动力户外
第七届中国国际摩托车博览会（CIMTE 2008）2008年4月9日在重庆南坪会展中心开幕，来自全国的112家摩托车整车和零配件生产企业齐聚展会。据组委会介绍，本届摩托车博览会参展企业达112家，重庆本地的嘉陵、建设、力帆、隆鑫、鑫源、渝安等12家知名企业悉数参展，还有包括步阳、中能等16家来自浙江、广东等地的整车生产企业以及68家零配件企业。
印度BAJAJ AUTO LTD驻中国采购中心打出“我们是采购，不是销售！”的鲜明主题，现场布展采购产品。
鑫源将一部越野摩托车拆开，把一千多个零件一一展开，悬挂在空中，构成了一幅立体的“摩托车解剖图”。
建设主推与雅马哈25年的技术合作历史，以此展示其中国沙滩车NO 1的强劲背景。
嘉陵一如既往地做足了军工背景这一文章，将水陆两栖ATV、即将为北京奥运会服务的JH600警用摩托车和军迷工艺品搬到了现场。同时，一辆产自于20年前的嘉陵50更增加了客户信心。
步阳在展台设计上花足了功夫，仿真的户外环境全面展示了其精心打造的ATV、UTV和卡丁车。步阳的各车型在设计、用材、做工和包括CHAMPION冠军绞盘等配置方面十分到位。
环松摩托则选用了全场最为迷人的车模，向观众展示其技术能力，以及全场唯一一款摩托艇。
“因你而动”的隆鑫占据了面积不小的展厅，所有工作人员与展厅设计一样中庸。
航天巴山是全场展出ATV款式最多的企业，各类风冷、水冷ATV围绕一堆乱石岗，动感十足。其运动型二轮摩托车同样受到观众广泛关注。
力帆则是全场发动机产品的展示明星，不论从影视播放资料、发动机实样和整车展品来看，其主题颇为鲜明。它同时搬来了首款中级轿车620。
浙江中能是除了重庆本地企业以外最大的整车参展商，这家来自台州的全产品线企业试图在国内市场有所作为 。
与力帆一样，重庆渝安将东风小康面包车也开进了会场，王宝强“小康突击”占据了展台的醒目位置，比摩托车更差的待遇是，它的ATV放在了整个会展中心最边沿的角落。
作为一个小众产业的专业展会，重庆摩托车博览会升格为中国国际展会两年后，仍旧没有突破参展商规模。来自玉环的车辆配件参展商非常沮丧，总共一万多的展会成本，到拆展时仍旧没有谈成一笔意向。面对当地市场相对饱和和外贸市场紧缩，他显得很迷茫。
