拓松汽车户外网 -Zw8x,c5b-C__{3ze绳索的分类
;s!j"h9YvRNiG0T_ R.kF\D A^01、静力绳拓松汽车户外网 -|8EVE^qX
适用于探洞、溯溪等无自由落体可能的运动,绳索的延展性较小。
C0mJ2P~j#q0拓松汽车户外网 -m|mYP m2I)zZP2、动力绳
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[Nrh]0适用于攀岩、登山等有自由落体可能的运动。
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L1P q3、绳索类别标记(以BEAL TOPGUN型号为例)。
\ uq\&E0拓松汽车户外网 -/a0B2p~U3[M9K6x一、坠落系数/冲击力拓松汽车户外网 -9cQ:k.V5l)q1Dp!?A
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E坠落系数
4lgdn;@#O0_)L0拓松汽车户外网 --t~"A9W2{9|0A坠落系数用于标定一次坠落的强度:系数越高,强度越大。数值在通常情况下介于0~2之间,等于坠落垂直高度与有效保护绳长之间比值。坠落强度取决于这个系数的大小,而于坠落的高度没有直接关系。因为绳越长,就能延展更长的距离,吸收更多的坠落能量。
3x/H7fZ0r G~-M0对同样高度的坠落,我们能得到两个不同的系数值,因此对攀登者和他们的安全所造成的后果也是不同的。拓松汽车户外网 -BMR)^0xW*q
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\V0F最小的冲击力=最大的安全性拓松汽车户外网 -?YURM6SM:q
拓松汽车户外网 -7z1v E{U)F!D$U'm标准要求
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r对一根单绳,强制标准是坠落系数为2,坠落物质量为80公斤时,首次坠落的冲击力数值最大不得超过12KN(人体能够承受的最大冲击力)。对一根半绳,坠落系数为2,坠落物质量为55公斤时,首次坠落的冲击力数值最大不得超过800 daN。拓松汽车户外网 -9h9Y)p8hG:Z
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s)aF Hxx|o-|冲击力
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~3n$g]5V:s#D6g0拓松汽车户外网 -2I[
_+]],H冲击力是指坠落被制动时传递到攀登者身上的力,同时也是顺着保护绳传到保护点,铁锁和保护者手上的力。绳索具有吸收坠落能量的能力,从而能够减少坠落带来的影响。因此,绳索的选择是非常重要的。
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uCqr/q0拓松汽车户外网 -qwN%U!F3]7n判断一根绳索性能的标准主要有两个方面:一是低的冲击力;二是在经历了多次坠落后保护低冲击力的能力。
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['ry!]MU最大冲击力
9xIq{uE#eG2l0拓松汽车户外网 -zc$y&md|B%P1d即在最极端的情况下,即首次坠落中系数为2时,按UIAA标准设置测出的冲击力。它是表示绳索性能的重要数值。
{]@Z@_0|*_5k F's&Q?0冲击力在升高
;o0?7@-_L0拓松汽车户外网 -0P3m@ W'S_7U随着坠落次数的增加绳索的弹性(即通过受力后延展来吸收坠落能量的能力)在下降冲击力在增加。因此,如果一根新绳索的首次冲击力数值已接近UIAA标准的上限,那么它的使用寿命将远小于其他具有更好弹性的绳索。
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q~R!{J冲击力过高将发生什么?拓松汽车户外网 -7V&^F$Ukd
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OV#pNkx保护点上的危险 拓松汽车户外网 -1f%O!p(^&U6Vw)e
-T:W{)]+b0~#LuI|[0假如发生坠落,保护点承受着来自两方面的力量:攀登者和保护者。这两个力量通过一种滑轮效应叠加。假如绳索不能吸收足够多的坠落能量,那么作用于保护点上的力将非常高,以致于保护点损坏的概率大大提高。具有低冲击力的绳索是限制滑轮效应的答案。拓松汽车户外网 -W4A}Z{
拓松汽车户外网 -&jO.ZR^vZ/S^保护时的困难拓松汽车户外网 -;Ilpr8X@p
h(q#E&[)W0假如传递到保护者的力量太大,则绳索将过快的通过保护器,制止坠落将变成一件困难的事情。拓松汽车户外网 - }9g*UE4z1m7G/i
拓松汽车户外网 -0?;xTu0rT"F&G对攀登者的危险拓松汽车户外网 -C&x,R
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nfu0使用不合格的绳索将导致过大的冲击力直接作用于攀登者的身体。拓松汽车户外网 -o-A
