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SUV发展简史以及分类、选购建议

热度1143票  浏览24次 时间:2011年6月29日 15:17

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]:daT/R-e~1y0    第四类:硬派越野 
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*~u W^}#od7v+L[e3`0    这类SUV(其实应该叫做越野车)的性能完全倾向于越野行驶。刚性很高的非承载式车身和整体桥是必备结构。四驱系统也是刚性连接的可接通式四驱或带中央差速锁的全时四驱+越野低速挡+前后桥差速锁等等,发动机也都能在低转速下发出强大的扭矩。 
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    这类SUV通常都有两门或三门的车身长度设定,其实际用途也不过就是“越野玩具”或是最艰苦环境中的工作车。如此极端的性能使它们几乎不适合日常使用,再加上相对高昂的售价,这类SUV在我国的保有量十分稀少,以至于成为了少数车迷们的“机械宠物”。但一个例外就是奔驰G级,由于外观庄重、内饰豪华,所以在一些消费者的手中沦为了“城市商务”领域的车型。 
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lyT K f lOo;|?0    代表车型:奔驰G级、JEEP牧马人、路虎卫士、丰田陆地巡洋舰79(未引进)、铃木JIMNY……
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    上图:硬派越野大多是被当作“机械宠物”来使用,开着它没有什么明确的目的地,只想征服。 

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