CHAMPION N12000电动绞盘成为国内消防救援车标准配置
虽然相比Pierce整车制造消防车来说，国产消防车基本只是在商用车底盘上加装一些消防工具，但已从单纯的水罐消防车、泡沫消防车、干粉消防车发展出多功能抢险救援消防车、登高平台消防车、城市主战消防车等丰富的消防用车品种。在消防车装备上，电动绞盘、液压绞盘、随车起重机（随车吊）、水刀、升降/移动照明等新型、专业设备得以广泛应用；美国冠军CHAMPION N12000等型号电动绞盘成为国内消防救援车的专业拖曳工具标准配置。
来自汽车改装厂、消防队、公共资源交易中心等客户单位的项目需要、技术设计、采购要求、招标文件等资料显示，CHAMPION N12000电动绞盘提供的12000磅（5440Kg）拉力已经成为抢险救援消防车的标准配置，获得国内各消防单位的指定装备。
附：
北京中卓时代消防装备科技有限公司
抢险救援消防车技术规格书ZXF5120TXFJY100
一、整车主要技术参数
1）外形尺寸（mm）： 长8180 宽2480 高3470
2）整车总重（Kg）： 11900
3）发动机最大功率（Kw）：191
4）最高车速：≥100Km/h
5）驾驶室：双排座、4 门，乘员2+4 人
6）照明灯： 1000W×4
7）绞盘牵引力： 5000Kg
8）随车吊最大起吊重量：5000kg
二、整车主要结构性能
1、底盘
1）型号：五十铃FVR34J2 二类底盘
2）生产厂家：庆铃汽车股份有限公司
3）驱动型式：4×2
4）轴距（mm）：4500
5）前/后轮距（mm）：1960 / 1855
6）轮胎数：6
7）轮胎规格：10.00-20
8）底盘自重：5170 kg
9）最大允许总质量（Kg）：15750
其中前轴（Kg）：5750
后轴（Kg）：10000
2、发动机：
1）型号： 6HK1-TC
2）生产厂家：庆铃汽车股份有限公司
3）型式：4 冲程、水冷、SOHC、四气门、增压中冷柴油发动机
4）排放标准：GB17691-2005 第三阶段,GB3847-2005
5）排量（ml）：7790
6）最大功率：191Kw/2500rpm
7）最大扭矩：745N.m/1500rpm
8）最低燃油消耗量(g/Kw·h)：218
3、驾驶室：
1）基本结构：
全钢冲压件焊接结构，左右共 4 门，双排座，乘员室门采用原厂车门改制，采用 双油缸液压翻转机构，前翻；
2）座椅：
前排2 个，后排4 个，后排座设4 具空气呼吸器夹架，座位前面适当高度装有安全栏杆；
3）驾驶室内部：
除原车设备外，装有上装电源总开关，器材箱照明总开关，警报器、警灯开关等；
三、上装
1、贯通式副车架：
1）结构：金属焊接框架型结构，前后整体贯通式；
2）材质：优质结构钢板；
3）固定：与底盘车架采用刚性、弹性混合型连接方式，弹性装置为强力弹簧； 上装骨架通过焊接的方式与之连接；
2、车厢：
车厢为一体式框架结构，骨架为全铝合金型材搭接结构，外贴优质铝合金板； 可确保车身的高强度和高耐腐蚀性能。
3、器材箱：
1）结 构：
内骨架为铝合金型材搭接结构，经过应力学分析，以确保其强度和刚度；合理设计器材放置空间，并可根据需要进行隔断空间调整，提高空间利用率和可变性；可存放个人防护装备、照明器材、破拆工具、堵漏工具、侦检器材等消防技术装备，并有足够亮度的照明装置；
2）储物间：
A、各储物间均采用优质铝合金型材分隔，在保证整体强度的同时，最大限度的利用整车空间，并可根据需要进行隔断空间尺寸调整；
B、采用推拉盘、悬挂架、滑动抽屉和旋转开启等方式，以保证器材可快速取用；
