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时间:2011年11月01日 11:34
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pN&iS.O5R"B0 华泰 特拉卡 2010款T9 2.4L四驱手动豪华型
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]g#}t(Q4F-Q7}0 华泰特拉卡是此次四款车型中体积最大的,其长宽高分别达到了4710mm/1860mm/1790mm,轴距为2750mm。这样的身材在城市中绝对可以让你高人一头。特拉卡1060L的行李箱容积让其可以轻松放下较大体积的物品。另外,特拉卡还提供了第三排座椅,这可以满足多口之家出行的需要。其实这些都不是什么太突出的亮点,但若以上这些您只需要花不到14万元的价格就可以获得,那么特拉卡就很具有优势了。拓松汽车户外网 -#_-c:pr0d
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'b^0i.A5N7X0 华泰特拉卡的前悬挂为:双叉臂式独立悬挂+扭杆弹簧+稳定杆,后悬挂为:整体桥+螺旋弹簧+稳定杆。这样的悬挂组合,让特拉卡可以在满足越野需求时兼顾舒适。另外,在四驱系统上华泰特拉卡也十分强悍。首先其使用的是电控分时四驱,并且在后桥上安装了限滑差速器,这项配置可以在遭遇较差轴或单轮陷车时,将动力传递到有附着力的车轮上帮助车辆脱困。拓松汽车户外网 -U
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K 小结:华泰特拉卡拥有宽大的车身与不错的越野能力。尽管,特拉卡属于老旧车型,但自主化以后的价格让这老树也开了花,对需求7座大空间四驱SUV的用户而言特拉卡确实算是便宜的了。当然,没有一款车是无懈可击的,特拉卡也不例外。华泰汽车对于特拉卡车型的升级换代缓慢,车型使用的技术整体偏老,并且该车小毛病很多。是否购买特拉卡,还是要看您的需求能否压倒您对新款车型的占有欲了。
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