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城市休闲型SUV 新款丰田RAV4对比新胜达

热度722票时间：2011年5月06日 19:32

;wVn)p,e Nm(z+J%D0　　虽然同属城市休闲型SUV，但丰田RAV4 TOYOTA-RAV4 (评论图片配置)是小型SUV，现代新胜达HYUNDAI-New-Santa-Fe (评论图片配置)的车身尺寸则达到中级SUV的水平，原本这两款车的级别根本不搭边，但是2005年底丰田推出了新款RAV4，它的尺寸与老款RAV4不可同日而语，已接近中级，因此也才有了与新胜达比拼的基础，不仅如此，由于二者的售价非常接近（新丰田RAV4官方指导价31.08万，现代新胜达官方指导价29.8万），消费者在购买中级SUV的时候必然要在它们之间进行抉择。那么，谁更值得购买呢，笔者将对它们在外型、动力、配置和底盘等多方面进行对比，希望能对您的选购有所帮助。拓松汽车户外网 -5u*hl*f Z+C#ddW

R|6^"kx%y&y mc*HU0　　车身尺寸外形对比：大了，与上一代比，丰田新RV4与现代新胜达都长大了

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O/Ns3pg0拓松汽车户外网 -&t^[4[h

d S-o:Y/DH"k0左：丰田新RV4 右：新胜达拓松汽车户外网 - ?Cc*E+Auu4i

　　新RAV4延续了老款的设计风格，只是胖了一圈, 两侧的防擦条被取消了,，外观更显可爱，更有力量。新胜达的外形设计与上一代比是脱胎换骨。

　　2006款丰田RAV4车长4600毫米,比旧版足足长了368毫米, 轴距也加长至2,660毫米，内部空间大了很多，乘坐更加舒适，甚至可以容纳第三排座椅；车宽增加了81毫米。另外,新版RAV4风阻系数从以前的0.35降低为0.33,从而使汽车高速行驶时噪音更低、燃油效率更高。拓松汽车户外网 -\+P+u | e~

|F OR8oU0T0

左：丰田新RV4 右：新胜达拓松汽车户外网 -u |+[-T9n n5o

　　RAV4家族标志性的尾部,从侧后方看,新RAV4车身腰线以下明显向外凸出,这也是加宽车身的处理方法。不过从整车造型来看，新胜达还是要显得比新RAV4更成稳。

　　2006版现代新胜达的车身长达4,675毫米，比上一代加长了175毫米，轴距也加长至2,700毫米，车身也加宽了45毫米，增高了65毫米。新胜达升级后的车身尺寸，甚至使其拥有了大型SUV的宽敞内部空间，表现出超越同级SUV车型的空间优势。拓松汽车户外网 --|5~ SE^D

^(Q-z X6A c"igb0　　相比之下，2006版现代新胜达的外形尺寸还是比2006版丰田RAV4大，具体参数见下表：

Z0mq0~N"_J8B#f006版新胜达与新RAV4尺寸质量差异

/MS5f"Zf0]"UT2K@0　拓松汽车户外网 -;T$TQ\Xo a

dE\zW7Z006版新胜达拓松汽车户外网 -'X?Llj;ad.G

eY[` ? Z!n006版新RAV4拓松汽车户外网 -ox(CIco7s

差异

;fu0]T)k0长度（mm)

4675

4600

_[Y0E{(wQ&c075

宽度(mm)

hF3h4s4cG bp6D'Hr01890

1855

]2R4y G6ZSg4e4f035

K8y7|.G@zj0高度(mm)拓松汽车户外网 -K#b1\'PFzBa

{ ~7@(m4z|5d01795

1720

CYC2j"jrE0车重(kg)

,P0~[2Lq2H8H01821

1590拓松汽车户外网 -hl8N cM

7CVo+NZ8?Nw0231拓松汽车户外网 -;pGPeQ(D

轴距(mm)

5n:]0?5t&LTV\02700

/L2|jA6}$w"w(u02660拓松汽车户外网 -`8l(r+Y!e-h5J

4U\#kF-t4ZS0前轮距(mm)

