铸就豪华车典型 德国霍希品牌历史简介
1932年,霍希公司再次回到了奥古斯特·霍希的怀抱,霍希公司正式与奥迪合并,并成为奥迪公司的顶级豪华车品牌。1933年,霍希推出了830轿车,这款车不再搭载直列8缸发动机,而转为使用更加平顺的V8发动机。霍希830拥有抛光的仪表板,考究的门把手和车窗框,还有宽大厚实的皮制沙发和后排扶手,目光所遍及之处都体现着豪华与奢侈。

『霍希830』

霍希830一经推出,就受到了欧洲富豪的追捧,随后霍希公司又推出了多款830衍生车型,包括使用3.2L V8发动机的830B,装备3.6L V8发动机的830BK,以及装备3.5升和3.8升V8发动机并采用长轴距、配备中排可放到座椅和豪华行李箱的霍希830BL敞篷车型。而其中最著名的就是霍希830BL,因为法国总统戴高乐在解放巴黎后使用的检阅用车就是霍希830 BL敞篷车。

『霍希830BL』

霍希830系列车型深受人们喜爱,4款车型累计生产了9522辆,其中最后推出的830BL豪华车生产了6100多辆。作为顶级豪华车,这样的销售数字在当时欧洲大陆的豪华轿车市场是非常罕见的。

『霍希830BK』
霍希830取得了空前的成功,使得霍希公司对自己的产品充满了信心,1934年,霍希推出了全新的霍希850系列,这款车型也成为了霍希历史上最成功的车型。霍希850系列搭载霍希全新开发的8缸发动机,这款发动机最大功率达到了100马力,这样的数字在当时是非常令人惊叹的。

『霍希850』
1937年,霍希850系列更换了功率更大的8缸发动机,这款发动机最大功率120马力。霍希850系列包括4款车型,分别是基本款(霍希850)、 特制款(霍希851)、运动型敞篷车(霍希853)以及特制跑车(霍希855)。








