车联网的探讨 哪些值得我们期待
2 车联网服务与应用
车联网通过在车辆和道路之间建立有效的信息通道，实现智能交通的管理和信息服务。随着wifi、rfid等无线技术近年来被运用于交通运输领域智能化管理，车联网将能够用于各个方面，例如智能公交定位、智能停车场管理、车辆类型及流量信息采集、不停车路桥电子收费、车辆速度计算分析等。现有的实际案例系统如下。
1)在智能交通应用中，上海交通大学的tig项目［5］在2006年就开始运作，采集了上海市4000多辆出租车的实时信息。
2)mit cartel［6］项目部署了一个分布式的移动传感网和通信网结合的系统。建立在该系统中的上层应用可以利用移动车辆和手机上的传感器搜集数据，通过无线通信模块传输数据，通过计算单元实现对数据的处理、分析和可视化。
3)旧金山湾区开展了cabspotting项目［7］于2006年启动，通过在出租车上安装gps跟踪设备，记录车辆移动轨迹。
4)ibm基于交通预测模型［4］，在新加坡进行的初步测试中，可以提前一小时预测车流量和车速，精度高达90%。
车联网不仅是汽车行业对于未来“互联的汽车”的美好愿景，也将是城市居民的共同愿望之一。就像20世纪80年代互联网的出现将独立的台式电脑互相联系在一起，车联网将车辆联系在一起也将改变人们未来的生活、工作方式。车联网的典型应用包括如下。
1）紧急救援系统。当紧急情况发生，车主按动车上安装的紧急按钮，通过无线通信接通客服中心。客服人员能够通过gps技术精确定位，将救援送达车主。在救援过程中，客服人员不仅能一直与车主进行在线交流，而且能实时调度救援资源，最小化车主的生命财产损失。
2)智能导航系统。现行试用的路线推荐系统能够根据司机需求和实时交通信息，推荐最短路径、时间最优路径，甚至为出租车司机推荐最有可能搭载乘客的路线。2009年日本丰田第一个引入gbook智能副驾系统。同年通用汽车将on star（安吉星）技术装配在凯迪克拉和别克等车型上。福特、日产等企业相继发布了车载网络平台。在未来的车联网时代，老人、小孩，甚至残疾人（包括盲人）都可拥有自己的汽车，借助于自动驾驶系统，人们的出行将变得更加轻松。
3)智能交通系统（intelligent transport system，its）。将先进的信息技术、通讯技术、传感技术、控制技术以及计算机技术等有效地集成运用于整个交通运输管理体系，从而建立起在大范围内、全方位发挥作用的，实时、准确、高效的综合的运输和管理系统。
4)车载社交网络。实现车联网技术的未来城市交通将告别红绿灯、减轻拥堵、交通事故和停车难等一系列问题。此外，自动驾驶的实现将驾驶者从紧张、劳累中解脱出来，进而享受路途中的社交无线网络［8］。
在未来的车联网时代，“盲人可以开车、酒后可以驾驶、汽车不再碰撞、停车不再痛苦”等等，都将成为现实！