3S@kfb6L01615

1560拓松汽车户外网 -1G9Ny'Sai*Q

4}P'A}d055

'Lx$M+M JE:{1`7P&[0后轮距(mm)

1620

p;I+yL3QZ%Li!B01560

]HeeC060拓松汽车户外网 -*w v7G:\-k@X

最小离地间隙(mm)拓松汽车户外网 -5F%S IS8E,e~

.L0cmx|TJ0203

9`I~)an7aLC0190

车门数(个）拓松汽车户外网 -4EKWZhp

5拓松汽车户外网 -w q-m.pPd

H5z _i_+PT05

座位数（个）

5（7）拓松汽车户外网 -c"^;x[.s1t|w_

　拓松汽车户外网 -L5xx^K,|t

行李箱容积（最大）

1570　

h&XSa8s01752

-182

　　点评：丰田新RAV4及现代新胜达的外形,与老款比,都发生了显著变化

+ES]s\g {O{ F0　　现代新胜达的外形娈化完全摆脱了老款的造型束缚，成为全新一代的产品。新胜达摒弃了老款过分的造型修饰，变得更加流畅、简练；尤其车头的设计更大气、威猛，前保险杠、组合雾灯、大灯和进气格栅更加突出新胜达的运动性、稳定性和牢固性。

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R9W%Yn+qG{]bf X2^0

左：丰田新RV4 右：新胜达

%dv;NB,c\?d0　　RAV4侧开的后门在狭窄的小巷子里取物并不方便；新胜达的显然更加实用。不过RAV4后门这种开合方式适合身高和力气受局限的青女性用户的。

LF VQ2lp0　　相比之下, 丰田新RAV4的外形变化不如胜达新老款对比反差大,新RAV4延续了老款的设计风格，只是"胖"了一圈, 两侧的防擦条被取消了，外观更显规矩，更有力量，流畅圆润的曲线，多了一份年轻，显得更时尚精致，但又不失大气。进气格栅仍采用丰田特有的倒梯形,中间的丰田牛头标志变大后显得霸气十足。

#m!BtW;\'M9Ob"J;H0　　这两款车从外形设计来看,明显走亲年轻化路线，针对追求时尚的年轻人。现代新胜达偏向男性消费者, 从骨子里透出野性，略显阳刚，是一款非常适合成功男士驾驶的车子。丰田新RAV4则偏向中性,其上一代由于小巧玲珑而深受女性消费者的喜爱,新一代的RAV4迎合了男性消费者的审美观,相信不仅可以打动她的心也可以打动他的心。

　　发动机变速箱性能对比

wr3a`#M0　　丰田新RAV4与凯美瑞共用2AZ-FE发动机拓松汽车户外网 -w\;Lf1W

8H b E5}#@5y7HG0

0C^`Bf_H0拓松汽车户外网 -6l~+?6i{ vm

左：丰田新RV4 右：新胜达

　　 RAV4的2.4L发动机与凯美瑞的一样,但调校大了几匹马力，与之匹配的是一款GATETYPE阶梯式4AT变速器。

　　中国国内发售的丰田新RAV4搭载2.4升 2AZ-FE 4缸 VVT-i技术引擎，该引擎也搭载在丰田公司在中国国内新上市的轿车凯美瑞上,它通过一个4速自动变速箱提供168匹马力（125千瓦/６０００转）最大功率和224牛米(４000转)的最大扭矩。油耗方面，厂家公布的油耗为市区7.6升/百公里，高速6.0升/百公里，国外实际测试市区油耗为12升/百公里，高速为10.5升/百公里，个人认为这个测试结果比较接近实际油耗。拓松汽车户外网 --^ h@r"oFr

#Z)V}Y|-y,D0　　其实，丰田新RAV4还可以搭载另三款发动机。一款是3.5升V6（与丰田旗舰轿车皇冠一样）；该引擎转速6200rpm时能产生最大功率269马力（200千瓦），转速4700时提供最大扭矩333.5牛米，装这款发动机的新RAV4运动性能极佳，绝对是大马拉小车。另外，还有一款2.0升汽油机及另一款2.2升最大功率达174马力（130千瓦）、最大扭矩高达400牛米（2000-2600转）的C-DAT柴油发动机可供选用，可惜,这三款发动机与中国消费者无缘,未在中国国内发售的车辆上搭载。

