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绞盘缆绳没有想象般的粗大长

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热度213票  浏览13次 时间:2017年5月23日 15:20
工业绞盘
长期以来,中国汽车绞盘网(Mywinch.com)的销售工程师不断向诸多客户单位的采购经理和技术主管们解释:绞盘缆绳真不如他们想象般的粗又长——比如12000磅的直流电动绞盘,要求配备钢缆直径13毫米,长度38米。
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实际情况是,从绞盘的设计属性来看:

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1、绞盘原装缆绳的直径都是与绞盘的实际拉力参数匹配的,不用质疑它为什么不如我们想象的那么粗;
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2、绞盘原装缆绳的长度是与绞盘的容绳总量与绕绳层数决定的,更长的缆绳需要在绞盘滚筒上绕上四层甚至更多的层数,那么绞盘的单线拉力将极大地减少,这是个简单的杠杆原理;

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3、绞盘,特别是拉力在20000磅(9吨)以内的随车绞盘,需要达到拉力最大化而体积最小化的平衡,没有可能在保证缆绳拉力(直观地说是直径)的情况下,拥有极大的容绳量。
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从应用需求来看:

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1、通过观察总结,绝大多数的拖曳作业是在绞盘与锚定物可视、无障碍距离20米内完成的,而近一半是在10米以内。
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通常不需要超过绞盘标配更长的缆绳。在使用滑轮组的场景中,可以外接缆绳,并且不需要将外接缆绳收入绞盘滚筒。
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2、绞盘缆绳越长,作业距离越近,绞盘滚筒上缆绳层数越多,实际拉力越小。
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以一款配备28米缆绳的15000磅(6.8吨)绞盘为例,在20米距离作业时,实际拉力接近标称值6.8吨;如果近到10米以内,实际可用拉力将不超过4.5吨。如果将缆绳加长到38米,近到10米左右拖曳时,绞盘将只能够承载3.5吨左右的拉力。
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下面以WARN品牌数款绞盘的原装钢缆参数作为例证:
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