2011款指南者5月底将上市 新车变化解析
新款指南者
外观来看，改款吉普指南者的前脸变化很大，符合家族式的新设计，风格更加偏向于硬派越野，和新大切诺基的外观类似，宽大的7个直列式进气格栅是吉普的标志性设计。同时车型的头灯也改成了更加传统的造型，原本可爱的圆形头灯已经被取消；因此改款指南者被誉为更符合男性口味的一款车型。
其他部分来看，车身的线条以及车顶的设计造型都同现款指南者没有什么差别，独特的后门开启方式依旧保留，车尾部分的造型变化还是有的，总体来说造型更加柔和一些。同时LED尾灯的设计也是不同于现款车型的地方。
新车前脸继承Jeep家族式设计
而内饰的变化也非常大，全新的中央扶手舒适性更好，而新的中控台模式也是显得更加现代化的一个方面。三幅式的多功能方向盘可以直接控制音响系统，设定巡航功能等等，相当实用，总体风格也借鉴了大切诺基的设计。
在舒适性配置方面，GPS导航、选装卫星收音机、iPod接口、9喇叭的Boston Acoustic音响系统、自动空调、带照明的杯架等等都是很主流的配置。
新车侧面
作为2011款Jeep指南者最大的卖点，该款车是同级车中仅有的、真正配置适合全路况的智能四驱系统的城市SUV，其搭载的 “Free－dom-Drive”主动全时四驱系统，可智能切换两驱/四驱。城市干燥路面上，2011款Jeep指南者自动采用两驱模式，将动力100%输送到前轴，不仅驾驶感受与普通前驱轿车无异，更大大降低了油耗成本。而在城市雨雪湿滑路面及更极限的城市或郊外复杂路况中，2011款Jeep指南者行车电脑能及时感知前轮抓地力不足，并自动切换成四驱模式，实现前后轮50:50的最优扭矩分配。同时还可以选配全地形包，包括17英寸的全地形轮胎、发动机辅助加热以及脱钩等增强型配置。
尾部造型
动力方面来看，改款指南者的变化不大，依旧对应、2.4升（172马力、224牛米）的GEMA系列发动机，变速箱也依旧是CVT变速箱，燃油经济性方面也有不错表现，两款发动机的综合城市油耗都只有10.22升/百公里。