7u?'x?fud0　　现代新胜达采用CVVT技术的2.7升V型6缸发动机

9x#a]!^&Q;Z0左：丰田新RV4 右：新胜达

F8Y#\v[2x]X2T/U0　　看指标，这台2.7升V6的韩国发动机也不错，无奈车重将优势给抵消了，不过带有手动换档模式的变速器也多少挽回一些面子

k0G3E\u0　　现代新胜达搭载现代公司全新开发采用CVVT技术的2.7升V型6缸双顶置凸轮轴 24气门发动机，搭配阶梯式四速手自一体变速器，最大功率188匹（138KW/6000转），最大扭矩248牛米(4000转)。油耗方面，厂家给出的综合油耗为10.6升，但实际油耗不止这数，从车主投票的平均油耗调查统计表来看，城市平均百公里油耗超过14升，广州车主反映城市平均百公里油耗更高达17一18升。拓松汽车户外网 -r8z(@"\w`tL?

　　拓松汽车户外网 -)L/ulo.DZ"j

?oBYS0现代新胜达平均油耗调查统计表

城市平均百公里油耗：拓松汽车户外网 --h.i(WP@

14.418 升拓松汽车户外网 -(Ok ]0H8j4}}

人数：

!MrY}D#`0城镇平均百公里油耗：拓松汽车户外网 - @Sz/j5E;Z+z0g

14.325 升

G*_j"B2guC0人数：

乡村平均百公里油耗：拓松汽车户外网 -k~I*H6R ]h}^

13.28 升拓松汽车户外网 -3Ih cz9W$w$T

tjz)`0uW`0人数：

md7^3Rda%m03

*f(g7y:fej8zBe2h0　　点评：现代新胜达的发动机优势让体重抵消殆尽

Ar2p1p_y0　　现代新胜达2.7升发动机的功率和扭矩大于丰田新RAV4的2.4升发动机。两台发动机最大输出功率及最大扭矩时的转速都一样，分别为6000转及4000转，显然这两台发动机都是高速发动机，但搭载城市ＳＵＶ上还是适宜的。拓松汽车户外网 -E(OeGY'd

&o~x3q.egk0　　新胜达整备质量1821kg，单位功率为0.0758KW/kg，单位扭矩为0.1362 Nm/kg，升功率为51.11 KW /L；新RAV4整备质量1590kg，单位功率为0.0786KW/kg，单位扭矩为0.1409 Nm/kg，升功率为52.08 KW /L。拓松汽车户外网 -^2p'K0N*H8Mx

uFV2Rm$X^0　　由于两车的质量相差悬殊，新胜达比新RAV4整备质量重231 kg，还有体积上差异带来的风阻增大，新胜达2.7升发动机功率和扭矩上的优势已经被抵消殆尽，新RAV4更是凭借个小体轻的优势，上述反映动力性能的参数反而比新胜达更为出色，不过因为它的发动机是直列四缸，而新胜达的是V型6缸，在平顺性方面要略逊一筹，当然，这种差异只是建立在理论基础之上，实际驾驶中驾驶者根本感觉不到多余的震动和噪声。另外，新RAV4发动机的排放达到欧四标准，新胜达发动机为欧三标准。因此，新RAV4的燃油经济性及车辆性能表现都要优于新胜达。拓松汽车户外网 -'sd(QN[3K

　　06版新胜达与新RAV4发动机性能对比见下表1，差异见下表2；变速器驱动方式对比见下表3：

表1：丰田新RAV4与现代新胜达发动机性能对比

m ~3pd;GZ0　

06版新胜达

'q"d$@&s&E$`fk0s006版新RAV4

C(WI xv6j0排量(cc)

`0w:W2c%cUJ02656

2362

排量(L)

