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看底盘选择轻型越野车(SUV)北京三菱速跑

热度897票 时间:2011年5月06日 19:32
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由于北汽控股有向中国军队提供军用车的传统,在三菱速跑上市销售后,很快它也进入中国军队的军用指挥车的供应体系。笔者是通过中央7台的军事新闻看到的,部队出车时,数十辆橄榄绿的北京三菱速跑同时驶出军营,很是壮观,看来,这车部队也装备了不少。拓松汽车户外网 -'@dR6PN6_'z,w

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:p1o9{f#v2_T o0三菱速跑的底盘与悬挂。拓松汽车户外网 -1N"cX t^6~ i6V*b

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当我们俯下身看三菱速跑时,发现其底盘悬挂结构与三菱V31/V33非常相像——前轮悬挂采用带扭力杆的双叉臂独立悬架,后轮悬挂采用钢板弹簧整体桥非独立悬架。而国外销售的三菱速跑的后悬挂则与前面介绍的进口三菱V33一样,为多连杆螺旋弹簧整体桥非独立悬架。拓松汽车户外网 -9k m:OEb'| T

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r'i;^]$z]UF0看来,无论是长丰汽车,还是北汽控股,对三菱V31这种前双叉臂,后钢板弹簧整体桥非独立悬架都非常认同。下面,我们再来看看与这种结构类似的另一辆越野车(SUV),就是郑州日产帕拉丁。

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