热度754票
时间:2011年5月06日 19:32
拓松汽车户外网 -I xF2cl%Y
拓松汽车户外网 - R(t:xCJ\kP
拓松汽车户外网 -DL.c^afu在目前主流的城市SUV市场中,人们在买车时往往想到的是本田CR-V和丰田RAV4这样的“主流车型”,然而对于一些想追求个性的消费者来说,这两款车恐怕都不是最好的选择。于是今天我们为各位介绍两款平时不那么多见的车型——三菱欧蓝德EX和吉普指南者。这两款车的起步价格都是20多万,都是原装进口,性能上也不比那些主流车型差,那么这两者之间应该选择哪款呢?拓松汽车户外网 -8W\i?(U~
3x+P(@-GX%~b0稍微了解点这两款车的朋友就会知道,它们实际上是同平台车型。这件事还要从几年前戴姆勒-克莱斯勒集团说起。1998年,德国的戴姆勒-奔驰公司斥资近400亿美元收购了克莱斯勒,制造了世界汽车工业历史上最大的一宗联盟,戴姆勒-克莱斯勒成为当时世界第五大汽车制造商。在联盟期间,戴克集团也持有一定比例三菱汽车的股份,因此可以说三菱也是该集团的一员。拓松汽车户外网 -9@2P_Q
O'|Cuw
拓松汽车户外网 -Ds#g$N]#K
!xSfn2W
]SYL0
拓松汽车户外网 -:V3q(l+mQ『运用奔驰E级底盘的克莱斯勒300C恐怕是集团合作最成功的一款车型』拓松汽车户外网 -/Pm|7p(P5b8j
拓松汽车户外网 -Hc
i]0W+k21世纪初,三菱和克莱斯勒的很多车型面临换代,它们需要的是紧凑并且经济的前驱车平台,而奔驰由于热衷于自己的后驱豪华车,对两个兄弟的事也懒得掺和,所以三菱和克莱斯勒这两个意识形态完全不同的厂家就联合起来共同开发新的平台。最后,三菱研发出了GS平台,克莱斯勒则开发了JS平台,其实两个平台基本相同,只是细节上有所差异。
+V;DDfg*}.YM
R_0
拓松汽车户外网 -7w;v:Za xR)o.Z'D
拓松汽车户外网 -/Z}2cXk&PQh,X/Q,U
拓松汽车户外网 -
K/TU_f*X『劳恩斯-酷派装备的2.0T发动机就是集团合作的产物』
_ xA(n\4i-L.l0
拓松汽车户外网 -0q|#i8`ZR6}与此同时在发动机方面,三菱、克莱斯勒和韩国现代共同出资组建了“全球引擎策略性合作联盟”,共同生产各种排量的直列四缸发动机。拓松汽车户外网 -n?4n+@+P"S(RO
6{ u9nf A[6ESB Q#E0
0u
D(FRp5UG&xgH4PVu0
拓松汽车户外网 -|n
}F}u{g
Q{cM戴姆勒—克莱斯勒联盟看似辉煌,可是这个集团就从来没盈利过——连年亏损,最终这个联盟在2007年瓦解,这一事件被称为汽车产业中最失败的收购案例而成为众多管理者学习的对象。然而对于三菱和克莱斯勒两家公司来说也不是完全的失败,毕竟它们有了新平台,之后的新车也就有了着落。
y(jB4x1wDu0
#FN/UvAc0
拓松汽车户外网 -Q3})A*Gv \
拓松汽车户外网 -8@5mI r_FY
拓松汽车户外网 -.Y1L#}iI5B+V!K
D
拓松汽车户外网 -xf7V"V'Y/_I
XA『几款GS/JS平台产品』
+S4g?R \
n]-}0
*t;|q-wOFT0因此两家公司接下来的一系列车型都是基于这个平台开发的,例如三菱的LANCER、欧蓝德以及锋哲、铂锐、指南者和酷博等等。另外在发动机领域的合作也有一定成果,例如欧蓝德和指南者使用基本相同的2.4升发动机,而三菱EVO的4B11和劳恩斯-酷派的2.0T发动机也是大同小异。
