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我国自主品牌世界级高端轻卡全球首发

热度945票 时间:2011年5月06日 19:32

rEW_o3l~#| sZ0  搭配世界顶级动力的福田欧马可C20日在第十三届上海国际汽车工业展览会上举行了全球首发仪式,预计今年5月份将在国内正式上市。拓松汽车户外网 -9r-TD2X n \[a

Y"@Q*Jk4?~0  记者从福田公司了解到,作为中国首款自主品牌国4标准柴油轻卡,福田欧马可C拥有康明斯的顶级发动机、奔驰技术优化的底盘与欧洲安全车身等三大核心优势。

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#I(?0T7M,H'd5m0  欧马可C配备了福田与康明斯合作生产的全球首款ISF3.8升发动机,不但在环保排放上完全满足全球要求,而且动力性能也大大提高,在油耗比同类国际品牌低5%至7%的同时功率却提升了10千瓦至20千瓦。

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  福田汽车副总经理王向银介绍,欧马可计划通过3年至5年的时间陆续推出日韩版、东欧版、西欧版、美洲版等,把市场延伸到日韩、澳大利亚、俄罗斯、西欧发达国家以及南美、中北美及加勒比海地区。拓松汽车户外网 -6LG\z WR^6Q%w[

8t Lh:A/p0  据了解,全球轻卡市场分为三个细分市场。一类市场主要分布在日本、韩国、西欧、北美等发达国家,这一市场目前容量大,但是增长慢。而像中国、俄罗斯、印度等二类市场的市场容量大,增长较快。目前全球轻卡一类市场全部为高档轻卡,二类市场消费也向高档轻卡靠拢。从全球轻卡市场的总体销量上看,虽近两年仍呈现持续增长趋势,但是增长速度放缓,而俄罗斯、印度等二类市场增长日益明显。

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(yI9m;}(H}H4~s7{0  据介绍,福田汽车推出欧马可C后,将力争达到高端轻卡市场全球占有率16%、全球排名第一的目标。福田汽车计划第一步将欧马可C先打入墨西哥、伊朗、俄罗斯等二类市场,待完成布局后再向澳大利亚、日本、韩国与英国等一类市场发起攻势。同时,不排除收购国外商用车品牌的可能,以多品牌战略满足不同的市场需求。拓松汽车户外网 -/? e&PJ0i*@k6bl]

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