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中小排量SUV竞争力分析

热度868票 时间:2011年5月06日 19:32
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  不知从何时开始,SUV的概念悄然发生了变化。昔日大排量、高油耗的SUV,在如今以节能环保为核心的消费趋势下,渐渐失去了竞争力。为了迎合当今消费者需求的转变,大量的中小排量SUV应运而生。这些SUV车型在保证燃油经济性的同时,又具备了良好的通过性能,成为家用车市场上一支不可或缺的力量。

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■ 新世代CR-V拓松汽车户外网 -dV*C C%\7v.]AB8E_

\+Nk i,G$]6}s9D[0拓松汽车户外网 -|.q,rV\F h-f {

W;H*sr6JL0长/宽/高(毫米): 4530/1820/1680拓松汽车户外网 -3Q0Od,r6\ @A9Z

2[r7?`K4[z ^ x2~%]0排量:2.0升/2.4升拓松汽车户外网 -3t}!Z TE7I@

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最大功率:110千瓦/125千瓦拓松汽车户外网 -7l?R;H:Oa

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最大扭矩:190牛米/220牛米

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厂商指导价格:19.78万至25.28万元

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xMZcZO.W0点评:拓松汽车户外网 -Ubp8w _.R|Ym"rUBe

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在中高档SUV市场上,新世代CR-V的领先地位目前难以动摇。从去年4月上市就开始的加价销售现象,至今仍在继续。随着东风本田产能扩大,新世代CR-V从月销售4000多辆,一跃达到了今年4月超过7400辆的月销售量,但在经销商处的货源依然紧张,平价提车仍然遥遥无期。虽然东风本田在前段时间推出了2.0升版,但是由于利益使然,2.4升车型还是占据了东本的绝大部分产能,2.0升新世代CR-V曾一度阶段性停产,为利润更高的 2.4升车型“让路”。

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D1v+W:K-S:}(ST0长/宽/高(毫米): 4325/1795/1860拓松汽车户外网 -0c}Bb2b%n2h%y

%QA!r.H6z+N!\0w8ZgnHK0排量:2.0升/2.7升

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最大功率:104千瓦/129千瓦

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w/pdW5o0最大扭矩:184牛米/241牛米

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B;I Z7z \'~ gu0厂商指导价格:16.58万至24.18万元

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点评:拓松汽车户外网 -1L,E9chmr

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曾经稳居国内SUV市场前三的北京现代途胜,在2007年终于落到第四名的位置。不过44729辆的年销量,和11.93%市场占有率依然证明了上市已近3年的途胜竞争力不容忽视。今年以来,途胜的平均月销售量仍然在4000辆左右,并且稳中有升,难怪有人将途胜的销量增长看作“韩系车回暖 ”的重要迹象之一。配备V6 2.7升发动机的四驱版途胜,以小身材大动力的特点,赢得一些越野爱好者的青睐。

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■ 狮跑

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$R9[[v0m/iLjf0长/宽/高(毫米): 4350/1840/1730

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r0X_4Kv*u0排量:2.0升/2.7升拓松汽车户外网 -'g c?6P0f*VqM1~)H|

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最大功率:104千瓦/129千瓦拓松汽车户外网 - l az$r/x8@#UA

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最大扭矩:184牛米/241牛米

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厂商指导价格:15.98万至22.98万元

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&P_Hue0点评:

%?3Q;g\.A0 拓松汽车户外网 -,E2Z[7K0x e]

都市跨界车,是东风悦达起亚给狮跑在中国市场的独特定位。然而品牌影响力不足的起亚品牌,非但没有凭借狮跑在中国实现“跨界”占有细分市场的愿望,而且连所在的SUV市场中,狮跑亦没能有所作为。上市半年多的狮跑2000辆左右的月平均销量,与其兄弟车型途胜相比,还不到一半,要知道,途胜可是一款上市近3年的SUV。拓松汽车户外网 -_2[2g)Nm,B sG

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■ 逍客

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^&p-W[CF {_!`0长/宽/高(毫米): 4315/1783/1606

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3HxU9Zw O5cR}0排量:2.0升

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,D R x[G N.g7y0最大功率:102千瓦拓松汽车户外网 -3~,T9h~Fr9V"~

*xLQPY4mVy)I0最大扭矩:198牛米

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Qp2ln!LY,MIvS0厂商指导价格:16.78万至21.98万元

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y| `'nn7}R(R0点评:拓松汽车户外网 -zo(JG#l4ojM

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逍客是日系合资品牌第一款真正的跨界车,从Qashqai概念车在海外车展亮相,直到逍客在中国上市销售,日产就一直将其定位为 Crossover车型。虽然从外表上看,逍客是一款不折不扣的SUV,但是它的动力总成却完全移植自日产轩逸,2.0升MR20DE发动机和X- Tronic无级变速箱的搭配,注定了逍客在驾乘感上更倾向轿车的特点。不过外界对其偏高的定价颇有争议,甚至在逍客价格公布后,出现了部分意向消费者退订的情况。我们期待着1.6升版车型的上市,能把逍客真正带入主流家用车的价格区间内。拓松汽车户外网 --v.~T\.uwod ]

