公务机的运行种类和商业模式探讨
第七类：商业包机（通常所说的公务机航空公司）
商业包机的定义：航空器运营人利用公务机进行的包机运输服务，主要是进行不定期的包机航空服务，是进行商业取酬的航空运输服务，在我国行政管理方面，从事公务机商业包机的公司需要获得通用航空经营许可证，在运行方面需要通过CCAR135部的审定，并需要获得民航局颁发的运行审定合格证和运行规范后才可以进行商业包机服务，如图10为一个大型公务机公司运行和商业模式示意。
严格意义来说，公务机商业包机服务是公共航空运输的一部分，是进行不定期航班的航空公司，也可以用大型飞机，也可以用小型飞机，如果使用大型飞机就适用于CCAR121部，如果使用小型飞机那就适用于CCAR135部，但都是属于公共航空运输。
综合性的公务机航空公司是公务机运行发展的主要方向和趋势，托管业务和商业包机服务业务相结合的运行方式在资源利用上有巨大的优势，在飞行员共享、维修资源共享、飞机资源共享、人力资源共享、信息资源共享等的情况下，通过规模经营和有效的管理，产生规模经济效应，这将大大降低运行成本，给飞机的所有权人、飞机代管人以及运营人都带来不错的收益。
