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铃木吉姆尼,20年终换代

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热度44票  浏览2次 时间:2018年2月28日 13:42
工业绞盘
铃木以小型车出名,雨燕、奥拓都是极为经典的车型,当然,还有小型越野,像吉姆尼,超级维特拉,在车迷心中都是神一样的存在。比如今天我们要说的吉姆尼,该车自1998年以后,就不曾换代过,一直秉持硬派路线,未向市场潮流所妥协,一直十分经典。当然这对有些人来说,也比较痛苦。不过早有消息,吉姆尼将于2018年10月份上市最新一代车型,这让大家又有了盼头。新款车型在造型上走起了复古风,和现款呈现呈现很大的不同。
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外型设计上,铃木吉姆尼和奔驰G级非常相似,素有小奔驰G级的称号。不过吉姆尼问世较之奔驰G级早了10年,这就排除了抄袭的可能性。该车采用家族经典的五孔式进气格栅,两侧是圆形的大灯组,造型十分硬派。车头保险杆尺寸加大并作黑色涂料处理,凸显霸气。车身线条多趋于平直以强化硬朗之风,尤其是诸如车门等转折交接处,均做成直角处理。车尾造型依旧方正,外挂式轮胎强化了该车的越野气息。
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内饰设计上,铃木吉姆尼采用纯黑内饰来强化硬派的越野气息。方向盘呈三幅式平底造型设计,仪表盘设计的较为出众,采用方盒子的造型,形式以传统机械指针样式呈现,充满复古情怀。中控区搭载有大尺寸中控屏,保证车内的科技感。空调出风口位于屏幕下方,整体分区明确,布局规整,视觉上层次感也较为不错。
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动力方面,铃木吉姆尼将搭载1.0L三缸发动机、0.66L涡轮增加发动机以及1.2L自然吸气发动机,最大马力分别是68匹、100匹和91匹,峰值扭矩分别是90N·m、120N·m和120N·m。据悉,该车还将搭载铃木的Allgrip Pro四驱系统,提升自身的越野能力。
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铃木吉姆尼自上市以来,凭借灵活的车身、非承载式底盘和可靠的四驱结构,保证出色的越野性能,受到市场一片好评,拥有一大批忠实的粉丝,全球累销数量已经超过230万,有一句经典名言想必很多人都应该听过,吉姆尼过不去的地方,其他车都过不去,虽然有点口出狂言,但这也间接证明了其一定拥有强大的通过性。但该车的更新速度实在太慢,自1970年问世至今,仅推出三代车型,目前在国内销售的正是其三代车型,售价14.18万到16.08万元。
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