金融危机致整合并购加剧 中国汽车迎新机
金融危机后汽车行业出现了最可怕的预警:汽车预测机构J.D.Power周四发布报告称,受信贷危机及经济下滑影响,全球汽车市场或在2009年“崩盘”。日前,通用、福特、丰田等国际汽车巨头,正焦急地四处筹集资金,寻求合作,以期顺利度过这场继1929年后最大的金融危机。与此同时,由于金融市场的相对封闭,中国经济受到冲击较小,充满活力的中国汽车市场,吸引了大批外资注入。我们有理由相信,在强势资金和先进管理经验的推动下,中国自主品牌将迎来跨越式发展。
国际集团重新整合
据悉,目前通用正在积极联合福特、克莱斯勒等美国汽车公司,打算本月下旬在华盛顿会晤国会重量级议员和美联储成员。这场游说的目的,是争取获得政府高达500亿美元的低息贷款,重整遭受重创的美国汽车工业。而此前报道的贷款额度是250亿美元。
当然,除了寻求政府支持外,厂商们自己也要设法自救。最直接的办法就是下调目标销量、削减产量、降低库存。7月28日,丰田公司刚刚将今年的全球销售目标从去年12月份宣布的985万辆下调至950万辆;8月28日,丰田又进一步下调了明年的全球销售目标,由此前的1040万辆下调至970万辆。奔驰日前再次宣布削减今年产量,这削减样全年产量达8万辆。而此前信心十足的奥迪美国总裁(图库 论坛)近日也表示,今年可能无法完成美国市场10万辆销售目标。