铁血真汉子 纯爷们SUV推荐
随着SUV市场快速升温，线条流畅、外观靓丽的城市SUV也逐渐成为车市新宠，完美兼顾了白领男女的审美和日常使用需求。但是对于内心狂野、渴求征服天地的男人来说，城市SUV并不能满足他们。一方面，适合公路行驶的城市SUV在路况较差甚至没有路的时候，往往会力不从心；另一方面，城市SUV的外观与狂野的个性和开拓精神并不契合。因此硬派SUV自然就成了这部分人群的首选。下面就为大家推荐几款经典硬派SUV车型。
三菱帕杰罗•劲畅
帕杰罗•劲畅是一款原装进口的拥有“高速越野”性能的纯爷们车型。延续了三菱经典的“布雷脸”，设计更加的宽大，车灯更加的扁平，微微下沉。从外观上看，动感、时尚富有活力，更显厚重饱满的帕杰罗•劲畅，正是一个蓄势待发的越野硬汉。
帕杰罗•劲畅的内饰整体感觉向轿车靠拢，更偏向舒适的家用风格。整体中控台的布局稍稍偏向驾驶员一侧，方便驾驶员使用，三幅方向盘与ASX劲炫相同，采用皮革包裹，握感很好，并集成了音响控制、定速巡航等多功能按键和换挡拨片，带有导航功能的6.2英寸触摸显示屏坐落在中控台顶端，为车主在郊外越野的安全保驾护航。
帕杰罗•劲畅采用可靠性与耐久性俱佳的非承载式车身框架结构，提高了车辆行驶的稳定性，确保了对乘客的安全保护。综合考虑公路和越野路况，帕杰罗•劲畅的悬挂设计采用了带稳定杆的前部双横臂式独立悬挂和带稳定杆的后部3连杆螺旋弹簧式悬挂。而三菱引以为傲的超选四轮驱动系统（SS4）也在帕杰罗•劲畅身上有所应用，拥有2H/4H/4HLc/4LLc四种驱动模式，能根据实际路况选择合适的动力输出。拥有一个“硬朗”的骨架，配合出众的四驱系统，再加上综合的悬挂设计，帕杰罗•劲畅可以说是一款非常均衡的硬派SUV。
说到硬派SUV，就不得不提到JEEP牧马人，其原汁原味的军车设计特色、放荡不羁的外观已足以把其推到硬派SUV之巅。动力方面，JEEP牧马人搭载的3.8L V6发动机，最大功率可达到146KW，最大扭矩为315N•m。可在低转速时得到超乎寻常的大扭矩。配合发动机的是一台输出电流为160安的交流发电机，可以支持更多野外驾驶所必需的附加电器设备。
JEEP牧马人的独门秘笈是传奇的Rock-Trac机械式分时四驱系统和动力系统的完美匹配，四驱低速（4L）模式是这套系统最出众的地方，系统所配备的前、中、后三个差速锁可分别锁前轴、后轴或前后轴同时锁止。在征服特殊路况时，即使车辆三轮悬空、独轮着地，也能按需将动力传输至该轮，从而确保车辆从容向前。
内饰方面，可以说JEEP牧马人的灵活性较高。包括两个车门在内的很多部件都可以拆卸，前风挡也能像它在战场上那样帅气地翻到发动机罩上。配合防水面料的座椅，美国“燕飞利士infinity”高级音响系统，这款车似乎就是在宣称一种桀骜不驯的气质。
丰田普拉多
普拉多的头灯线条复杂，镀铬进气格栅较大，使整个头部看起来十分凶猛，甚至有些狰狞。外扩的轮拱与隆起的发动机盖构成一个坚实的肩部造型，力量感十足。也许有些人对于普拉多的外形并不能完全认同，认为其过于时尚，少了霸气，但如若了解了它的内饰设计及动力配置，我们就不会再否定他的“男子气概”。
内饰方面，丰田普拉多更是完全能另硬汉们满意。外表足够强悍，而内饰又追求刚中带柔，尽管外面泥水沙石，车里却是美观优雅、豪华舒适。除了木纹饰板，中控台上还嵌有银色仿金属材料，无论在质感或装配方面，都体现出极高的水准。在实际行驶中，普拉多的方向盘缺乏足够的信息回馈，柔软的弹簧也会造成一些不算严重的车身侧倾，但良好的减振系统却能保证其平稳行驶，即使路况险恶，普拉多也能过滤掉八成以上的躁动，不会让乘客感到任何不安定因素。
动力方面，新普拉多在国内有两款发动机可供选择，分别是进口车型配备的2.7升直列4缸发动机，和国产的4.0升V6发动机。其中前者的最大功率120kw，最大扭矩246N.m；4.0升发动机虽然还是1GR-FE型号，经过调解后，参数提升不少，最大功率升至202kw，最大扭矩为381N.m，负责动力传输的依旧是5速手自一体变速器，动力储备非常充沛。
结语：
无论是从外观上还是动力配置上看，随着众多SUV开始偏向城市路线，目前市面上可见的硬派SUV已所剩不多，仅有难得的几款SUV还保持着其一如既往的硬派作风。相信对于那些追求速度、野性与坚韧的“硬汉”们而言，以上推荐的几款车型必将是众位的不二选择。
