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绞盘/射灯/底盘升高 解读超强越野车改装

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  车前部装载了N-Fab的保险杠,Hella高亮度前照灯。打开发动机舱盖,丰田的5.7升iForce V8发动机像一只蓄势待发的猛虎坐在那里,改装了TRD的进气系统,相比原厂的更加顺畅。

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  轮胎选择了35寸的Nitto Trail Grappler,确实是个不小的家伙,在后备箱中,N-Fab为它专门提供了一个轮胎支架,因为35寸的大小的确不容易找到一个安身之处。BMF的M-80系列轮毂经过表面处理之后看上去更加锋利,透过轮辐看到TRD的红色高性能制动卡钳。拓松汽车户外网 -E.j!k+z P"D_4|cx

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