2.7

I_.Y3~6~Pf02.4拓松汽车户外网 -k;o,_Ek d8}9l

2Z6\Ijm$oC(fD3Dp0工作方式拓松汽车户外网 -9R7~D3`P"xQ

自然吸气

oEa(o e7a9Br0自然吸气

{b!}g"bz`+z0气缸排列型式

Z5Z3M7ta0V型排列

\&p8@dJ8Rzx U"V0直列拓松汽车户外网 -0MoM!Qnv"B

1]B%jR j!m0汽缸数

每缸气门数

4拓松汽车户外网 -8eBp3z d qE

@s9s^oMh04

压缩比

o5SqK1p010.4

9.8

气门结构

Zo6M;}:cY0DOHC拓松汽车户外网 -!BNkRIQ

4G3| J d5]"[4t_'N,M0顶置双凸轮轴

缸径

86.7拓松汽车户外网 -~a5Adx[om

6WO@k-M3t5i088.5

冲程

W?a9F$j*N,h6O {"a&@096

马力

188

+uI7HL AX3P$R0168

最大功率(kW)拓松汽车户外网 -%@)d!Yr~V

138

125

't9A Ywg)j1l0最大功率转速

6000

dFl:zd/M[*H06000

最大扭矩(Nm)

h(? U,~eE7|{~0248

;_p:cLh w7\4Q0224拓松汽车户外网 -)z}$\ZTE&@b

HQ2w&[+]}z|g:e0最大扭据转速(rpm)拓松汽车户外网 -HS*Z-My&bP

iW!~k?04000

NM'W$@^4_04000

$EcpF,s Gs C^0发动机特有技术

CVVT,VIS

u-j1J&e8Z\SWU0VVT-i

燃油

汽油拓松汽车户外网 - h(l/tWT

lg;e8ZKbvs0汽油

-|'OD\j0燃油标号

93号

K?Jz9a093号

,k7M[g:T1Kk0P J8d0供油方式拓松汽车户外网 -;F {GC{)H.h-Z

多点电喷

多点电喷拓松汽车户外网 -pP-{,n4P?I{'j

缸体材料

tN9B#cm0铝拓松汽车户外网 -%^T%|`.d"i

铝

5r/~V1u2V D0缸盖材料拓松汽车户外网 -K!N%|)qjgbl

铝

铝拓松汽车户外网 -8t~W8^s

环保标准拓松汽车户外网 - yZ$vP8A0n

欧III

G w-FALx0欧Ⅳ

6G] q'CS0机油容量拓松汽车户外网 -})\&Ci4HEf1Q

4.5

?5{ {4Sw A0　拓松汽车户外网 -&ra4\V fR ]

|5?QM1t"g8HH/y$X7H0表2：06版新胜达与新RAV4发动机性能差异分析

　拓松汽车户外网 -$`Re O#f

06版新胜达拓松汽车户外网 -.IL2P3x2^d7i

0?x)OX1o`T+_$o2G/Z006版新RAV4

差异

;o%Y6Y9z-k)A|)Y(h6a7]+N0最大功率(kW)

138

/H0C"i)oPh0125拓松汽车户外网 -/G'M n3P0Y{

13拓松汽车户外网 -[:X[)TOmKr

最大扭矩(Nm)

248拓松汽车户外网 -rNmi B

)]_3W-s6R*@Q4j0224

24拓松汽车户外网 -+@N'bw#VPX

排量(L)

x+XpU4K4|*d02.7拓松汽车户外网 -zZ"f J(b

(f/X4l6U0C HrDY02.4

PY+squ00.3拓松汽车户外网 -#D8QAnilB5g

v^B'O5k1Ea6}h0整备质量(kg)

1821

3X2v0O@4x2W5o!^ eLL01590

231拓松汽车户外网 -vU E1e-UZ

L0Y[/t8U'Ct0单位功率(KW/kg)

