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未来引入的豪华小型SUV前瞻

热度1603票时间：2013年6月17日 10:21

自别克Encore昂科拉推出之后，全球车市就掀起了一股小型SUV的热潮。据权威分析机构的分析师预测，到2020年小型SUV的全球总销量将达到270万辆。从目前的情况来看，众多厂商都非常看重这块新兴的新兴的细分市场，来自欧洲、美国、韩国等地的厂商均会推出各自的小型SUV车型。上篇文章中，我们为大家介绍了未来将进入国内市场的亲民小型SUV车型，而随着宝马、奥迪小型SUV的先行，一些豪华品牌也着手打造自己的小型SUV来积极拓展这一市场。下面我们就一起来了解一下。拓松汽车户外网 -9d8N6lqV yvV

奥迪Q2

推出时间：预计2014年

在2012年的巴黎车展上，奥迪全球首发了小型SUV概念车Crosslane Coupe，它被看作是奥迪小型SUV Q2的设计原型。全新Crosslane Coupe概念车采用了奥迪创新的未来感式外观造型，从车身尺寸来看将定位在Q3之下，同时整车也显得更加紧凑。另外，该车搭载了一套插电式混动系统，百公里油耗仅为1.1L，而纯电动模式下的最大续航里程也可达86公里。

[国内新车]未来引入的豪华小型SUV前瞻

奥迪Q2效果图

全新奥迪Crosslane Coupe概念车的整车造型颇具未来式科技感，同时也展现出了硬朗的特质。新车前脸的造型依旧延续了奥迪家族式的设计风格，宽大横条式的进气格栅也显得更具攻击性，同时还配备了奥迪Matrix LED车灯技术。而从之前曝光的效果图来看，Q2在外观设计将主打运动风格，其车身比Q3更加紧凑，前脸设计是最新的奥迪家族风格，侧面则通过突出的双门槛设计营造出车身的层次感。车尾造型也是Q2的特别之处，更倾斜的C柱营造出动感的跨界SUV风格。

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奥迪Crosslane Coupe概念车

奥迪Crosslane Coupe概念车采用2＋2的设计，整个车身是由奥迪复合材料空间框架MSF（Multimaterial Space Frame）打造，同时也是由铝、碳纤维增强塑料(CFRP)、玻璃纤维增强聚合物（GFRP）综合组成的。前后碰撞区域由碳纤维增强塑料(CFRP)构成，侧面由铝制材料构成。车身尺寸方面，新车的长宽高分别为4210mm×1880mm×1510mm，轴距为2560mm，相比Q3要显得更加的紧凑。这也预示了量产后的Q2的大小大概会和别克ENCORE以及福特ECO SPORT相当，而Q2也将成为豪华品牌中首次尝试该细分市场的车型。

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奥迪Crosslane Coupe概念车拓松汽车户外网 -6m'p/SZ[s

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内饰部分，奥迪Crosslane Coupe概念车主要由碳纤维材质打造，车辆地板由玻璃纤维增强聚合物构成。新车配备了电动调教座椅，驾驶者还可以通过拇指，操控新车的许多功能。中控集成了一个大尺寸的液晶触摸屏，排挡杆在车辆启动时还会自动的伸长。与此同时，新车还引入了在线服务系统，能够连接Twitter、Facebook等互联网网站进行社交。

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奥迪Crosslane Coupe概念车拓松汽车户外网 -ejt@/w%A J

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动力方面，奥迪Crosslane Coupe概念车搭载了一套插电式混合动力系统，内燃机和电动机的综合最大动力输出为130千瓦（177马力），内燃机是一款1.5TSI三缸涡轮增压发动机（130马力/200牛米），与之相配合的是两个电动马达，新车的百公里加速为8.6秒，纯电动模式下的百公里加速时间为9.8秒。

从目前了解的信息来看，奥迪Q2将采用大众最新的模块化MQB平台，该平台主打轻量化设计和燃油经济性，同时提供两驱和四驱版车型。动力方面，汽油发动机主打1.4TSI发动机，拥有最高125马力和185马力两个版本；柴油发动机方面则搭载2.0升柴油发动机，拥有115马力和177马力两个动力版本。此外，性能版的Q2S车型也在计划中，其最大马力将达到220马力左右。

按照规划，预计在2014年奥迪Q2量产车会正式发布，而上市则会在2015年，届时我们又将看到奥迪全力杀入新的细分市场。

奥迪Q1

推出时间：预计2015年

小型SUV市场愈演愈热，据最新消息，奥迪将于2015年推出一款全新的小型SUV车型——Q1，新车有望采用A1的平台来打造，并将其竞争对手锁定在MINICOUNTRYMAN上。拓松汽车户外网 - x)b!Bm.o

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奥迪Q1效果图拓松汽车户外网 -/N `:b0b:IeS#o

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在外观上，Q1将主打年轻时尚的风格，前脸是典型的奥迪家族式设计，六边形进气格栅配以犀利的头灯，动感十足。车身侧面则通过突出的门槛设计营造出车身的层次感，立式后视镜也表现出动感的特征元素。奥迪Q1的登场将为奥迪旗下Q阵营增添新生力量，它为那些热衷小车同时又喜欢高坐姿的用户带来了新的选择机会，而更低的入门售价也会让它极具吸引力。

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奥迪Q1效果图

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奥迪Q1预计将运用下一代A1的平台打造，该平台在轻量化和燃油经济性上有着出色的表现。动力系统方面，Q1可能先推出传统的汽油和柴油动力车型，主打四缸TFSI系列直喷和增压发动机。

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此外，奥迪将为这台小号SUV准备提供插电混合动力系统，这套插电式混合动力系统由一台100马力的1.4TSI发动机和电动马达构成，而电动机的输出功率同样达到100马力。随后，奥迪还将为Q1提供一套DMH双模式混合动力系统，这套系统装备最大输出功率达130马力的1.5升三缸汽油发动机，搭配两款电动马达，一个作为起动机和发电机，另一个则负责牵引任务。纯电动驱动下，Q1的最高车速可达90公里/小时；而当时速达到130公里时，车辆则主要靠汽油发动机驱动，电动机作为辅助动力，总输出功率可达到177马力，动力性相当出色同时油耗却非常低。

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