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时间：2012年7月05日 16:40
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路虎自1948年诞生之日起始终致力于打造能够卓越应对各种路况的全地形汽车。
神行者2代自2006年登场以来，便以鲜明的风格与独特的魅力，数次获得欧洲最畅销豪华SUV称号，并成为
路虎旗下销量最大的车系。2012年款神行者2代更拥有出色的全面性能和效率。该车投放
中国市场后，得到了消费者的热捧，成为路虎
品牌新的销量增长点。它的魅力何在？请随《速度周刊》细看2012年款神行者2代的“制胜王牌”。
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□文 刘科
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出色的越野几何角度设计级数
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作为一款终极越野利器，2012年款神行者2代拥有同级车中出色的越野几何角度设计级数，主要涵盖车辆的接近角、离去角、离地间隙以及涉水深度，这是保障其越野
能力的重要指标。高达31度接近角、34度的离去角，加上210毫米的最小离地间隙，辅以高达500毫米的涉水深度，构成一系列完美的数据表现。这意味着2012年款神行者2代具备了先天的通过性素质。
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2012年款神行者2代搭载了2.0升Si4涡轮增压汽油发动机，响应速度更快、扭矩更大、精致性更佳。全新发动机采用最新高压直喷、
涡轮增压、双独立可变阀门正时技术，最大输出功率为240马力（177KW），峰值扭矩达到340牛·米。极致动力使车辆加速迅猛凌厉，从静止提速到100公里/小时仅为8.8秒，最高时速达200公里/小时。其二氧化碳排放量比上一代
产品减少了12%，达到224克/公里。
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全地形反馈适应
系统拓松汽车户外网 -$C)t1LP9t/px8V拓松汽车户外网 -:kY(`*G;rD
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r7M?ZC o0 路虎的独家专利全地形反馈适应系统TerrainResponse成就了2012年款神行者2代优异的全天候全地形能力。
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RL o%cA.A-mmY0 该系统提供四种模式，可通过车载电子管理系统和牵引辅助系统在各种地形上实现最佳牵引力，完美征服所有路况。这一先进功能有助于提高操控及舒适性，只需轻轻转动旋钮，普通驾驶模式、草地/沙砾/雪地模式、泥沼/车辙模式、沙地模式这四种驾驶模式随时候命。
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RSC侧倾稳定性控制系统
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D~a'Mzzr O4U%gX0M _"t muY(^7bSGu0 作为有史以来路虎汽车上使用的最为精密复杂的防侧倾技术，2012年款神行者2代上的侧倾稳定性控制系统（RSC）能帮助车主保持车辆平衡。该系统可检测关键级别的翻滚可能，并通过制动增大转弯半径，帮助减小发生侧倾的可能性。同时，如车辆未正确响应车主的转弯操作，动态稳定控制系统（DSC）可立即作出反应。该系统可在10毫米内进行干预，调整车辆的前进方向和转弯操作。其在打滑情况下对驾驶者的帮助尤为显著。
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Z0 此外，全新的神行者2代配置了大量复杂先进的稳定性控制系统，所有系统均为标准配置。如，ABS防抱死制动系统、EBD电子制动力分配系统、EBA电子紧急制动辅助系统、CBC转向制动控制系统、ETC电子牵引力控制系统等。
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指挥官式驾驶座椅
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久负盛名的指挥官式座椅，可改善前方视野，帮助驾驶者将四周状况一览无余，提高城市环境下的操控与泊车表现。驾驶座椅同样经过优化，八向电动调节功能；方向盘亦可根据坐姿上下前后调节。
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2012款神行者2代采用了更柔软、更豪华舒适的温莎皮革，车内采用更柔软、更柔韧的全新温莎真皮内饰材料，同时提供Dinamica真皮镶拼、粒面真皮及高级织物，高级皮质和材料。在车内的空间感受上，它比以往的任何一款车型都更加明亮、透气和现代化。音响方面，2012款神行者2代提供了两种品质出众的车内娱乐影音系统，包括豪华型 Alpine 14扬声器 Dolby ProLogic II 7.1声道环绕立体声音响系统。
