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Fx8e,XY*CF&?"k0 瑞虎适时四驱车型使用的是博格华纳BorgWarner公司的交互式扭矩管理系统(ITM),全部的两驱/四驱的切换都根据路况的不同通过电脑自动完成。考虑到这款机械式适时四驱系统的特性,以及瑞虎的离地间隙以及纵向通过角偏小,瑞虎不太适合真正的越野用途,应对一般泥泞、冰雪路面才能发挥出它的长处。此外,09款还采用了后桥间限滑差速器,在后桥传动系统中专门匹配了伊顿(Eaton)的限滑差速器(LSD),配合适时四驱系统,保证了良好的燃油经济性。