看产品的执行标准。
国产的车灯反射碗，有些不是采用计算机辅助设计得到的形状，而是采用翻模的模式，直接从成型产品上盗版的，但光型的精准性确是很难被简单复制的，因此选择时要多加注意。
3 仔细检查外观
汽车灯具产品外观应无不良缺陷、手感光滑、无毛刺；灯泡应为国际规定的汽车灯泡；对于汽车前照灯，可以查看光线的明暗，截止线是否清晰、整齐等。
四、装饰灯的安装及注意事项
A 由于氙气灯管在出厂时都做了严格的焦距调整（当然不包括一些低价、劣质的小作坊产品），安装时如果安装不到位就有可能出现焦距不准、光线发散等问题。
B 安装灯泡时，不要直接用手接触灯泡玻璃，以免人手本身分泌的油质粘在玻璃管上，留下指纹、油膜，导致灯泡点亮后受热不均，造成玻璃表面因热涨不同的而破碎。如果万一让脏物粘在玻璃管上，应该用酒精将脏物等擦净方可使用。
C 更换灯泡应在干燥的室内进行，切勿在阴雨天室内进行，切勿在阴雨天室外更换灯泡。并且注意灯罩防水衬套要严密装回，避免水气进入，影响灯泡的寿命。
D 与所有电器一样，更换灯泡前，请先把电源关掉；灯泡刚熄灭时，千万不能接触，以免烫伤。
E 换装灯泡时最好能左右灯同时更换，一方面可避免两侧灯泡消耗电量不一，造成线组烧毁的意外；同时日后也不会发生左右灯泡寿命不均，或是色泽不一的情况。
F 有些车型由于原车带有自检设备，改装不当，会出现故障灯报警、频繁烧毁保险、行进中突然熄灭等现象。某些车型由于大灯线路的特殊性，安装不当会造成无法变光或变光熄灭的现象。某些安装不当也能干扰收音机信号。
G 灯泡的玻璃部分非常薄，而且内填压力气体，在换装灯泡时，注意不要将废灯泡到处乱扔，以免灯泡破裂伤人和污染环境。
其实，在欧洲，生产、安装氙气灯是有严格规范的。在欧洲国家的法律里是不准许单独更换汽车光源的。即使原车安装氙气大灯也必须满足以下4个条件：必须装配透镜、必须装有大灯清洗系统、必须保证灯光色温在4300k以内、必须装配大灯自动水平系统。以上这些必备的条件中，只有色温的规定是防止因色温过高而降低雨、雪、雾等恶劣天气下的灯光穿透力的，其他的3种规定都是为防止影响对面行驶车辆的司机视线而规定的。
色温指的是光的颜色，色温越高颜色越蓝，当色温升高达到一定程度时将会发紫。随着色温的增大，流明数反而会变低，所以色温过高，真正照在地上的光反而会越紫。最值得关注的问题在于色温越高，穿透力越差，一旦遇到雨雪天气，过高色温的灯光几乎等于使得汽车失明。因此我们推荐打架购买色温在4300k以内的氙气灯产品。这完全是在保证对方安全的前提下提升车辆照明效果的。目前由于国家标准只是规定了前大灯的最低照明度，没有对最大照明亮度进行规定。因此，给非法改装氙气灯留下了管理“缺口”，导致一些路边店有空可钻，他们改装的氙气灯由于照明度过高，已经成为路道上的“光污染”源，极易引发交通事故。有些国内的氙气生产厂，生产的灯泡色温从6000k一直到10000k，越来越高，这时不道德的，也是不安全的。
