偷工减料？中国SUV制造商被爆忽视车辆安全功能
去年，中国国内SUV的销量突破600万辆。与全球整体市场销量增幅为5%的数字相比，中国国内销售量上涨幅度超过50%。随着中国经济的逐步下行，再加上消费者对性价比的意识增强，很多司机已经把目光从国外品牌转向价格相对更便宜的国产SUV车。
在销售过程中，许多汽车制造商和经销商把ESC功能作为一个额外的，并且价格更高的可供选项，提供给消费者，让其自行选择是否购买。
SUV车相对具有较高的重心，这一特点使其存在较大的翻车风险。ESC功能可以抵消这种风险，它能够迅速调整打滑车辆，防止其发生翻车事故。在汽车医学年鉴（AAM）上发表的一项研究表明，拥有ESC功能的车辆中，三分之二不太可能发生翻车。
在中国，没有法律规定SUV车辆必须配置ESC功能。来自德国的汽车零部件制造商博世(Bosch)也表示，在中国国内，43%的SUV车没有配备该技术。
业内专家指出，虽然中国是全球最大的汽车市场，但同样没有法律规定汽车必须需要防抱死制动系统。就像包括印度和墨西哥在内的其他新兴市场，他们并不要求汽车必须安装安全气囊。
2007年，在发生一系列SUV翻车事故后，美国政府下令所有客运车辆必须强制安装配备ESC功能。美国国家公路交通安全管理局(NHSTA)估计，这一强制性措施实施后，在过去三年里，至少挽救了超过2200条生命。
克里斯-哈里森(Chris Harrison)，另一家德国汽车零部件和技术公司在中国的研发部主任。他表示：“ESC可以拯救生命。”
中国交通运输部、工业和信息化部，作为负责汽车产业调控的管理部门，均没有回应是否有计划强制要求车辆配置ESC功能。
前10名
在去年中国市场十大畅销SUV车品牌中，七家没有将ESC作为标配功能。根据各家公司自己的说法和正式公开的规格参数来看，包括长城汽车，重庆长安汽车、安徽江淮汽车（江淮汽车）和奇瑞汽车在内的品牌均存在这一问题。
排名中处于前三位的在国外品牌SUV车都配备了这项安全功能，但是一些国外的廉价SUV车，也没有将ESC功能作为在中国市场的标准配置。
比亚迪、广汽集团和吉利汽车等公司表示，他们的部分车型没有按标准要求配置稳定控制功能，但对于价格较高的车辆，都配置了此功能。
大多数的汽车制造商认为，他们推出的越野车都符合相关规定，并能够反映消费者的需求。
奇瑞的一位发言人说，今年制造的所有瑞虎SUV车都会配置ESC功能。江淮汽车和广汽集团表示，在其销售的SUV车中，没有配备ESC功能的车辆占比极低。通常，这只是作为定价策略的一个部分，用来吸引顾客。吉利表示，其第三代SUV车，大部分都配置了ESC功能。而长城汽车、长安汽车和比亚迪汽车公司则对此拒绝置评。
事故数据
在中国市场，估量那些没有ESC功能的SUV车，是否会造成更多的死亡事故，相对来说非常困难。
在美国，每一次致命道路事故的详细信息都是公开的。但在中国则不同，事故记录和数据通常被认为是国家机密，不会随便公开。世界卫生组织估计，中国交通事故死亡的真实人数，可能是官方公布数据的4倍。
公安部记录的所有公路侧翻碰撞事故中，并没有区分轿车和SUV车。其最新的可用数据显示，2014年发生630起翻车事故，并造成403人死亡。
根据一位汽车行业研究员提供的文件显示，在2012年发生的一起事故中，华泰汽车生产的一辆圣达菲SUV车，以每小时110公里（68英里）的速度闯过公路护栏，翻滚三次，造成一死二伤，而事故车辆没有安装稳定控制装置。
去年，一辆没有配备ESC功能的韩国起亚SUV车，以60公里（37英里）速度在雪地中行驶时，发生打滑翻车事故，并造成一人死亡。
以上事故发生后，华泰汽车和起亚汽车都表示自己遵守所有相关法律要求，并表示自己部分SUV车型配置有ESC功能。华泰认为，汽车没有ESC功能是不安全的，但即使是拥有这些功能，也不是“百分百的安全”，因为道路条件和驾驶习惯的不同，也会造成事故发生。
风险计算？
根据北汽经销商和automaker's网站提供的参数来看，北汽集团生产的幻速SUV是2015年位列中国SUV市场前十名的车型，但去年11月份以前生产的这款SUV车，并没有提供ESC功能。
根据中国汽车工业协会的数据，去年，北汽集团共出售了约18.1万辆幻速SUV车，这款车的起步价仅为5.18万元（5466美元）。11月份，北汽集团推出了其新款的幻速S6，并提供相对便宜的、可选择ESC的套餐选项，但标准配置的新车售价在9.68万元以上。
对于汽车买家来说，他们似乎没有意识到其中的风险，也没有选择更多安全功能并因此支付更多费用。
徐周，来自中国南方的湖南省，是一位幻速S3的司机。他表示：“如果你选择那个价位的车，你就必须要放弃一些东西，所以我只好牺牲了ESC功能。如果一辆车拥有ESC功能，那肯定很了不起，但如果没有这项功能的话，你在开车时就需要更加小心谨慎了。”
另外一位幻速的车主告诉记者，他在上次买车的时候还不知道ESC功能。下次购买SUV车时，一定会要求配置稳定技术。
来自北汽幻速的一位女发言人说，在S2和S3型车未来重新设计时，ESC功能肯定要提供，因为“这一功能现在变得越来越重要。”
博世公司大区总裁 陈利明认为，现在随着中国SUV市场的竞争日趋激烈，汽车制造商可能会强调诸如ESC此类的安全功能，并作为一种不同车型的区分方法。
他说：“人们愿意购买关乎安全的产品。”
