战场万金油 经典车型设计“悍马”HMMWV
在1991年的海湾战争中，HMMWV大出风头，不但担任侦察、通信、救护，人员和物质运输等任务外，甚至还直接参加和伊军的反坦克作战，在战后五角大楼的报告中如是说：“HMMWV满足了一切要求，或者超出了人们的要求……HMMWV显示了极佳的越野机动能力”。不过1993年，在索马里的巷战中（这一战斗后来被拍成了大片《黑鹰坠落》），HMMWV已经开始暴露了防护能力不足的问题，并由此敲响了警钟。
“9.11”事件之后，美国发动了阿富汗和伊拉克战争，美军突然发现，HMMWV在层出不穷的自制爆炸物面前简直不堪一击（这个确实不能怪HMMWV防护能力差，伊拉克武装的自制炸弹有的是用500公斤的航空炸弹改装的，连坦克都吃不消），美军士兵对于驾驶HMMWV巡逻甚至有了心理阴影。后期在阿富汗战争，一线部队中的HMMWV就被奥什科什（Oshkosh）公司的M-ATV所取代，让美国大兵的地雷恐惧症有所缓解。
随着美军所处战场环境的变化，HMMWV在技术、防护等方面已经显得有些老迈，加之悍马品牌的关闭，HMMWV也会被诸多后续者（如M-ATV）所取代，并慢慢退出历史舞台。
● 悍马和HMMWV啥关系？
可能有的网友会比较疑惑，我们熟悉的悍马（HUMMER）和这个HMMWV有啥关系呢？海湾战争结束后，大出风头的HMMWV吸引了很多人的眼球，AM General觉得这是一个好商机，于是推出了民用品牌HUMMER，中文称悍马，这就是最早的悍马H1。
『悍马H1无论是外形还是机械结构，和HMMWV军车都基本相同』
悍马H1无论是外形还是机械结构，和HMMWV军车都基本相同，只是在内饰和配置上更符合民用的需求。H1的第一个用户就是大名鼎鼎的美国影星阿诺德·斯瓦辛格，H1和这位肌肉硬汉确实是非常搭配。后期出于产品定位和成本考虑，AM General随后还推出了H2和H3两款车型，直至悍马品牌的消失。
『悍马H2（左）和H3（右）』
而至于后面的悍马H2和H3，技术上都基于通用的皮卡或者SUV车型（比如H2的基础就是雪佛兰Suburban，而H3的后悬挂已经是整体桥+弹簧钢板的组合），和HMMWV关系疏远的多，除了前脸之外，和HMMWV谈不上有太多渊源。
