qnjj c[S Y1LO0随着“勇士”的悄然上市，北汽这个沉寂多年的老企业终于再次引起人们关注。近日北汽公布了在北京车展时曾经受到热烈关注的B40轻型越野车的基本技术参数，也许这是正式投产前的一个信号，同时公布的还有B60系列。
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拓松汽车户外网 -4Zuw.PL:OrP h wd从侧面看上去B40有些“牧马人”的韵味
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m {i yh,T2hnd0从公布的参数表中我们可以看出B40具备不错的越野性能。据了解B40将采用非承载式车身以及分时四驱、整体桥这些硬派越野车的标准装备。并且B40越野车可以选择加装后桥限滑差速器，从而极大的提高了B40的越野性能，此外消费者还可以选择加装绞盘等。
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拓松汽车户外网 -,h#E'C"B K F:U6^L背负式背胎增加了B40的彪悍气质；由于尺寸很大对后方视野会有影响
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拓松汽车户外网 -6X D-B^;@i2400mm的轴距如果对于轿车来讲不算长，但作为一款以越野为主要目的的越野车来讲，过长的轴距会影响其纵向通过性，况且两厢造型的 B40内部空间足够大，还有一个不小的后备箱。由于B40从前轮到前保险杠的距离很短从而带来了很大的接近角，不仅有助于越野而且也使得B40的车身比例更加好看，再加上265的越野专用轮胎使得B40看起来虎虎生威。
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e|k QJAo0轮毂设计的很漂亮，粗大的轮胎越野轮胎暗示其强悍的越野能力
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"feC*f`0从这次公布的数据上看，B40只装备了2.4L的发动机，最大功率105kw，最大扭矩217nm，作为日常使用没有问题，但是在越野时显得有点动力不足。好在厂方表示一款4.0L的汽油机正在装备计划之中。
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MV ]] ? n"g0自从老的212的光辉不在后，北京汽车就跌倒了谷底。这次推出B40拥有漂亮的外表与强悍的越野性能，同时新北汽又整合了原来北京吉普的一整套生产设备，技术上没有问题，只要能把握好质量，相信B40的市场前景应该很不错。作为中国的越野世家，B40是北汽新的希望，也是中国越野迷新的期待。拓松汽车户外网 -8k4LsNKt+Ni`
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E H;y4Uhw/o"t0与勇士相比增加了轮眉；背负式备胎能节省不少空间
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拓松汽车户外网 - _A o P/M4E|B60的黑色内饰看起来塑料感很强，做工也一般
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拓松汽车户外网 -@-zN:wSB60是勇士的民用版车型，越野能力毋庸置疑，但其装备水平明显要比勇士低一个档次。从目前展示的样品车来看，B60不仅换装了排量更小的发动机，在内饰的材质上也比勇士差了很多，内饰塑料感很强，好在作为一款专业越野机器，B60预留了如卫星导航定位、无线集群通信和涉水装备等改装模块的位置。拓松汽车户外网 -/@$a!fk^m}a!y4M#D
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{ w C }/B-xFq0降低成本主打民用市场的B60若真想取得成功，一款高性能的柴油机必不可少
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拓松汽车户外网 -G`:k.K%B4?]B60采用的是排量2.8L的发动机，带有VVT-i技术，最大扭矩251nm，但是该机器仅在1250rpm 的时候就能爆发出217nm的扭矩，是一款典型的越野车用的低速大扭矩发动机。B60设计最高时速为145，最大爬坡坡度达到了60%，才外还有着0.6 米的涉水深度，而225mm的最小离地间隙甚至超过了包括路虎在内的许多进口越野车。
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拓松汽车户外网 - J T)iCy O v作为一款越野机器，B60继承了中国二代军车“勇士”的基本结构，各项指标没有明显下降，并且通过成本的控制有效的降低B60的价格，就目前得之的消息，B60未来的市场价格相比较B40而言更加接近我们普通消费者。拓松汽车户外网 -h b"A#^`/w+xw6@ e B