:_1BZ#NAx/M@D+a0
拓松汽车户外网 -VSx#o.M;uz(L{d● 外观对比:拓松汽车户外网 -"_Xh3E7E ^;Z
X*puH4j1[c0了解这些历史之后,我们再回来看欧蓝德EX和吉普指南者就会发现它们怎么看怎么像“一个妈生的”。也许有些人会说,它们的外形风格完全不同嘛!确实如此,但不可否认车顶的弧线和倒角的C柱俨然是一个模子刻出来的。
gccenxz.E}T}Q0
j
us;w/M.t3Tq{0
拓松汽车户外网 -
cIYrf oV
拓松汽车户外网 -IX&a-i9n$C$E
拓松汽车户外网 -;Bn ~n;qK
拓松汽车户外网 -c^kE`ZdP_相比之下欧蓝德外形明显要更为现代一些,车头的直线造型简洁硬朗,尤其是车尾的LED灯组样式超前,整车都散发着一种科技感,和现代快节奏的都市生活融为一体。拓松汽车户外网 -b1pO
Y[8bR}
拓松汽车户外网 -\o3M$E/{.u

jY
b/B'Ay` aJ(b0
拓松汽车户外网 -g \?pxk7v
拓松汽车户外网 -h,k{oK1Fx9l@
拓松汽车户外网 -A;i0TI?bU%a.V吉普指南者看上去就粗犷得多了,这也是吉普家族一向的特点。当然指南者毕竟是一款城市SUV,所以在线条的处理上与家族中其他车型相比算是比较流线了。拓松汽车户外网 -O%p'qf Oel+M
拓松汽车户外网 -x'bD/Z[:M$R)xi7L● 空间对比:拓松汽车户外网 -V]NB`4U)K(Mo#a.U#i
yP!Px2K*VfoXL:q0欧蓝德 EX拓松汽车户外网 -.N z6tL4G)LJ
[0T}gAA0指南者
Q k/vFB Kk0
拓松汽车户外网 -tFIIU*m5c0BtEb)fY长度(mm):拓松汽车户外网 -U-}1DO#IaiNV
拓松汽车户外网 -^
kNF0_G1X_.C4640
K"B{![5V
jJ7R1|'yV0
^F]N&_
P1H(|*d[04405拓松汽车户外网 -+d:^8cc2be
~C
DGn'F~x3~eVK0宽度(mm):
MTWNiTL0
9F Ug7S7Y3tL2y*D4{01800拓松汽车户外网 -4S%am1Br
Y+AS2V\01810
/^-j$]/Xs(x0
拓松汽车户外网 -_
K.FK0Z}高度(mm):
9Shj"e(uQ&?0
.h#d0p#Dj01720拓松汽车户外网 -;XfsLS-[:J u+O
,V
DUCK*w"B?01740拓松汽车户外网 -|wgK A P
@
拓松汽车户外网 -3H:j ]Yk9g)l-]轴距(mm):
mJ_e$`}(nV)O8u0
`-Z4\/wy02670
CY]Nl q,k0
5GH?p_02635
H4B!qik)a(o7rD0
拓松汽车户外网 -n U$m)aer!^9I!hI车身尺寸方面,欧蓝德EX比指南者要长出235毫米,窄10毫米,矮20毫米,再加上车身造型的处理,使得欧蓝德看上去仿佛比指南者更丰满,也要大。而轴距方面欧蓝德比指南者长35毫米,也就意味着欧蓝德EX的车内空间可能要更占优势一些。拓松汽车户外网 -$EpX"pR3s2eq:~
拓松汽车户外网 -:V%^'[;H0Ze[[3|_j
ef rFg m0
9|v2h8m3s rL,X0『欧蓝德EX车内空间 编辑身高1.81米』
J^V*Ho;LJ0
Ou'|)K0}n0
拓松汽车户外网 -K*\(OI'cP
拓松汽车户外网 -@'E4V9or6]『指南者车内空间 编辑身高1.75米』
&M