高端SUV的核心竞争力趋势——全能化
“二十一世纪最缺的是什么？人才”——如果把《天下无贼》里葛优的这句经典台词套用到高端SUV领域，这句话应当改为：“二十一世纪高端SUV最缺的是什么？全能化”。
的确如此，纵观50至100万元价格区间的全尺寸进口高端SUV，虽然产品不少，但是这些产品总是在公路驾驶和越野性能二者之间有所取舍和侧重，能真正实现二者兼顾的全能化SUV寥寥无几。
而融合了全路况智驱体系的全新进口的Jeep大切诺基却以真正二者兼备的全能表现，告诉人们一个道理：有时候，“鱼与熊掌”都可兼得。
●他是骑士任由驰骋行者无疆
在人们的印象中，似乎SUV偏重越野，就只能放弃公路驾驶的速度与舒适，人们也很难想像一辆越野性能极强的SUV在公路上高速狂飚的场景。但全新Jeep大切诺基以实际行动彻底击破了这一偏见。
Jeep新旗舰车型——搭载6.4LHEMIV8发动机的全新大切诺基高性能版SRT8，该车搭载6.4升HEMIV8发动机，最大功率461马力，0～100公里的加速成绩仅为4.9秒。此前在上海著名的F1赛道，该车以2分38秒的成绩创造了上海F1赛道SUV最快圈速纪录，进入整个SUV领域少数品牌才能达到的速度极限禁区，是加入“超跑”阵营并成为“5秒SUV俱乐部”的唯一美系豪华SUV。在高端SUV中，目前能实现5秒内百公里提速的SUV车型只有宝马X5M和保时捷卡宴Turbo，全新大切诺基是唯一凭借自然吸气引擎突破这个速度极限终极SUV。该车完全满足了精英消费者“鱼与熊掌都想兼得”的多元化需求，在同级高端SUV中也可谓是“完胜之车”。
除了这辆“完胜之车”外，无论是3.6L款或是匹配全新的6速自动变速器的5.7L旗舰版的全新进口Jeep大切诺基，也均具备了操控、速度、动力、燃油经济性等完美的公路性能。
而成就这一切的，正是Jeep引以为傲的“全路况智驱体系”。所谓“全路况智驱体系”，是一个全能化、高效性和安全为先的集成化驱动体系概念，而非单独某一驱动单元的称谓。它将SUV的高效能动力系统、最强底盘及四驱系统以及顶级安全系统三大体系有机而智能地整合，创造出在综合和复杂环境、气候以及路况条件下均能适应的终极行驶性能。
在全尺寸高端SUV界，Jeep大切诺基始终象征着最为纯正的SUV血统与最为全面的路况驾驭能力，如同一名勇敢卓越的骑士，无所不往，无往不利。
●他是勇者无可匹敌的越野高手
说到越野性能，Jeep永远都是最令人钦佩的那一个。
全新进口的Jeep大切诺基继承了极致的Quadra-Drive智能全时四驱系统和Quadra-Trac全时四轮驱动系统两种四驱系统。两套系统中，全时四轮驱动系统拥有同级车型中最为强悍的双速全时主动式分动箱，配有电控离合器组件，同时联合多系统控制，能保证强劲的通过能力，使得全新Jeep大切诺基甚至拥有单轮突破困境的绝技。另一套智能全时四驱系统则在前者的基础上，加装了后桥电子防滑差速器(ELSD)，确保高速行驶中更高的极限扭矩输出，获得更强的抓地力和过弯循迹性，提供顶级的四驱牵引力，从而带来最高的行驶乐趣。
全新Jeep大切诺基全系车型均标配了Selec-Terrain全路况模式自选系统。该系统在同级产品中堪称最为智能和全面，能够提供自动、沙地/泥地、运动、雪地、岩石等多达五种路况模式，能将车辆的公路与越野性能发挥到极致。与此同时，全新Jeep大切诺基是Jeep车型中首次配备Quadra-Lif四轮独立空气悬架系统的一款车，该悬架系统配合同级最多的5级地盘升降功能，进一步提升了该车的全路况性能。
出众的越野表现成就了全新Jeep大切诺基在任何路况下均能所向披靡。而该车无疑将为整个豪华SUV市场开启全新时代。
●他是贵族拥有世界一流的精致舒适内在
把全新进口的Jeep大切诺基尊为贵族，毫无夸张之嫌。
与以往的Jeep大切诺基外观、内饰相比，可以说全新进口的Jeep大切诺基完成了一次华丽的升华。身处车内，所有手指可以触碰到的地方，包括门板、中控台和中央扶手，都已用软质材料覆盖包裹。座椅用世界顶级豪华轿车才会配备的Nappa真皮制成，配以精致的缝纫线滚边；真皮包裹的实木方向盘也采用了全手工缝制，无处不彰显着豪华与尊贵。
不仅如此，全新进口的Jeep大切诺基全系的前排座椅均带有12向电动调节带电加热、通风功能。前排驾驶员座椅并带有记忆功能，第二排座椅也配备了加热功能。该车还配备了免钥匙启动系统、温感式双区自动空调系统、带记忆功能防眩目可加热电动外后视镜、全景天窗带一键式启动电动遮阳板等高科技含量的豪华精湛配置。6.5寸彩色触摸屏DVD音响系统、带可视倒车成像功能的导航系统、Alpine顶级九扬声器带低音炮车载音响等娱乐配备，为纵横无碍的驾乘体验平添更多乐趣。
