豪华车排名 越野一族彰显硬汉气质
细数豪华车排名估计您也有点迷茫，但是消费者对此却也津津乐道。近些年豪华车在路上可以说是显而易见，并不是什么新鲜事，而且也很少听到有人为看到一辆豪华车而感叹。豪华车出了不菲的价格让人咋舌外，他们的品牌悠久，做工精细，技术精湛、材质奢华等而驰骋豪华车市场。
大多数消费者都认为豪华车都出自轿车，但是越野一族的硬汉们，不免也是豪华车中的佼佼者，简单的说如果越野一族的座驾在技术材质做工方面有更突出的表现，那么面对更加复杂的山地道路的时候，能有几个可以全身而退呢。接下来就为您介绍几款，越野一族的硬汉们，保证您会立刻喜欢上他们。
豪华车排名牧马人
牧马人对很多人来说都是梦寐以求所拥有的硬汉，它庞大而又矫健的身躯，再加上彪悍的越野能力，没有人不被为之叹服。牧马人样子纯粹，静态的时候非常平静并且非常的温顺，但是当他狂燥的时候，那将是一只不可阻挡的猛兽，任何复杂的道路都不会被放在眼里。喜欢它的原因有很多，但是都非常简单和纯粹，越野圈中从品牌地位到实际能力都有口皆碑，而牧马人这个车型更是让很多越野迷心驰神往和膜拜。
牧马人采用分时四驱的设计，也就是说在正常公路行驶时，它完全是依靠后轮驱动。这样在铺装良好的路面上它可以获得接近普通车辆的驾驶感受和相对低的燃油消耗。在遇到复杂路况时，通过手动控制差速器锁止，牧马人的越野性能可以被完全释放出来。
朴实的内饰风格没有豪华感可言，同样复古硬朗的线条让驾驶者坐在其中不会有其他多余的想法，就连中控台上的储物空间也用最简单的网兜设计，车门电动开启的按钮样式也颇为复古，不过还在前面两个车门为一件开启;坐在车内只有单纯的驾驭和挑战。
牧马人分为撒哈拉以及罗宾汉两款车种，而区别主要在于罗宾汉车型带有前、中、后三个差速锁，这也就说明罗宾汉的越野能力比撒哈拉更胜一寿，当您在野外遇着艰难道路时，罗宾汉会在更大程度上保障您行车的通畅性，而撒哈拉则更加适用于一般的道路环境。
豪华车排名大切诺基
大切诺基(Grand Cherokee)是Jeep公司在1992年为与福特探索者相竞争而推向市场的中大型SUV。作为第一辆配备了驾驶员侧面安全气囊的SUV，开创了豪华SUV市场的先河。
外形方面，大切诺基标志性的双圆前大灯和七孔进气格栅依然不变，车身线条虽然洗练简洁，但颇具现代感。大切诺基进行外形改进时，帅气的高腰线风格被保留下来，整车离地间隙提高了13mm，加上作为标准配备的车顶纵置行李架，使全新Jeep大切诺基更雄壮威武，更接近潮流。车头部位的水箱格栅也被重新设计。七格垂直长方形的造型被保留的同时，变得更加顺滑。晶亮的钻石型头灯，亮度极高，配上矩形红色尾灯。尾门十分厚重，但由于有液压装置，掀起时毫不费力。尾门车窗可以单独开启，方便取放小件物品。
内饰是新大切的一大亮点，细腻柔和的内饰带来一种豪华舒适的驾乘感受，当下的美系内饰确实飞速进步，因为原有车型确实是太过单调和粗糙了。而新款车型的内饰配以浅米色的车内色调以及精致的真皮座椅和内饰衬板以及实木装饰，大面积使用真皮和软材质包裹，令人如同置身于豪华轿车。对于不太喜欢越野的消费者来说会更加喜欢JEEP。
空间方面，就算一个身高1.90米的壮汉进入前后排座椅，在他的正常价是坐姿下，后排空间依然足以乘坐与他身材相当的成年人，后备箱内两侧备有全新改良型杂物挂钩。
大切诺基的长行程减振器可以最大限度地保证车身的平稳，它采用先进的QuadraDrive的四驱系统，设有前、中、 后三个差速器，这使得每个车轮都能独立具有驱动能力，不会受其他车轮打滑的影响。在四速自动变速器的左边还有一个排挡杆，它的作用是根据路况不同而选择不同的扭矩，共有4ALLTIME(全时四轮驱动)、N(在加挂拖车时使用)、4LO(在特别恶劣的路况时使用，以增加扭矩)三种模式。自动变速器可以根据转速反应自行调节档位位置，换档平顺、准确。
豪华车排名路虎揽胜