7c;kC2wA)h0■ 哈弗CUV(汽油版)拓松汽车户外网 -'{oj l]:\L%Q

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长/宽/高(毫米): 4620/1800/1710拓松汽车户外网 -W Z3S"ON{6f)z

6U6Tr(q0A&y0排量:2.4升

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\$@ Cn,C0p5D0最大功率:93千瓦拓松汽车户外网 -B]*i3y9ut-GR W2ak^

U#C$E$Trrp M0最大扭矩:195牛米

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厂商指导价格:10.63万至13.23万元拓松汽车户外网 -6F[f5N3O;H!~})a

;?+h M\c8yRs0点评:

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从2002年赛弗以8万元的低价入市开始,长城在自主品牌SUV市场的表现就一直名列前茅。哈弗CUV推出后,人们对长城SUV低价低质的固有印象发生了很大改变。除了外观和内饰的全面提升之外,与同级别的进口SUV相比,哈弗CUV的价格优势为它赢得了大量的消费者。去年,长城哈弗CUV 以57752辆成为单品牌销量冠军。值得一提的是,哈弗CUV在海外市场的销量,在长城年销售总量中,也占有相当的比例。

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■ 瑞虎3

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Y[cS:dc"y1]4L0长/宽/高(毫米): 4285/1765/1715拓松汽车户外网 -o'o1\Ew

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排量:1.6升/1.8升/2.0升拓松汽车户外网 - KN;}n0C4b)w

,pnI4q/s:n2F0最大功率:80千瓦/97千瓦/92千瓦

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最大扭矩:144牛米/170牛米/167牛米

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8Mr-p%TT*hO0点评:拓松汽车户外网 -N`$n#l,ZR0Fh

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奇瑞的品牌影响力只是瑞虎成功的先决条件之一,相对低廉的价格和不断提升的做工,才是瑞虎3制胜市场的关键。去年,奇瑞瑞虎以50098辆的成绩,位列单品牌SUV年销量排行榜的第二位,仅次于长城哈弗CUV。奇瑞给瑞虎的定义是“NCV”,意为新概念轿车,可见它并不是一款侧重越野性能的车,人们之所以将它称为SUV,也许只是因为它的外形吧。值得一提的是,瑞虎所搭载的、型号为SQR481FC的1.8升发动机为奇瑞自主研发,动力输出比2.0升瑞虎所搭载的三菱4G63发动机更高。

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■ 吉姆尼

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长/宽/高(毫米): 3666/1600/1705拓松汽车户外网 -3U9V|7kx;c!^3G

]9Xf#W w:O0排量:1.3升拓松汽车户外网 -V6NWQi{t(U)g(M|

8OWzRi4fu\i c0最大功率:62.5千瓦

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最大扭矩:110牛米

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(ul-z.d$eoa&d0厂商指导价格:13.88万至14.88万元拓松汽车户外网 -FP7rqr2`Py+S]

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点评:拓松汽车户外网 -'kx[ z/_so;I5b

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铃木吉姆尼绝对算得上是SUV市场上的另类。虽然十多万元的售价对于一款原装进口的SUV来说,已经是非常廉价了,但是这个价格和吉姆尼玲珑的身材相比,却显得有些贵。不过没关系,它的消费群体锁定为越野爱好者和年轻时尚的人群。据一些专业人士介绍,虽然吉姆尼的发动机排量仅为1.3升,但是配合小巧的车身和短轴距,它的越野性能一点也不输给售价在四、五十万元的高档越野车。独特的定位,为吉姆尼开辟了独特的市场。

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■ Jeep指南者拓松汽车户外网 -y,v8SoG

E{7C0nn0长/宽/高(毫米): 4405/1810/1740拓松汽车户外网 -\6m-C9?$q8N

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排量:2.4升

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最大功率:125千瓦

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最大扭矩:220牛米拓松汽车户外网 -1f ?VX;q.e9D

p5K:s2@4n%jX0厂商指导价格:24.99万至28.99万元拓松汽车户外网 -!{xK \U}r}3V-D

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点评:

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采用了发动机前置、前轮驱动模式和CVT无级变速箱的指南者,是JEEP品牌中少有的不以越野性为卖点的SUV产品。虽然7孔式进气格栅表明了指南者的家族血统,不过圆润的整体造型却使它在JEEP家族中的定位偏向“女性化”。而正是JEEP的血统加上可爱的造型,让指南者上市之后迅速成为年轻时尚人群的重点关注车型。拓松汽车户外网 -Y&g KG7}

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