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十一黄金周渐至 六款跨界车出游导购

热度611票  浏览14次 时间:2011年5月06日 19:32
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对于crossover(也称X-Over)跨界车的概念,我们已经不陌生了。常规来讲,跨界车就是轿车与SUV的结合体,兼具轿车的舒适性,燃油的经济性,又有SUV的良好通过性与操控性能,在空间上也会比传统的轿车大很多。当今社会的消费者对于车型的需求越来越多元化,而车市上虽然有各种品牌各种款式的车型可供大家选择,但车辆的配置趋同、性能趋同,甚至连颜色也趋同,让消费群尤其是年轻一代的消费群有些审美疲劳,也越来越觉得传统的车型不能满足其越来越宽泛的需求——上班的时候,它要让自己感觉象一个精英白领,下班的时候,让自己感觉时尚多变,郊游的时候,要能够得意洋洋地在山路上绝尘而去,约会的时候,则需要让车与众不同和自己一起夺尽眼球……如此多的要求,车不跨界怎么行呢?如果车不跨界,又怎么能显示人很“跨界”呢?拓松汽车户外网 -3M#d-?fB!Q

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黄金周是出游的大好时机,也是跨界车大展身手的时候。现在笔者就为大家推荐几款表现优异,深得消费者喜爱的跨界车。热爱跨界车的朋友们,别犹豫,赶紧出手,在黄金周一起开跑。

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%uL"jA7{0MG 3SW

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Z!n#y Sx:Bs+u0作为一款专为城市(图库 论坛)街道中穿梭和驾驭而设计的IN系跨界车,其中IN系是“英系”的谐音,但同时,IN更是一种时尚的态度,一种年轻的游戏规则。纯正英系风格,配以同级别领先的技术特性,7.98万至10.98万元的价格区间,MG 3SW足以挑战传统两厢车市场。MG 3SW是同级别车中惟一配备1.8L超大排量的N系列全铝赛车级发动机的车型;1.4L发动机也毫不逊色,升功率为目前国内最大的54.4千瓦/升。MG 3SW配备同级别车中领先且惟一的四轮碟刹;率先采用超宽低扁平率轮胎和带纵向推力杆的麦弗逊前悬架,令MG 3SW实现操控性和舒适性的完美结合。高性能运动底盘、高于160毫米的离地间隙,以及电子防眩目后视镜、全方位驻车雷达等高科技感电子装备,都尽显“Cross”王者之气。拓松汽车户外网 -Z m}T9\/P&iha

/kW U'JB/_0新天语SX4两厢拓松汽车户外网 -!W O'C~0j3u fh

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2IH2y"m+s0国产SX4两厢不仅继承了SX4在跨界风格上的各种优点,更在此基础上提出了“X-over运动休旅车”的概念。SX4既拥有轿车的舒适,又流露越野动感风格,完全体现 X-over(Crossover)车型的双重气质;既拥有家庭轿车的舒适性与节油性,同时又传承了轻量SUV的突出的出行运动基因。新推出的天语SX4两厢“都市时尚版”采用富有动感的小包围设计,在精致时尚基础上更添运动气息,尾部增加了后扰流板,也使运动感更强,也为用户提供更多的个性选择。而在十一期间,很多经销商都会加大优惠幅度,希望能以此来增加销量。对于消费者来讲,很多车型的价格都会接近底线,目前正是侍机出手的时候。拓松汽车户外网 - W9sA$F"\S(@;} O7hX

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CROSS POLO(图库 论坛)拓松汽车户外网 -EF,J1v jiv9Mk"k0_

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!N1{ r _MP5fU0号称国内血统颇为纯正的CROSS小车,来自德国大众的工艺生产线,其外观宽大的轮毂、大包围和车顶行李架即刻将CROSS的特征展现在眼前。延续POLO轿车的时尚风格,CROSSPOLO车身颜色个性分明,粗犷的前后保险杠和更高的离地间隙透露着几分越野气息。但单从外观看来,它还没能酷到底,橙色、酷黑、清绿等靓丽的多种色彩车身,把时尚的气质融入它的骨子里了。除此,CROSSPOLO的工艺还是值得称道,操控性也承袭了德国车的传统。

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'{5qz2d#oc'`0东方之子(图库 论坛)CROSS

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onDLC2[uE7b|0拓松汽车户外网 -$D^z-Q O[0IH7rr _:ig

&{OU(Pht |0整车外观属于小巧型mpv,因为整车外观只有4662mm,但是确拥有2800mm的轴距,外观类似马自达休旅车。前脸属于奇瑞的标准设计,大大的进气栅栏,加上奇瑞典型的大灯组合。而且转向灯上面集成了led转向灯空间上略显局促,因为整车配置了3排座椅,所以第二排的腿部空间还可以,不过第三排就有些紧促了。 好在座椅可以灵活的折叠搭配,这也是mpv车型的一大特点,前排控制面版设计的非常合理,而且把仪表盘也挪到了中间,使乘坐者感觉比较舒服。拓松汽车户外网 - pl%Z8i|+n{Jw CE

Y z4m5ADKWT0逍客(图库 论坛)拓松汽车户外网 -ylA8?x0Xn7} ]

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逍客采用前麦弗逊、后多连杆的独立悬挂设计,前后均带有高强度的稳定杆,有效提高了高速行驶的稳定性。底盘经过强化后辅以205mm的离地高度,兼顾了车辆公路行驶的舒适性和特殊环境下的通过能力,配以EPS速度感应式电子助力转向系统,可以从容应对颠簸坎坷与曲折。值得一提的是,逍客20X FOUR和20XV FOUR两个级别还配备了全模式四轮驱动系统,保证了在各种路面条件下都能具有良好的抓地能力。它将动感设计、高性能表现和高安全水平完美地融为一体。既有SUV的时尚外观和高通过性,又有轿车的舒适和省油优势。拓松汽车户外网 - \W,z v^1b)KN#V

*u4~m-MR2Dm0道奇酷博拓松汽车户外网 -2`'Q6X?E4N

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道奇Caliber酷博是道奇品牌进入中国市场后投放的第三款车型。酷博是一款采用5门设计CROSSOVER车型,具有十字交叉的镀铬进格栅以及车身的肌肉感造型,与去年登陆中国市场的JEEP(图库 论坛)指南者有几分相似。酷博的内装采用了简单、干练的设计风格,中控上各功能按键清晰,操作起来比较顺手。酷博的座椅可完全折叠放平,空间很灵活实用。

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在中国上市的车型只有2.0L排量,发动机采用了DVVT双可变气门正时系统,最大输出115Kw功率和190Nm的扭矩,售价23万元。拓松汽车户外网 -$w3~hV[ @b,`

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