2010年，揽胜迎来了诞生40周年。40年的经典传承与积淀、40年的设计创新与革命使揽胜成为真正意义上的全球顶级奢华SUV，也成为汽车设计史上的传奇杰作。路虎揽胜出色的公路行驶和卓越的越野能力在业界也颇具口碑。全地形反馈适应系统+电子空气悬挂+差速锁+5种驱动模式确保您在进藏沿途的砂石、泥泞、陡坡等复杂的路面中进退自如。
路虎揽胜称得上是“越野车中的劳斯莱斯”。很少有车像路虎揽胜这样，让你看上去有如绅士般优雅，而在实际驾驶时，却又能爆发出斗士般惊人的性能，作为路虎家族中历史最为悠久的车型，揽胜是路虎“越野之王”家族中，名符其实的王中王。
出众的公路行驶性能和无与伦比的越野能力，为您带来自信、安全的驾驶体验。指挥官式驾驶座椅设计，使一切尽在掌握的感觉油然而生，清晰的车内视野，使您对车外的各种情况一览无遗。此项设计，还能有效地缓解您在驾驶过程中的压力和疲劳感。人性化车内设计，各种关键功能控制触手可及，带来舒适、安全的尊贵惬意享受，并令您能够沉着应对各种突发状况。
全新2010款揽胜配备三款新型发动机5.0升V8机械增压款汽油发动机、5.0升V8自然进气式汽油发动机，更可选择3.6升V8双涡轮增压柴油发动机。两款5.0升V8汽油发动机，业界首次在新型汽油发动机上配备“双独立可变凸轮轴正时系统 (DIVCT) ”，可在低速时提供更大的扭矩，高速时爆发出更强劲的动力。采用“线动油门控制”和“凸轮型线变换系统”来增大扭矩、提升性能，并减少排放。
豪华车排名林肯领航员
林肯领航员(Navigator)是一款豪华的全尺寸SUV，创立了豪华运动型多功能汽车的新理念。庞大的车身，威武的气势，5.4升的大排量发动机，最大输出功率可达224千瓦，最大扭矩为490牛·米，动力相当强劲，让驾驶它的每个人都觉得动力澎湃，激情四射。
先进的变速器十分精巧，搭配全新的6速2F自动变速器，提供两轮或四轮驱动。燃油经济性也很出色。这就是美国电影当中一款常见车型的身影林肯领航员。可以说，是它将全尺寸SUV这个概念率先带到了中国，也使得一大批全尺寸SUV紧随它之后杀入国内。
大并不是领航员的全部，因为除了大外，领航员通过夸张的车身造型、工艺精湛的车身面板、表面涂层与装饰，向人们诠释了豪华与霸气的特质。采用承载式车身，4轮独立悬架和空气弹簧，这些都是轿车甚至是高级轿车普遍采用的型式。宽大的轴距显然也不利于在复杂的路面穿行。从外表看整车的接近角并不理想，离去角似乎还可以，总体上没有透露出强力越野的态势。不过空气悬架的应用可以使车身在越野的情况下适当抬高，相应补足了一些越野方面的能力。
在空间方面，林肯领航员无疑是最出色的，美系SUV的大而舒适的功底在它身上体现得淋漓尽致。而这次新途乐也有不小的进步，无论是空间还是舒适性都大大超过以往，特别是配置方面十分的科技化。而凯雷德的卖点是混合动力技术，这对于节能环保的贡献是十分有利的。
豪华车排名陆地巡洋舰
陆地巡洋舰，算是在国内出镜率最高的SUV之一。硕大的车身以及出色的性能为其赢得了良好的形象。不过，随着大量豪华SUV的涌入，陆地巡洋舰的锋芒有所回收，这样倒是更加吻合其朴实内敛的性格。
新陆巡的四驱系统并不复杂，在各款车型中表现中规中矩，没有太多的电子设备。核心原件是扭矩感应式的蜗轮蜗杆结构，俗称托森差速器。一侧驱动轮打滑时，蜗轮蜗杆组件发挥作用，两侧蜗杆实现互锁，保证非打滑驱动轮具有足够的牵引力。
考虑到越野的需要，陆地巡洋舰保留了很多专业的设计，前照灯清洗装置能够在泥泞路况下保障充分的照明，车顶行李架则能够帮助车主搬运各种野外用品，车尾的拖车钩尽管看上去有些突兀，但在越野时还是相当实用的。另外在前保险杠下面还内附绞盘。
目前国内生产的陆地巡洋舰都是8座的，采用“2+3+3”的布置方式，针织面料座椅，能够为乘客提供理想的包裹和支撑，在长途驾驶过程中防止产生疲劳。坐在陆地巡洋舰的前两排座椅上，腿部和头部的空间都非常理想，特别是1940mm车宽所带来的宽敞的横向空间，带给车内乘员的是纵横原野之间的豪放与畅快。
