新华汽车专题：JEEP 70年车型历史·Willys

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   （累计产量：1555辆）拓松汽车户外网 -6b$H7enzP2}6vB}'~2K

    1940年6月，随着第二次世界大战愈演愈烈，美国陆军向全国135家汽车制造商发出了竞标通知，寻求一种能够满足各项军方指标的1/4吨级4轮驱动“轻型侦察车”。只有三家公司对此做出反应：Bantam、Willys和福特。一年之后，它们共同生产了现在被称为JEEP的一款汽车。

    与坊间的流行说法不太一样，JEEP一词并非来自general purpose（通用功能）这两个英文单词，因为那时候这类字眼从未用来描述JEEP或任何一款军用车辆。这个名字基本上包含两个重要元素：第一种是连环漫画《Popeye》中名为“尤金尼吉普”的人物形象。另一个是源于军队俚语。在第一次世界大战期间，“JEEP”是某种无法考证的军事用品，可能是人，也可能是机械设备。在上世纪30年代的通俗用语中，“JEEP”表示某种非凡的，可以应付各种情况的东西。正如尤金尼那样。当民间工程师听到军方谈论这款0.75吨级原型车时，便不由自主地想起了机智勇敢的尤金尼。拓松汽车户外网 -$z)S{)~GDnm/A

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    接受评估时，尽管Willys的Quad样车重量大大超出了军方的规定，其强劲的60马力“Go Devil”发动机仍然得到了广泛好评。经过细微修改，Quad便成为了Willys MA。全新的车身减少了360磅重量，而来自Quad的基本的机械设计也促成了Willys MA的基础。它并没有成为MB那样的大批量经典产品，在1941年中，该公司共计为军方生产了1500多辆车。MA的方向柱式换挡杆、较低的车身侧面开口以及一些其他细节在投产后不久便被取消了。现在，MA是Willys的所有预产车型中最罕见的，只有大约30辆现存于世。拓松汽车户外网 -3Mj4I'RJh#i

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