-tV,Aa K \,[00.0758拓松汽车户外网 -(INv Yl

0.0786拓松汽车户外网 -K"]5w's:YCH

-0.0028拓松汽车户外网 -e+L,uX.H*@

单位扭矩(Nm/kg)拓松汽车户外网 -*qyGD^

-JQ3`"O:}+Vl00.1362

0.1409

1ATx4x6V+r:g7@}2qg0-0.0047

升功率(Kw/L)

6O](v%y{051.11

N7\&i'Poftx052.08

-0.9722拓松汽车户外网 -?;fsQy3U(U0Y

表3：变速器驱动方式对比拓松汽车户外网 - U-K7N3o?7}8uZ

　拓松汽车户外网 -G?wVp?MN

*SkCZ?-m5e7]r006版新胜达

qw@SJ]zC006版新RAV4

名称

@C/I8R5Cx;T^!Z`0阶梯式4挡拓松汽车户外网 -I#?*^A6BWx

_)XHX*H2~2V0手自一体变速器

]aP:klV\t)V|u0GATETYPE阶梯式

g[0UUxK04AT变速器

U'z'Nc&H}]/l0挡位个数拓松汽车户外网 -$m$sR+E#K-E+Z

U?4Nu3a7eB_*X04

l^ G*?ops04

6r2OC;H7TG7fB0变速箱类型拓松汽车户外网 - h7Eo&F[Or/~

cC{e)W0AT

z4f1I|r(w1?0驱动方式

智能适时四驱

可变四轮驱动

　　底盘性能对比：同样出色的底盘性能

拓松汽车户外网 -w {d#\0@

5n(I_9w1z0新胜达

新胜达的前悬架虽然并不粗壮，但是看起来也足够结实，不仅如此，较大的发动机底盘护板非常厚实，也能对悬架的摆臂起到一定的保护作用。拓松汽车户外网 -$}zU+e"K.JE

现代新胜达前轮悬挂采用了麦弗逊式独立悬挂系统，后轮悬挂采用多连杆式，通过增加板状钢板的使用，新胜达的车身强度有所增强，有效降低了车身重心的瞬间转移，加之优异的循迹性能，使底盘稳定性较好，强韧而又不失细腻的悬挂系统也提供了舒适的乘坐性能。另外现代汽车全新研发的适时智能四驱系统，将随时监控并自动地将动力以最佳模式输出至四轮。

GCJH(L1`#G5v,f8p7K0拓松汽车户外网 -YP\l\0?8Hf

RAV4

RAV4的后多连杆悬挂系统虽然名称与老款相同，但其实是完全开发于新平台，国外用户对其性能非常认可。

丰田新RAV4前轮悬挂也采用了麦弗逊式独立悬挂系统，后轮悬挂同样也是多连杆式，RAV4的后悬挂调校得比较硬。由于使用了车身稳定系统ESP，ABS+EPD和转向系统配合的也是不错，加上可变四轮驱动，使丰田新RAV4的底盘表现也相当不错。

!@ ME.rF+R&wSTj1{0　　配置对比

　　与国外汽车消费者比,中国消费者更看重配置，动力可以差点，但配置不能低，无论是丰田公司还是现代公司都很了解中国人的喜好，现代新胜达的配置令人眼花缭乱，销往中国国内的丰田新RAV4，同是2.4排量,与销往北美和欧洲的比，配置更高。

　　丰田新RAV4标准版与豪华版的安全配置是一样的拓松汽车户外网 -]!`2I*Y:vQ F-P

拓松汽车户外网 -2Y"Zr)rf7zB

左：丰田新RV4 右：新胜达拓松汽车户外网 -9|.I%Wm%b ^+{

$h3B#P4FnSp`0　　新款RAV4由于车身的加大，天窗也变大了不少，开启方式分为外启和内滑两种。车载音响虽然不错，但是与新胜达的相比就稍嫌逊色了，如果配备的是北美版车型选装的JBL音响就真是太完美了。

