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越野驾驶技术入门(二) 差速器的妙用

热度895票 时间:2011年5月06日 19:32

A R7x%I'SHL%`0  一、下山时要慢行,同时踩住刹车

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  在山脚急转U形弯,拐角处斜坡的角度大约为20度,而且斜坡相当陡峭,因此下山时一定要小心,踩住刹车,保持车辆不失控。拓松汽车户外网 -&Y!~O TX;~:?

/?.lqVhF2eH0  二、不能加速转弯拓松汽车户外网 -w/|bQu K"K}

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  一般来说,在这种条件下,可以采用后轮驱动驾驶,并且利用倒转回行装置加速转弯。这可能会把车尾带到斜坡线上,放在一个好的位置以结束转弯。但是路上车辙太深,不可以加速转弯。

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  三、利用差速器拓松汽车户外网 -@F&LojwNtA

-{$@R4D6d@jU1^0  用差速器进行制动,重复尝试不成功的转弯。但是在解除差速器制动时,差速器的功能明显引起了差别,使车辆在线路内顺利通过。上山时,车辆头部要保持转向制动,并且能在加速时富于冲力,使车尾转圈。这么做能大大减小转弯半径。

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1EL%[u*fMc1m0  四、上山时要让车尾滑动

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  车尾滑动的动作应在四驱状态下。车尾围着用于爬山的前轮打转,转弯就会很快,之后,你所要做的一切就是爬坡。拓松汽车户外网 -)Ez2lw*^ Pr:br;S2C

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