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别给自己留遗憾 你一生要试驾的十款车

热度1427票 时间:2011年11月24日 18:21
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    4.法拉利250GT SWB(Ferrari 250GT SWB)

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『法拉利250GT SWB』拓松汽车户外网 -FV+m"^N+W7\qeF

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『内饰照片』

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Q$l3SB*^1e0    法拉利也造过不少糟糕的车型,不过每一台在马拉内罗(Maranello)生产的烈马都代表着难以忘怀的驾驶经历,而第一次搭载V12发动机的法拉利无疑是当中最引人注目的,那是上世纪五、六十年代,法拉利专门为勒芒赛事打造的车型。拓松汽车户外网 -"\)d A-~\w

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『侧面线条』拓松汽车户外网 -5g"d(UM%{

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『内饰照片』拓松汽车户外网 -CG9qh%G

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    这台由Gioacchino Colombo主笔的车无疑是法拉利历史上最伟大的V12车型,它搭载3.0升发动机,虽然要征战赛场但也有敞篷版设计。之后1960年到1962年间生产的Gran Turismo berlinetta版本采用了优美的宾尼法瑞纳(Pininfarina)风格,而名字里SWB的意思则是“短轴版”(short wheelbase)。

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『赛场上的250GT SWB』拓松汽车户外网 - xz}7x}~%p `/fJz!X

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    在排气系统轰鸣以及配气系统噪音的配村下,发动机时而欢歌时而悲泣。它的性能表现当然不会输给歌喉,街道版的最大功率在220马力到240马力之间。这台车是有生命的,从发动机到方向盘到排挡杆,一旦发动起来,车手的身体和机械部件之间便会产生某种显而易见的联系,在这个星球上,再也找不到这么一台深情款款的车了。

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