　　在中国发售的新RAV4,标准版与豪华版比,仅少了天窗、驾驶员电动8方向调节装置及前排座椅加热装置,其余的配置一样。新RAV4的安全装备值得一提,无论是标准版还是豪华版,安全系统都包括车身稳定控制系统(VSC),牵引控制系统(TRC),上坡辅助控制系统(HAC),下坡辅助控制系统(DAC),防刹车锁死系统(ABS)以及电动刹车力分配系统(EBD)、刹车辅助系统(BA),前排除了双SRS空气囊外还装有侧部及窗帘式SRS空气囊,另外,安全系统还包括电子防盗系统和发动机锁止系统。除了完善的安全系统外,新RAV4还装配了双区空调、巡航控制系统、轮胎压力监测系统、电动车窗、倾斜式可伸缩方向盘、智能钥匙、一套带辅助电源插座的AM/FM/CD系统等。

B(o${,qUI6N0

.O:mh-M&Wa@x3w0

m;J&F_J T9Y0左：丰田新RV4 右：新胜达

R1]o0W2Y Ji0　　新RAV4的三幅运动型方向盘与新胜达的比略为简陋且没有音响控制键,与旧版比，新的中控台更新潮可爱，国外发售的还带DVD导航系统。拓松汽车户外网 -3@wz[#We

　　新RAV4的方向盘与旧版的一样，都是三副的运动型皮质防滑方向盘，自然伸缩式方向盘在这个级别的车也不多见。重新设计的仪表板与中控台，造型新潮，虽然不豪华但使用极为方便。

　　　　　　　　　　　　左：丰田新RV4 右：新胜达

'O-Hv$cz7s0　　新款RAV4“长大”之后得益最大的应该是后排乘客。后部行李固定网实用性也很高。与新胜达相比，由于没有第三排座椅，所以它的后备厢空间要更大一些。

jI$w:q;D9B5G0　　新RAV4比旧版足足长了368毫米，车内空间增大了21%，重新设计的座椅椅背宽大，肩膀、腰部的包裹性十分理想，软硬适中，舒适性一流。前后排的头顶空间比旧版更加充裕。由于轴距加长了，后排乘客的腿部空间比以前大了，原本勉强坐3个人的第二排现在坐3个人也不显拥挤，新RAV4甚至还可以安装第三排座椅，当然这排座椅只能坐小朋友。第二排座椅不但可以按6：4的比例分离折叠，还可以前后移动及全部折叠放平，实用性较强。RAV4还有行李分割网，可有效地固定行李的摆放位置。

)X%UZHa%Q,A1U0　　现代新胜达舒适型和顶级型的配置差距较大

a(b,i1yl6J\0拓松汽车户外网 -u8G#_ }2\!m2^t

*uN#i,D h\+\f,b;f~0　　　　　　　　　　　　　左：丰田新RV4 右：新胜达

　　新胜达的第三排有独立空凋温控，新RAV4的第三排是选装的，外加太窄，实用性不高，没温控也是自然的。而从中控台的设计来看，新胜达虽然稳重成熟，但是没有推陈出新。拓松汽车户外网 -{] P ZcZ'{

g lxn k p[0　　新胜达分舒适型和顶级型，两者的配置相差明显，与顶级型比，舒适型少了侧部及窗帘式SRS空气囊，发动机锁止系统，防紫外线玻璃、隐私玻璃，前排座椅加热装置，副驾驶电动调节座椅，全自动左右独立温控空调。

} uUTZ^.pSR_0拓松汽车户外网 -'b^pU'h

5H W/S!X6H b X0

N5k5hY/D%@ O0　　　　　　　　　　　　　左：丰田新RV4 右：新胜达

　　从后面看新胜达车内空间明显比新RAV4宽大，不仅如此，由于轴距方面的优势，虽然带有第三排座椅，但是新胜达的第二排腿部空间并没有受到太大的影响，笔者感觉依然比新款RAV4要富裕一些。拓松汽车户外网 - S3OwsVH;a

　　安全装置，顶级型包括前排双SRS空气囊，还装有侧部及窗帘式SRS空气囊（舒适型没有），ABS（带EBD），电子稳定程序（ESP包括TCS），前后盘式制动、电子防盗系统和发动机锁止系统（舒适型没有）等。新胜达的安全装置不算丰富但也够用。