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@0二、紧密的工序——BEAL革命性的发明拓松汽车户外网 -j}1iN1A`F(wmzs
拓松汽车户外网 -S/d&Qx;c(]Dd低冲击力工序拓松汽车户外网 -x"aL8Mk6K cF
拓松汽车户外网 -&n5m@_+W(G8E6X这种独一无二的编制工序便利绳子的内芯和外皮联成一体,保证了绳索具有完美的均一性。并赋予BEAL的绳索下列独一无二的属性。
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}(f(@;R更低的冲击力拓松汽车户外网 -;n {Q+^2Sh
r%o3n*q7q"D en0更低的冲击力意味着攀登者更大的发挥余地,同时也减轻了对保护点的冲击,还需要保护者付出的制动力量更小。
ro9`y?s!i1TJ0nfza8iF R_O-_0提高了坠落次数更低的冲击力
emL"P-x_#CD0拓松汽车户外网 -;B n*TE"JC提高了绳索在损坏前能承受的坠落次数。随着使用时间的增长,绳索能承受的连续坠落次数在减少,具有更高的坠落次数就意味着更长的使用时间。
tVL C:zR0拓松汽车户外网 -I,I[2rlqe让绳索在使用中更好的保持弹性
2Z5ub(X/q2B1H0拓松汽车户外网 -`4P-{v1?;?在使用中绳索可以更好的保存弹性。一次又一次的坠落,绳索的弹性在降低,冲击力在升高。虽然标准仅对坠落系数为2时的首次坠落的冲击力数值作了规定,并没有对以后坠落的冲击力数值设置上限,但在整个测试期间,Beal绳索始终能够让冲击力保持在标准数值之下。拓松汽车户外网 -d1JgaA3T2vQ
对单绳来讲即意味着在绳索整个寿命期内其冲击力保持均小于1200daN。仅仅只有Beal,因为先进的紧密工序,能够作出这种保证。
-Gh;Q gF0|4j*FVj1o0在正常使用情况下排除了外皮的滑动
3[!qpS1WkaNfZe1c"g0拓松汽车户外网 - iFL!sfn%sb——集束效应,使瞬间摩擦力增大,会降低绳索使用寿命。
ix%Owx}0拓松汽车户外网 -` Q$W4\6i }k7w i{由于紧密工序的加入,外皮滑动的主要的因素被抑制了,因此意味着在正常使用情况下外皮与内芯不会再有脱离,增加了绳索的使用寿命。
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W&T:Q!Ii-s%C可以使用更轻的绳索拓松汽车户外网 -jNW
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拓松汽车户外网 -"`+p$X$KS0d*U可操作性及攀登的轻松愉快感在增加。在困难的路线上绳索的重量常常造成不同的后果,不要忘记重量是安全的敌人。
"?'[`0UD3jqs.?5z0&|}G|l'CX0① 连续均匀染色工艺以保证绳索外皮更加顺滑。拓松汽车户外网 -;M-IMUB%z
② 保证均匀地缠绕每一股尼龙线。拓松汽车户外网 -c6s5] ?1lnm,w
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③ 对尼龙线进行连续均匀热处理以保证它的每部分性能都完全相同。
|8e%j%G(f&OD0④ 穿过整个绳索的标志线标明:绳索的名字、直径、类型、认证标准的数值以及制造年份。
M/T2WCXc$Ae0⑤ 内芯是由多股相互独立的子绳构成,以保证很低的冲击力数值。拓松汽车户外网 -1n!Rn
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⑥ 紧密工序,Beal革命性的发明,使外皮与内芯完全联成一体。
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De%~(Nx0三、耐切割测试
Yr0Tfd)]Uj7wb0拓松汽车户外网 -:jc IY}0?3tUIAA(国际登山联议会)发展了测试绳索耐切割性能的全新概念。通常的概念是:80公斤的物体,当坠落系数为1.77时,绳索放置于5mm宽的横向切割面,而新的测试在重量不变(单绳千克,双绳55千克)的情况下,将绳索放置于0.75mm的尖锐横向切割角。
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bbLm7| O5^E注意!拓松汽车户外网 - l~6l[cj9L
这项测验并不代表绳索将能够承受在任何尖锐岩石上的坠落。
iU1x1H/v0拓松汽车户外网 -rx/\4D.@四、TOP GUN 型主绳的各项指标。见下表:拓松汽车户外网 -{z%Xi6w/G
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拓松汽车户外网 -5D3T3\4AU 性 能拓松汽车户外网 -2v:kM#MYS&a+yr] | UIAA拓松汽车户外网 -$z$kv5A{
W!Hk'a CE拓松汽车户外网 -Mku9i8X1WY_ 标准拓松汽车户外网 -A8l
XF"L(? | 拓松汽车户外网 -*pS(g-?
