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“瘦身SUV”重新获宠

热度1060票 时间:2011年6月29日 15:12

尽管燃料价格走高、经济不景气,运动型多功能车(SUV)与紧凑型的跨界车(crossover)却在发达经济体极为畅销,在俄罗斯与中国等市场也找到了新购买者。

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;~g&c3JN%C}QZ4J0为满足消费者对驾驶愉悦、外形彪悍车型的强劲需求,汽车制造商正在扩展产品系列,如此一来也扩展了SUV的定义。

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lSGM'Q:Hx0今年,较大尺寸车型在欧洲的销量增长要快于较小尺寸车型,这在一定程度上是缘于先前旨在提振较小尺寸车型需求的“旧车换现金”(cash for clunkers)激励计划的扭曲性影响。

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-@$|+J5M#r T.L,m0但实际上,较大尺寸车型这块市场一直在扩张,主要是受紧凑型SUV(也就是跨界车)销量激增的推动。据咨询公司JD Power称,SUV在欧洲汽车市场上的份额已从2006年的7%,上升至去年的11.5%。拓松汽车户外网 -&tI'[|1Ge~%wMj T

7h1~,A-f9u(e JT0在全球最大的汽车市场中国,去年,SUV的销量较2009年增长了一倍,所占的市场份额已从2006年的7%升至14%。

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JD Power表示,在SUV的诞生地美国,尽管长期来看需求是向较小尺寸车型转移,但SUV的市场份额(约占轻型车市场的25%)目前并没有改变。拓松汽车户外网 -8o0~&R4B6F

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人们对SUV的悲观看法于2006-07年达到顶峰。当时,油价不断飙升,SUV被视作奢侈浪费的象征。拓松汽车户外网 -.\ xJY/X

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但SUV却熬过了那场危机,而且还变得愈加强大——因为它们变得更小、更节油,一步步发展成了跨界车。

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IHS Automotive汽车业高级经济学家乔治•马利亚诺(George Magliano)表示:“在美国,跨界车仍是最受欢迎的车型。”拓松汽车户外网 -_S6J&R/O z9`

-Dl6if,b [^;dC0“它是一头猛兽,将轿车和(大型)SUV都挤了出去。”

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咨询公司Jato Dynamics表示,自2003年以来,SUV已改善了油耗,减排幅度也超过其它任何一种车型。

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汽车制造商现在瞄准的是女性及从未拥有过SUV的城市驾车者。

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+EM\~%N_w07月份,塔塔汽车(Tata Motors)旗下的捷豹路虎(Jaguar Land Rover)将生产揽胜极光(Range Rover Evoque),这是其产品系列中尺寸最小的越野车拓松汽车户外网 - Uz+F{X&sQ

| Mh+T s0nK|0捷豹路虎还聘请了歌手维多利亚•贝克汉姆(Victoria Beckham)帮助宣传该车型。拓松汽车户外网 -2bp`6l yC e(c3M

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大众汽车(Volkswagen)旗下的奥迪(Audi)品牌,将于今年推出尺寸较小的Q3车型。奥迪之前推出的Q7与Q5 SUV获得了成功。拓松汽车户外网 -;MC(X'M#y'^ d

5M#Ahv C c:hb V3S0日产(Nissan)本月将生产它的第100万辆逍客(Qashqai)。逍客是日产2006年推出的外形厚重的跨界车,也是日产最成功的一款车型。

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