^"a bt9i!Kc0

　　　　　　　　　　　　　　左：丰田新RV4 右：新胜达

　　韩国车内饰设计和做工精细度已经上了一个台阶，这一点在新胜达的身上体现的淋漓尽致。首先设计方面，新胜达大胆采用桃木贴面和金属贴面，而且使得二者相得益彰，其次，细节之处看做工，无论是车门还是手套厢，做工的精细程度都超越了新款RAV4。

$\s;cfQ$[0　　与基本够用的安全装置比，新胜达的内饰非常出众，可以达到欧洲车的水平，无论是设计还是精密度方面，韩国人的进步令人惊讶。现代公司给新胜达起名“格调”，打开车门也的确能感受到全新的格调，浅色搭配的内饰显得明亮清晰，高雅的红褐色桃木纹散发着成熟男人的味道，宽大的真皮座椅舒适性好而且加工精细。真皮包裹的带功能键的方向盘手感良好。中控台稍微偏向驾驶席，操作便利，全新造型的双段式设计，上部是音响控制部分，下部是双区空调独立控制部分。中控台面版及仪表盘采用整体蓝色照明灯光，缓解眼部疲劳，非常人性化的改变。坐到后排同样是一种享受，新胜达的轴距达到2700毫米，比前一代增加了80毫米，因此它具有较为宽裕的第三排空间。而第三排也有空调口和加热管道，这会大大提高第三排乘客的乘坐舒适性。拓松汽车户外网 -6]n&L2I b$q1?F

　　点评：

　　安全配置比较，新RAV4比新胜达齐全，更为称道的是丰田公司为标准版新RAV4都配备了与豪华版相同的安全配置，相比之下，现代公司略为逊色，不仅舒适型的安全配置低于顶级型，就是顶级型的安全配置也不如新RAV4。内饰设计，新RAV4不如新胜达，无论是方向盘，座椅，中控台，门饰板还是灯光的搭配，新胜达都比新RAV4出色，细节打动一切，全新的设计理念淋漓尽致地贯穿在新胜达内饰每一处，而新RAV4让人感觉到偏重于驾驶性能及安全性能方面，在内饰处理上略显粗糙。

(UT`)A*W]0f$d0　　06版新胜达与新RAV4的各项配置见下表：

T-GP]o.z9E006版新胜达与新RAV4安全配置对比

^!c`*eB#XA2V0　

2Q[ V;bd`@I#`006版新胜达

jvE|w,W006版新RAV4

舒适版拓松汽车户外网 -;T)F.@L [9rk'b

'GA6f:E1f0顶级版

标准版

豪华版

驾驶座安全气囊：

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●

副驾驶安全气囊：

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Dclu*`zIRB1xv0●拓松汽车户外网 -D%^1uSKC^

前排头部气囊(气帘)：

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前排侧气囊：

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●

Q9A${8~b*fY0前排安全头枕：

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●

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m,LO$d(S#_!uEV0电子防盗：

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●

车内中控锁：

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●

0Aq'F5|A;D0●拓松汽车户外网 -)S9Z-QA0k"x

6BI9M(VCq0发动机锁止系统：

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a&nb1~1G7`g0顶级版

9sOE8v@5}4eH'PZ0标准版

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方向盘上下调节：

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●

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●

方向盘前后调节：

●

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●

D)y`2KB,k1L(v0方向盘音响控制键：

●拓松汽车户外网 -+`!w@ ^7t;FCS

●

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定速巡航：

●

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泊车辅助：拓松汽车户外网 -f+J&As~@

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T,^L%jKH]0-

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j M4I e1f0多功能显示屏：

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ABS防抱死：

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Z;QrY Wt7^v7eaG-x0●

]-k0rC_.G [0●拓松汽车户外网 -0U'p2],Ku

'kg!~x}2kjj0制动力分配(EBD)：

●

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C;K5A&\&O6JRW`)v0●

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T2~l{?,U0牵引力控制(ASR/TCS/TRC/ATC)：拓松汽车户外网 -CVBFkF

