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常见车型启动电流以及各型绞盘工作电流

热度763票 时间:2011年5月06日 19:32
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最近有部份新客户加入到汽车绞盘忠实用户的行列,在关注常见问题之余,他们一致关心给直流电动绞盘的供电问题。其实,汽车绞盘本身为汽车配套设计,所以,原则上,只要是正常工作的汽车,都可以直接加装电动绞盘,汽车原装蓄电池是够用的。

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6jP.cVQ yd*F)ky0够用体现在三个电池参数上:首先,目前国内乘用车基本是12V供电,商用车是24V供电,因此,只需要选择相应电压的绞盘即可。液压绞盘需要电池供应以方便操作换向机构,所以也一并说明,并无相异。

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A cI[(u~3h)k0其实是电流。汽车电瓶本身具有耐大电流特性,让我们实测一下常见车型的启动电流:拓松汽车户外网 -9d~:Am4w~nX pH1i

YT.[-g&nz"Be0车型 发动机 排量(CC) 最大启动电流 (A) 测量时气温(°C)

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切诺基电喷4缸 直列4缸8气门 2500 250 10

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别克 V6 3000 280 10拓松汽车户外网 -Xs6?+\_1c0cP

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Nissan皮卡 直列4缸16气门 2400 320 10拓松汽车户外网 -:S H1L/|k

ot}me o0丰田LC80 直列6缸24气门 4500 350 14拓松汽车户外网 -7gF}#a(U4w.k

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途乐Y60(柴油) 直列6缸 4200 500 20

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4p"wN!dS/zu0途乐Y60(汽油) 直列6缸 4200 300 20拓松汽车户外网 -hY,gse U

$pq$Cy gC4gi0铃木吉姆尼 直列4缸 1300 200 20拓松汽车户外网 -qF\[I@.s}\Ng p2^

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大切诺基 V型8缸 4700 350 20

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eb7a p-l'~.T0再来对比一组专业越野绞盘的参数表:拓松汽车户外网 -3D!K1m K+ub0KW

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标准型号拓松汽车户外网 - v/}K b QxG

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拉力磅(lbs)值

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拉力公斤(kgf)值

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驱动电源

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净重(Kg)拓松汽车户外网 -~u|_,MtiFJ

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1G`Q{U"L+fY7WcY0由此得出,汽车原装电瓶完全能够支持汽车绞盘工作。

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%b,c*@6n}]{k(X0第三:电量。这个参数的变化区间比较大,就像笔记本电池一样,旅行时用薄电,轻便但不能够支撑更长时间;不考虑便携性时用厚电,电量大自然续航时间长。还有,电池的新旧、环境温度、充电深度等同样影响用电器工作时间。通常,用汽车电瓶供应匹配的电动绞盘足够支持10-20分钟,在汽车充电机工作的情况下,这个时间则在理论上是无限长的。拓松汽车户外网 -+` X ^ M D@

J7v:m v%xl3]C a0因此,各位绞盘用户可以放心在你的汽车上安装绞盘,并不用担心蓄电池是否足够支持绞盘工作。当然,专业绞盘用户可以选择更大容量的蓄电池,或者考虑双电瓶,但这不是必需的。

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B,}D.r|PI+c0注:感谢网友“极速捕风”提供常见车型启动电流实测数据。拓松汽车户外网 -%Q)r Y%P/q-S@&X(^

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