G.`*T TOP GUN10.5mm *Hy eEC6Z2[0 |
冲击力(实验室)拓松汽车户外网 -&n$y)T8m'D[qaa | <12KN拓松汽车户外网 -)fA9XSK(Cnzy | 7.10-7.15KN拓松汽车户外网 -]d2I3gnQ5e^!j |
冲击力(BEAL保证)拓松汽车户外网 -'k']1lz ZD]f(h | <12KN 1t x P
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标准坠落次数(实验室) #_d!v~ T6CPok0 | ≥5拓松汽车户外网 -F6iCN&r0X;y | 12-13 *xpE']#MZ p
P0 |
标准坠落次数(BEAL保证)拓松汽车户外网 -{"c+X*c,eh0Ic | ≥5拓松汽车户外网 -%Q6^T4Hi{s | 11拓松汽车户外网 -,cYM.g Sy2@fX |
首次冲击延展率 T?/hp'Y_0 | ≤40% 'C/F1bCaCN9b1O0 | 35% "\9]P/q(cp-|1wLF0 |
外皮滑动系数(正负5mm)拓松汽车户外网 -V
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D4b.bH
b | ≤20 mm拓松汽车户外网 -*U(DD
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线轴数 @/s oa?+a;_O0G t1Y0 | 48 6M?&]cO!R.X4R xF0 | -拓松汽车户外网 -c
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每米重量 )pXs{|kWB0 | 69g拓松汽车户外网 -kVE"~0i+P'| | - Li.lKfa }ka0 |
是否能经受下落系数为1.77时的国拓松汽车户外网 -Y%mv5niv w 际标准超强切割 5X8S"vd4r|6s0 | _ 7U.`D+]'SM#~N0 | 是 IfH;@7l0 |
;I*{f'wMos0拓松汽车户外网 -Fw;[ \u/EX综上所述,Beal TOP TUN 型主绳的性能指标远远超出UIAA标准。拓松汽车户外网 -_ f;V
Sxs;Co}+K
8Y L5L.^Y0五、BEAL静力绳
)V&NWyaw7XfDlJ0,y:R+n4E4v9QU}01、近似静力绳
f TBAr7T2ng0拓松汽车户外网 -mfj!B3`+K5B&]Xp我们平常所说的静力绳并非完全没有弹性,实际上,静力绳允许下落系数小于0.3的坠落,此时完全可以吸收下坠的产生的冲击力。拓松汽车户外网 -[;i Ki/S
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拓松汽车户外网 -"i4KgVta2、储存及使用寿命拓松汽车户外网 -!YvQyN$wx6t
拓松汽车户外网 -a8u'PZV:P4K,P静力绳应放在凉爽、黑暗、干燥处保存,绳索的寿命与其使用频率及使用环境有关。拓松汽车户外网 -mN9v.II;Te$F|
——高频率(每天使用)使用可使用3个月至1年。
8lE-r'JsV g\8Z,X0——中频率(每周使用一次)使用可使用2~3年。拓松汽车户外网 -?sP5R}
——偶尔使用(每月使用3次以下)可使用4~5年。
$W}%b4OWl*o0使用期最长不应超过5年,新绳的储存期最长不可超过10年。
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y r0T3Qpmts0请注意:请在使用之前详细了解使用方法,如果使用不当,即使新绳也会损坏。拓松汽车户外网 -d6J8K"O `f
*oc;JdS%X*Di$v;V03、绳索内部及身份带隐藏着BEAL独有的标明其身份的细丝
9C#^lm [R[0\?6I\8d0(1)身份细丝
w:vn&C+kL k0将绳索切开,您会发现在绳索内部有一根细丝,细丝的颜色代表其生产年份。
OmA9C} sA"v0D5L5f0(2)身份带拓松汽车户外网 -(stY|&si
在身份带上标明了绳索的型号、直径、认证标准的数值及制造年份。拓松汽车户外网 -S2k9kEd;eB S
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(3)绳头标志拓松汽车户外网 -4A7f3q4`UPC(BS
在绳索的出厂标签上标注了其品牌、型号、直径、认证标准、CE认证及生产日期等拓松汽车户外网 -
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拓松汽车户外网 -7DK5\-C0Jov4、CE、UIAA认证标准拓松汽车户外网 -:t$W-x!@Ha7o2u#_Kk
;]4T!b{j \{l0下坠系数f:下坠系数等于下落高度除以绳长。拓松汽车户外网 -v1xg9[C1ad
冲击力F:拓松汽车户外网 -4_A
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冲击力对于静力绳来说是指在下坠系数为0.3时,绳索传递到攀登者身体、连接环节以及保护点上的力。A型绳用100kg重物测试,B型绳用80kg重物测试,标准要求冲击力小于6KN。(约600公斤力)拓松汽车户外网 -f Uw0N ZV$|
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JnuQp/tW0下坠次数: