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这个"书生"不文弱 纳智捷大7 SUV解析

热度976票  浏览30次 时间:2012年3月20日 15:16

5F\5m3O.R#ZGP9V'w&H _0  纳智捷7SUV已于上海车展正式展示于众人面前。如果说SUV界时下盛行彪悍战将之风,那么纳智捷大7则充盈温文儒雅的书生之气,但是,看似斯文的外表下,它初涉江湖便祭出双擎利刃,显然“来者不善”。究竟纳智捷大7实力如何,经过仔细分析即可略知一二。拓松汽车户外网 -4zy KE];{ K

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  强悍的基本功底拓松汽车户外网 -tHs"lZR,L

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  纳智捷大7标配的是2.2升全铝涡轮增压引擎,这款看似中规中矩的引擎,在中低转速的表现极为卓越,最大扭矩达到275N?m/2500-4000rpm,轻松创造出3.0升引擎的扭力水平。在此基础上,纳智捷研发团队特别根据国人驾驶习惯和操作环境,对自动变速箱的换挡时机、逻辑等各方面进行数百次的调教与实验,以此参数作为基准,由日本爱信配合调教,最终使纳智捷大7上配备由爱信定制生产的专用配套变速箱,使车辆发动机耐用性和动力输出表现上好。拓松汽车户外网 -v:u{.h)UL.g

"m(Cga} ` K z-T2x C+o0  操控性上,纳智捷大7 SUV融合了特别强化的前麦弗逊悬挂系统、可扩充4WDLB扭力复合式后悬挂系统、智能型避震器缓冲垫、高感度避震器以及先进的电子控制4WD五大先进设计。为了获得最佳调教结果,几乎跑遍欧洲各大知名山路,并在西班牙试车场进行一连串复杂测试。后续还在国内黑河、上海、吐鲁番等地进行“三高”实验,最终的成绩,就是纳智捷大7 SUV的底盘不仅保持了欧系的舒适、稳健特性,同时完全符合国内环境,兼容操控安全性和乘坐舒适性两种特质,其的电控四驱系统尤其值得称道。

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  配置上,HID+AFS主动式转向头灯系统、创新的智慧座椅防盗车系统、双组记忆八向电动真皮通风加热按摩座椅、JBL音响与车载大屏数字娱乐系统、车载数字通讯系统等等,中高级车才有的配备在纳智捷大7 SUV上应有尽有。拓松汽车户外网 -;eZ2HK[9t#] J/C

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  震撼的智慧科技

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  给一台冰冷的机器加装一颗智能的“引擎”,会是什么感觉?在纳智捷大7 SUV上,你可以找到答案。

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  纳智捷大7SUV已经拥有Eagle View+360度环景影像系统、Night Vision+高感光夜视辅助系统、LDWS+行车偏移侦测警示系统、Side View+车侧安全影像辅助系统这些平日只在高端进口车型才有的配置。然而,与一套名为Think+的信息系统相比,这些科技装备却显得风光不在。拓松汽车户外网 -8tsa|iH` \

/uo a-hE eOr|0  Think+系统是纳智捷首创的智能人机交互信息系统,提供给车主所有行车时会使用到的相关整合性服务,实践智能人性化科技。最大的特点,既不是双大屏影音娱乐系统、也不是数字通讯系统、或简单的卫星导航功能,而是在于通过内嵌的3.5G通讯模块、搭配强大的后台服务系统,实现云服务功能。

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/jf`0z`2u&f$z;e0  听起来有点复杂,但操作起来却非常简单,以旅行出行为例,在车主规划出行线路的时候,可以先从PC或手机端进行目的地查询及设置,系统会自动根据车主需求进行线路和行程需求点规划,并直接下发到车载电脑,当车主出行时,会自动提示包括沿途天气提示、加油提示、就餐选择推荐、旅游景点推荐等等各种相关信息,车主无需再大费周折的设计路书,因为,你想到的、你需要的,纳智捷Think+都已经为你准备妥当。拓松汽车户外网 -b:I(tM9_*w

g)wj;~8`0  纳智捷也能很好地应对一些意外情况,比如行车途中的系统自动诊断、以及自动跳出的快速解决方案,甚至提供一键联通call center远程服务,当发生特殊状况导致无法移动,强大的后端服务系统还能迅速指派最近服务中心进行现场服务。拓松汽车户外网 -MC)Ut1g;T&f

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  Think+系统是首个实现多网合一功能的信息系统,可实现时下最盛行网络社交和分享功能,有了它,你在出行的整个过程中与人互动交流。此外该车具备的语音操控学习功能、手机端车况监控功能、人车安全保障系统等亮点,都体现了“智慧让科技有了体温”的精神。拓松汽车户外网 -'w8Ja/J#]&z:Y(PP

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