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常见车型启动电流以及各型绞盘工作电流

热度431票  浏览40次 时间:2011年5月06日 19:32
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最近有部份新客户加入到汽车绞盘忠实用户的行列,在关注常见问题之余,他们一致关心给直流电动绞盘的供电问题。其实,汽车绞盘本身为汽车配套设计,所以,原则上,只要是正常工作的汽车,都可以直接加装电动绞盘,汽车原装蓄电池是够用的。拓松汽车户外网 -n Y/L*eSv

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够用体现在三个电池参数上:首先,目前国内乘用车基本是12V供电,商用车是24V供电,因此,只需要选择相应电压的绞盘即可。液压绞盘需要电池供应以方便操作换向机构,所以也一并说明,并无相异。拓松汽车户外网 -_@ Ds7D$l,L

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其实是电流。汽车电瓶本身具有耐大电流特性,让我们实测一下常见车型的启动电流:

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车型 发动机 排量(CC) 最大启动电流 (A) 测量时气温(°C)

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Q(b&u2HF'zojx+\4P(B0切诺基电喷4缸 直列4缸8气门 2500 250 10

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别克 V6 3000 280 10拓松汽车户外网 -J'Oup'J+v"e+r7t

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Nissan皮卡 直列4缸16气门 2400 320 10

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.U2KvG,A5{u0丰田LC80 直列6缸24气门 4500 350 14拓松汽车户外网 -(r Z AeUd3U @'yy

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途乐Y60(柴油) 直列6缸 4200 500 20

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W1P%q.l8VMT0途乐Y60(汽油) 直列6缸 4200 300 20

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9g:F$S/eX ]3F0铃木吉姆尼 直列4缸 1300 200 20拓松汽车户外网 -kE5A/a#G6u'|)m(N

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大切诺基 V型8缸 4700 350 20拓松汽车户外网 -Hh OX&n+O4hE

.tFT4nzL0再来对比一组专业越野绞盘的参数表:

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r0iMOE+i0标准型号

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z?1P)@lZzF0拉力磅(lbs)值拓松汽车户外网 -$Gw3wnt;]4KB.xe

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拉力公斤(kgf)值

3_+M2HSk@-`,R0 拓松汽车户外网 - |J8M8btn

驱动电源拓松汽车户外网 -t R$]E)s'j ^.l5?@]

ttD,J t%P0净重(Kg)

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0c6@rK:O+^y0钢缆(φmmxM)拓松汽车户外网 - M4p0v4jy"FT Z6n:w

y4p;e!f#]0n#_:e"{]0外形尺寸

FO?|7g]-P V6]-p'X j0 拓松汽车户外网 -[8\S pZ.yH7L-`B

最快回绳(M/min)拓松汽车户外网 -(?%y Yx X

-~'NQ5pX1ip\rFD)m0电流(A)拓松汽车户外网 -pef ])E[T^#}`0o

~E6fY/t7h6Z,f(A0G8000拓松汽车户外网 -!S#LDIZ^mbM

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6d6adT ?O8?8u0由此得出,汽车原装电瓶完全能够支持汽车绞盘工作。

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?_,PL_:{Y0第三:电量。这个参数的变化区间比较大,就像笔记本电池一样,旅行时用薄电,轻便但不能够支撑更长时间;不考虑便携性时用厚电,电量大自然续航时间长。还有,电池的新旧、环境温度、充电深度等同样影响用电器工作时间。通常,用汽车电瓶供应匹配的电动绞盘足够支持10-20分钟,在汽车充电机工作的情况下,这个时间则在理论上是无限长的。

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6j.E%Y-jr5R qc0因此,各位绞盘用户可以放心在你的汽车上安装绞盘,并不用担心蓄电池是否足够支持绞盘工作。当然,专业绞盘用户可以选择更大容量的蓄电池,或者考虑双电瓶,但这不是必需的。拓松汽车户外网 -!e3\4O ^:ks'R ky

o0V1q3?,Xh4d0注:感谢网友“极速捕风”提供常见车型启动电流实测数据。

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