●

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]Zm(TD0HAC上坡辅助控制系统

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([5Ml7x-n2]2[0DAC下坡辅助控制系统

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g'\'EF!o"i@{0车身稳定控制(ESP/DSC/VSC)：

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06版新胜达与新RAV4外部配置对比拓松汽车户外网 -"K+@d4ykd4G

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06版新胜达

VaT8``,av0x8f+}006版新RAV4

0r#\7JCo5wcq0舒适版

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标准版

豪华版

电动天窗：

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s0C.M A!wmk!m0-

●拓松汽车户外网 -n(Im3h$@q0~0F

同色后视镜：

A6Zpl&@x0●

●

F}sN:FQz0●

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{vLq:L0i5zA0同色防擦条：拓松汽车户外网 -WM6J2s%ND

●

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铝合金轮毂：拓松汽车户外网 -O:EU8_v1RF

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6mm j(Hi0●

Z4N |\N]s(B0前电动车窗：

●

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[lNE5r$l QGK!S0●

●

J%ui\SG4K1X6b0后电动车窗：拓松汽车户外网 -:`'J LW @

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●

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o5xK6]7nc6R8clM"pN0防夹手功能：拓松汽车户外网 -!Fv-?&Z9Dv\'m

●

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●拓松汽车户外网 - t k+w4Y C;y@ g

%fpt.DB0电动后视镜：

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●

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后视镜加热：拓松汽车户外网 - lb0J]:c

●

●拓松汽车户外网 -^VP;E-Sj'Sz

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●

&R+{;su5j0后视镜防眩目：

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]/Y4T:`sm3D,ua0●

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[*rR F6e0感应雨刷：

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●

&X_4B uB0前雾灯：

S{Y}+J0●拓松汽车户外网 -EM,X5v,msoM

●

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●

后雾灯：

●

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06版新胜达与新RAV4座椅配置对比

06版新胜达

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WW&]q0?_3q0舒适版

顶级版

9o j%^4e,[e ~-qV+E0标准版

5T)Zx+S9Q/h.@0豪华版

?Ufpv ?V0真皮座椅：

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腰部支撑调节：

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●

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?@u([&X"c0前排驾驶员座椅8方向电动调节：

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$R'l,n+n9m$D"r:_1t#bv@*@0●

K`FQSiWOlK0前排驾驶员座椅6方向电动调节：

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k:~(I_"Sp0副驾驶员座椅6方向电动调节：拓松汽车户外网 -.HL#T{dG

●

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j{/C9YOl5O0副驾驶员座椅6方向手动调节：

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前排座椅加热：拓松汽车户外网 -8EN?-SO PKj

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前座中央扶手：

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●

后坐中央扶手：拓松汽车户外网 -W3A0v_5uq%N

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/@0qD*?Ve2~t0后排杯架：拓松汽车户外网 -mE} ]*C7uZ:yk

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后排座椅按比例放倒：

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06版新胜达与新RAV4空调音响配置对比

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06版新胜达

06版新RAV4

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全自动左右独立温控空调：

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MP3支持：拓松汽车户外网 -O6_R7x QB

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单碟CD/卡座拓松汽车户外网 -w:gF sCR'M

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6碟连放CD：

●

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4}#I3V*G4b'{0●

HV Y]j:D06喇叭扬声器系统：

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7喇叭扬声器系统：

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●

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方向盘音响控制系统：拓松汽车户外网 -O6bC:b(r4\)i

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　　总结：拓松汽车户外网 -Nm/@%?mt$@$q

-O`K,J%d9O[0　　韩国车的进步，世人有目共睹，日本车几十年的品质积累也颇具口碑，通过以上对两车全方位的对比，我们发现他们实力相当接近，不过作为不同理念下的产物，它们有各自的闪光点，新RAV4着重于安全、动力和能耗方面，而新胜达则拥有更宽敞的车内空间和更为精细的做工，至于该如何选择，还需要消费者结合自身的用车需求来决定。拓松汽车户外网 -Y2WTmtm%t

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