C、结构经有限元分析及应力应变真实测试，有十分可靠的强度；所有紧固螺栓均由定扭矩扳手统一安装，不会产生任何松动；
D、器材箱两侧设有踏板，站在地面或踏板上2 个动作内可取用任何器材。
3）卷帘门：
A、器材厢全部采用专用优质铝合金型材卷帘门，门上各设有一把门锁，门把手和锁均坚固耐用，不宜变形，安全可靠，所有卷帘门可通用一把钥匙开启；
B、门口与卷帘门间及各帘板之间有良好的防雨、防尘密封性能；
C、每个器材厢内均有照明灯，由卷帘门开闭控制，并在驾驶室内设有集中控制开关；
4、踏脚翻板：
钢框架覆铝合金花纹板结构；每个踏脚翻板承受重量在150Kg 以上；
5、 照明系统：
1）升降照明灯(意大利Fireco- CS3605)：
A、照明灯数量：4 个灯盘，1000W×4，220V，水平四个方向各一组
B、光源类型：卤素灯
C、灯组升降系统：可伸缩和旋转360 度，最高离地距离≥7 米；
D、转角：四组灯盘俯仰角可通过遥控器进行调节；
E、控制：电控气压式，可通过遥控器进行控制；
2）发电机组：
A、产地：日本 本田HONDA
B、型号： SH11000
C、功率：8.5KW
6、移动照明灯组
A、照明灯数量： 500W×2
B、配置：1 卷50 米线盘（220 伏）
1 卷50 米线盘（380 伏）
7、 抢险救援设备
1）绞盘
A、型号：美国冠军N12000
B、驱动方式：电动绞盘，电压DC24V
C、牵引力：≥5440Kg
D、最大牵引速度：≥3.57m/min
E、钢丝绳长度：≥38m
F、钢丝绳直径：9.5mm
G、安放方式：绞盘采用国外技术安放于车头保险杆内侧，钢丝通过合理的导向轮延伸到车前，绞盘挂钩放置在车前保险杠后面，以保证拉力强劲，稳定可靠；
2）随车吊
A、产地：韩国进口KN1000
B、最大额定起升重量： 5000kg
C、最大起重力矩：100KN.m
D、最大工作幅度：7.4m
E、最大起升高度：10.5m
F、回转范围：410°
G、液压系统额定压力：35MPa
H、起重机自重：1670 kg
9、电器及控制设备（除原车设备外）：
A、 驾驶室内加装消防专用控制盒，其上设有上装电源总开关，器材箱照明总开关，警报器、警灯开关；
B、 上装部分用电设备设有专用保险盒；
C、 警灯警报：驾驶室顶部装有浙江星际 1.6 米长排爆闪警灯，警报器位于驾驶室底盘仪表板空余处，附有扩音系统(功率100 瓦)，在驾驶室可控制扩音器；
D、 车厢两侧各有两只爆闪灯；
E、 卷帘门关闭不到位报警装置；
F、 车灯：前大灯、前侧组合灯、后侧组合灯、车顶灯、牌照灯、前雾灯、后雾灯、标识灯、后示廓灯等，均符合国家法规和高等级公路要求；
G、 照明系统：车厢内设置照明系统，满足车厢内的工作照明需要；
10、外观（装饰和喷漆）：
1）防腐保护：驾驶室及上装所有黑色金属表面均经彻底除污、除油、除锈和喷漆等防腐处理。车身外表面在喷涂最后一道漆前均作打磨处理。
2）喷漆颜色：
驾驶室和车体-------------------红色（适当位置漆白色）
器材室内部骨架-----------------铝合金本色
铝制卷帘门---------------------铝合金本色
底盘架和下部-------------------黑色
挡泥板、保险杠、翼子板---------白色
3）漆种：红色光面漆
4）胎压 (巴) 标在车轮上方
5）标识：按用户要求喷涂
四、随车技术文件
1、整车操作使用书
2、底盘操作维修手册
3、底盘质量保修卡
4、底盘生产合格证
5、消防车整车合格证、3C 标识
五、随车器材配备
1、大平斧1 把
2、铁铲1 把
3、铁铤1 把
4、随车维修工具1 套
